真心佩服自己一下下

老先生前腳出遠門，俺的車子後腳緊跟罷工。上上禮拜五，早上開去好端端的，下午回家卻打不著火，好在丫頭剛到家，喊她把俺載回家，反正車站免費停車，車子放那兒無妨。

周六俺們兩個忙著去辣椒節湊熱鬧（【小鎮第N屆辣椒節】），沒空理會車子。當然，俺抽空開著丫頭的車，按照老先生的遙控指示，跑到BJ's買了一個PEAK 900 Amp Jump-Starter， 就等著星期天派用場。

星期天下午俺先鑽研了一下Jump-Starter使用說明，抱上它跟丫頭直奔俺的寶車。第一步要打開車蓋子，這一步驟差點讓俺放棄，打開一個車蓋子咋這麽難涅？

總之後來是打開了，任何事兒都是有技巧的！ 可見俺二十多年駕齡的老司機對車子的機械部分的認識仍停留在可憐可恨的白癡水平。。。

俺們按照操作規程，先正極跟正極對接，接著把Jump-Starter的負極夾在任意金屬部位，指示燈亮綠燈，說明電池電量足夠（多此一舉麽，俺剛買來新 的，能木電？）。之後負負對接，再把Jump-Starter開關扭到開的位置，進到車子打火。噫，一點就著，太美好了！

接下去先把Jump-Starter開關扭到關的位置，再把負極先摘下，最後摘下正極，並把它們分別夾在自己的位置上。千萬小心哦，別讓正負極相親相愛（挨），代價可能是再買一個。

俺美滋滋的把車子開上路，一眨眼就到家門口，心想俺閑著也是閑著，如果電池有問題，開著車上高速路溜彎去，充電。俺們這不缺高速路，俺就這樣從一條高速路轉到另一條高速路，跑了十幾邁興高采烈地回來，弄的早已到家的丫頭一頭霧水。

出於對老爺車的不太信任，周一早上俺把Jump-Starter 和一個工具箱搬上車，以備不時之需。上車打火俺就被下馬威一個。同樣的毛病，鑰匙插進去正常，一打火就完全死啦死啦的。

女兒一大早就上班去了，俺不能因為車子不動就賴在家裏消極怠工哈。好在俺們家離車站不遠，是俺雙腳可控製的範圍。嘢，天賜良機，走路上班，鍛煉身體，保衛全家！所以，當俺周五傍晚走到家的時候，俺下一篇博文的題目都穩妥了（【一周20邁耶！】），隻是沒空劃拉下來。

老先生提醒俺電池是剛換新的，俺們經過認真的分析，覺得應該是接觸不良。

才剛俺在太陽底下跳繩，經過車庫時突然想醫一下這匹死馬。熟門熟路打開車蓋子，因為有接觸不良的理論指導，俺直接就盯著接頭看。真是不看不知道，一看嚇一 跳。正負兩極的接頭處真的有點慘不忍睹涅，都是白花花綠油油的玩意兒。俺雖然不能望工科琴妹妹、綠妹妹、曉妹妹的項背，但所學的理科知識起碼告訴俺 這些白花花綠油油的東東絕對是阻止電流的罪魁，清理它們乃當務之急並上上之策啊！

俺立馬從架子上翻出細砂紙，用規格合適的工具把電池正極 處鬆綁（負極接頭處看起來體麵多了，暫時放他一馬），小心翼翼擦拭起來。接頭處彎彎拐拐，擦來擦去效果不理想。這時俺覺得若有什麽液體的東西噴一下就好 了，這不就是搞衛生嗎？室內衛生不都是這麽噴一噴擦一擦解決的麽？俺抬眼一掃，車庫四圍擠滿了大大小小五顏六色的瓶瓶罐罐，平常俺很蔑視車庫裏的東東，這時候樣樣都是寶貝啊。

一瓶WD-40很幸運地撞到俺手上，讀一下瓶子上的說明居然可以對付Rusted Parts, 非常靠譜麽。為了穩妥起見俺還是在油管子上看了一下，俺可不想把電池報銷哈。俺把周邊用廚紙隔離，再小心把WD-40噴在要害部位，神效，一下子黃燦燦的金屬銅露臉了。

待俺把周邊擦幹淨，接好正極，固牢，上車，打火。。。哇呀呀，真心佩服自己一下！

現在的問題是，明天上班，俺是走路還是開車涅？真心痛苦起來。。。。。。