朱頭山
無意邀眾賞，一心追殘陽
1979年2月17日，新華社發布聲明：“越南當局無視中國方麵的一再警告，最近連續出動武裝部隊，侵犯中國領土……嚴重威脅我國邊疆的和平與安全。中國邊防部隊在忍無可忍的情況下，被迫奮起還擊。“
在1979年2月17日 ，《人民日報》“是可忍，孰不可忍”一文說寫明了出兵目的：
中央經過反複考慮，決定進行自衛反擊、保衛邊疆的戰鬥，給越南侵略者以應得的懲罰。我們的目的，是為了求得我國邊疆地區的和平和安定有利於四個現代化的順利進行。戰鬥的地區、時間和規模，都是極為有限的，都是根據這一目的確定的。我們決不要越南的一寸土地，也決不允許別人侵占我們的一寸土地。我們的這個宗旨，早在一九六二年中印邊境衝突和一九六九年中蘇邊境衝突中得到確實無誤的證明，為全世界所周知。
1979.2.17淩晨，經過30-35分鍾的炮火準備後，中國軍隊越過了1460公裏長的邊界線進入越南。
從3:30-5:20，越南人民軍全線遭受攻擊。中國方麵動用了60萬人，投入7個步兵軍，想要“教訓”越南。中國先用2個軍從北麵進攻高平，準備沿紅河河穀深入80-100公裏；主攻方向是諒山，該地距中越邊境19公裏，距河內141公裏。中國用3個軍從東北方向進攻，目的是切斷高平突出部，保障進攻諒山集團右翼的安全並打通通往河內的道路；西北是次要方向，在此方向有2個軍進攻老街。
中國認為此時打越南有利，因為85%的越南主力部隊約10萬人此刻正在柬埔寨作戰，擔負越中邊境防衛任務的部隊隻有1個主力師和1個農業師，其餘為地方部隊，邊防部隊和民兵。然而，由於山高林密等地形和氣候因素，戰爭打到第二天時，中國軍隊在越南境內隻推進了15-20公裏。
眾所周知，越南是蘇聯在東南亞地區的打手和馬前卒，正是因為有了蘇聯在背後提供支持，越南才敢於在中南半島推行霸權主義侵略擴張政策，武裝控製老撾，全麵入侵柬埔寨，進犯泰國邊境；才敢於反華排華，驅趕數十萬華僑，蠶食中國領土，挑起武裝衝突，製造流血事件。
開戰第二天，2月18日，塔斯社發表了蘇聯政府對於中越邊境戰爭的聲明。聲明稱“蘇聯堅決要求停止戰爭和中國軍隊立即撤出越南社會主義共和國領土”，北京的決策者“應當趁著為時不晚停止下來”。
1979年2月19日，中越戰爭爆發兩天後，蘇聯派出了以奧巴圖羅夫大將為首的20人高級軍事顧問團，飛抵河內。
奧巴圖羅夫，1915.1.9生於維亞特省農民家庭，父親一戰時陣亡。1933年奧在烹飪學校畢業；不久入伍，1938年以特優成績畢業於奧爾洛夫裝甲坦克學校；1941.7再度以特優成績畢業於工農紅軍機械摩托化學院；1952年總參軍事學院畢業時獲金質獎章。蘇聯衛國戰爭開始時奧擔任坦克旅副參謀長，結束時任機械化旅旅長，參加了解放羅馬尼亞，保加利亞，南斯拉夫，匈牙利和斯洛伐克的戰役。戰後曆任機械化師師長，步兵軍軍長，喀爾巴阡軍區司令，參加過1956年在匈牙利、1968年在捷克斯洛伐克的軍事行動，1973年任國防部第一副總監。奧能熟練駕駛坦克，裝甲車等各種作戰車輛，熟悉各軍兵種戰術常識
2月19日晨顧問團乘飛機抵達河內，奧先與沃羅比耶夫中將接洽，馬上又同越南國防部長文進勇(原文如此，時文進勇為總參謀長，一年後始任國防部長)，越軍總參謀長黎仲潭(音，判為副總長黎仲迅)商談前線戰局，隨後各顧問分別派到越軍總參謀部各對口局進入情況，奧本人則乘火車赴諒山前線就地了解戰況。
沿途隻見從諒山逃下來的難民如潮水般湧向河內，道路堵塞，無法前行，隻得換乘吉普車。由於《美國Z音》2月20日報道蘇軍顧問團已於昨日抵河內，因此引起中國軍隊密切注意，奧的座車被發現，遭到猛烈炮擊，居然沒被擊中簡直是奇跡！
在前線指揮所奧了解到戰線極不確定，越軍的防守戰術呈現手工作坊式的特點，完全是遊擊戰性質，這恐怕也是他們從以前的中國顧問那兒學來的。相當一部分越南部隊已被敵人包圍，許多戰鬥正在敵人後方進行，整個防線近於崩潰，而中國軍隊的步坦協同部隊正向河內開來。情況刻不容緩，必須即刻采取措施鞏固河內針對諒山方向的防守，為此需要從柬埔寨撤回一部分部隊在河內以北建立新的防線。事關重大，隻有越共總書記黎筍才能作決定。
奧巴圖羅夫費了九牛二虎之力才找到黎筍，向他講解了前線的嚴峻局勢並建議：立刻從柬埔寨調回一個軍用於加強河內北部防線；用剛從蘇聯運到的武器緊急組建一個BM-21火箭炮師，也補充增援到河內至諒山方向；馬上設法組織營救一個已被包圍的師突圍。黎筍批準了上述建議。
從柬埔寨撤回的一個軍分乘火車和安-12軍用運輸機星夜馳援河內。與此同時為了強化顧問團和前線部隊的通訊聯絡，從莫斯科軍區經第比利斯空運來一個由68人組成的通訊連，由連長克裏孔大尉率領。正是由於該連的到達，使顧問團和越軍總參謀部能夠依靠安全可靠的通訊聯絡，通過已下到前線的蘇聯顧問掌握住戰區部隊，從而能夠從容不迫地下達戰鬥指令。
與此同時，蘇聯加大了對越南的武器援助力度。
從戰爭爆發到3月底，蘇聯為越南緊急空運了20架戰鬥機、400多輛坦克裝甲車、400門火炮、50門BM-21火箭炮、100多門高射炮、數千枚SA-7防空導彈和800多具RPG-7火箭筒。
蘇聯總參情報總局與越南總參謀部建立了實時聯線，向越軍提供中國前線部隊的衛星偵察照片。蘇聯空軍出動了1個安-12運輸航空兵大隊，幫助越南從柬埔寨抽調援兵，支援越北前線。蘇聯通信兵部隊接管了從河內到越北前線的所有通信保障工作。
值得強調的是，這隻是戰爭爆發後的緊急援助，日常援助不算。1978-1980年這三年，是越南備戰以及參加兩場戰爭的時期，蘇聯向越南提供了18.2億美元的經濟援助，包括540萬噸食品、每年 1.2億美元的石油以及其他物資，戰前，蘇聯還把越南拉入了經互會，要求東歐國家都出錢出力援助越南。
1978年到1980年，蘇聯向越南提供了19.7億美元的軍事援助，包括各種軍事裝備、零配件，新式的米格-23戰機和2000噸級護衛艦。雖然沒有直接出兵，但俄國人深度參與了中越戰爭。
蘇聯海軍也不甘寂寞。
長期以來，蘇聯太平洋艦隊一直在東海、南海進行戰鬥值勤，部署在越南金蘭灣的蘇軍圖-16轟炸機，經常飛到南海、東海上空，進行監視和威懾活動。
戰爭爆發後，大批蘇聯軍艦進入南海，為越南撐腰。1979年3月，蘇聯在南海共集結了30艘水麵艦艇和6艘潛艇，他們以越南金蘭灣為基地，一方麵威懾中國海軍，一方麵保護越南海上交通安全。
當時，中國南海艦隊雖然有300多艘艦船，但多是小型岸防艦艇，性能比較落後，不是蘇聯海軍的對手，所以海上基本沒發生戰爭。
蘇聯和東歐國家支援給越南的物資，主要依賴海運，而當時越南最重要的港口海防港，距離前線僅100公裏，很容易被戰火波及，因此保護越南海上航線和港口安全，也是蘇聯海軍的重要任務。
蘇聯海軍水文勤務官格魯霍夫中校回憶道：我認為，正是在我們的參與下，中越衝突才沒有形成大規模的戰爭，不過，我們也不僅僅是來裝樣子的，如果中國試圖擴大戰爭規模的話，我們的軍艦一定進入北部灣······謝天謝地，這種情況最終沒有發生。
蘇聯海軍沒有在南海搞大動作的一個很重要原因，是美國海軍也在南海水域活動。
當時，美國“星座”號航母打擊群就在南海遊弋，美國人打著“觀察局勢”幌子，經常抵近海岸線偵察。以當時中美兩國的關係，很難讓人對美國的行為不產生聯想。
蘇聯海軍不得不派出水麵艦艇，采取“伴隨監視”的方式，警告美軍航母不要跨越蘇軍海上防線。
為了策應越南，蘇聯還在在蘇邊境大搞動作。
中蘇關係破裂後，蘇聯在中蘇邊境部署了百萬大軍（號稱），中越戰爭爆發前夕，蘇聯又在中蘇邊境增加了9個師，使蘇聯駐軍多達54個師。
戰爭爆發後，1979年3月12 -26日，蘇聯六大軍區下達了進行戰鬥準備的命令，並從後貝加爾軍區、遠東軍區和駐蒙蘇軍，抽調了20個諸兵種合成師、空降師、航空兵師進行聯合作戰演習。
這次演習的聲勢很大，出動2600多輛坦克和900多架飛機，還從預備役中動員了5.2萬人，征用了5000輛民用汽車。其中，演習的重頭戲放在比較敏感的蒙古地區。
從西伯利亞和外貝加爾趕來的蘇軍摩托化步兵師和坦克師，從烏克蘭和白俄羅斯趕來的殲擊航空兵團，在蒙古境內集結。坦克裝甲集群，在一馬平川的蒙古高原，縱橫馳騁，形成一波波鋼鐵洪流，戰機呼嘯，投擲炸彈發射導彈，火光衝天，各種揚武耀威各種秀。
老朱可以再寫寫中美兩國當年如何共同扶植塔利班對付蘇聯，美國如何配合鄧小平的“自慰反擊戰”