環冰島遊 第十二天 - 冰河世紀之旅

今天我們將有一個特別觀光主題：冰洞， Ice Cave 。

冰洞在冰島的西部高地，距首都約140公裏，它不是一般的冰洞 (not an average ice cave )，它是在歐洲第二大冰川，朗格冰川或長冰川 (Langjokull ，long glacier)  冰冠上，一個近千平方公裏麵積和半公裏厚的冰川。它不是一般的冰洞，它是一個將奇妙的想法付諸嚴謹實施的人造洞穴 - 用了一年多的時間在危機四伏的冰川上搗出一個空間，移走了7千多砘、5百立方米的冰雪。這不是一般的冰洞，它有500米長的冰隧道，連通著數個冰室，大的可以舉行婚禮。它不是一般的冰洞，它是一個時空倒流的“高鐵”，讓你垂降30米至冰川深處，來一次冰河世紀 ( Ice Age)之旅。

“進入冰洞”，IntoTheGlacier, 是今夏第一次對外開放的旅遊項目。我們很幸運逮住了世界上最大的人造冰洞“元年”的機會，給我們的旅程又增添了一個“亮點”。我們曾步行在南邊的冰川上，船行在冰湖裏，現在我們將穿越冰國大地，Ice Land ( 或 Iceland ), 深入冰川心髒，進入冰洞。

昨晚我們下榻在首都瑞克雅未克的一個私家房，在那裏從網上訂購了 “進入冰洞” 的下午1點鍾的遊覽票。今天早飯後從市中心出發，沿著1號環島公路西行，接50號路，轉518號路。在Hotel Husahell 小息，半小時後轉東行駛在 F550 路上，然後沿著一段“飛沙走石”的高原車轍來到盡頭：冰川腳下，Ice Edge。 這裏有一個工棚房子作為接待站，自駕的遊客可在這裏等待換冰川車前去冰洞。除此，這裏就是一望無際的荒茫的火山岩石岩灰高原，這些火山岩出自於千年之前的一次雪冠下的火山大爆發。己正午，太陽正在前麵的雪原上，我們在外麵轉悠著。看熠熠生輝的雪冠和徐徐飄浮的白雲相吻，分不清哪裏是地哪裏是天。聽潺潺冰水伴著和風唱著夏日的歌，又有點傷感：恒古的冰川不知哪一天會悄然離去？

下午1:00點鍾，2輛8輪驅動的大卡車，“巨獸” 卡車 (monster truck) 一前一後準時到達。我們上車，滿滿一車約40人，係上安全帶，駕駛員啟動車往金色的太陽和銀色的冰冠交界處開去。
“巨獸”卡車是退役下來的北約組織 ( NATO ) 巡航導彈發射車，經改裝成為特製的冰川交通車。冰島沒有軍隊隻有海岸警衛隊，但她是北約組織的第一批成員國。冰島人能從北約組織拿到2輛這樣的軍事戰車，與其“手無寸鐵“的國情有關嗎？但是冰島人保證過他們是這些戰車的最後使用者，“巨獸”不再離開島國。這種全地形車車輪子直徑達1.4米，輪胎配置著氣壓係統 - 輪胎上麵連接著氣管以隨時放氣和充氣，車內是加熱的坐椅，2層玻璃的大窗戶可以360度觀看外麵的景色。能操作冰川上的“巨獸”的司機不是一般的人，他們是一群“獅子”：他們熟悉冰川地貌，有長期冰川駕駛的經曆。據本車“獅子”後來告訴我們：當時在全冰島隻找到了8個這樣的合格者。

幾分鍾後，前方、左右的雪階線出現在眼前，我們已從堅實的火山岩石原過渡到漂移的冰川雪原。大卡車不慌不忙地往上爬著，雪原愈來愈開闊，輪胎下的雪軌保持著一尺多深。右前方，白色煙霧繚繞上升，左前方看不盡邊際。車裏的錄音機在播放著長冰川的地理和雪洞的建設講解，“巨獸” 在“搖頭晃腦”著。在溫暖的空間裏，在搖搖晃晃車行中，我閉著眼睛以避開高山雪原的強烈的光線，人處在半醒半夢中，但是思緒卻隨著 "巨獸”的緩緩的行駛進入了時間隧道：越過千年萬載的另一端，我們正進入一個白色的冰河世界 … 當時真實的想法不是這樣直接的而是較為曲析的。大卡車不巧踩上一個大裂縫，掉進冰川內。車上的我們被迅速冷凍起來。又過了若幹世紀，“我們” 被人類或者外星人搗了出來，然後“我們”就給TA 們講述著那“過去”的事情。

朗格冰川上的茫茫雪原

經過半個小時爬山跨過5km 的雪原，“巨獸” 停下來了。下車後第一眼就看到不遠處有一個黑暗的方方園園的洞口，旁邊樹了一塊牌子，上麵寫作 Into the Glacier  - 我們到冰洞了。巡視周邊：雪，望不盡的雪，千裏銀銀雪原，萬裏熠熠陽光，我們現在海撥1260米的雪冠上 （雪冠的最高點約1400米），腳下是深達500多米的萬年冰川！
 

冰冠上的洞口 

我們一車人分成兩組，毎組由一位向導帶著進入洞門。在洞口處的一個圓形大冰廳，我們落坐在冰登上聽向導給我們講解著安全亊項和冰洞的那些事情。然後我們穿上提供的雪璉鞋套，穿上自己帶來的雨衣，跟著向導向隧道，冰川，深處走去。

洞內的熒光燈照亮了長長的3米寬的通道，腳下有軟軟的冰渣，偶爾有些雪水。通道的冰壁上有一層一層深色不均的痕線。象樹輪紀年一樣，冰積層痕紀錄著冰川的年齡：一層痕線對應著一個或一階段火山爆發事件。愈往裏走，冰積層愈密，反映了冰雪壓縮的密度愈高，在燈光的映照下顏色也愈藍。

 

冰隧道上的層痕

冰壁上有一些濕濕的水跡，這是融化的雪水從冰冠上滲透進冰洞，有些水珠甚至滴落在我們的頭上和身上。這些水會繼續滲透到冰川的底部達到火山岩石層，然後流進冰湖和內河。黃金瀑布的源頭就是郎格冰川東邊的“白河”冰湖 (Hvitarvatn)。不僅如此，郎格冰川的融水幾乎提供了冰島的全部民用淡水資源。昨天我們在“國會”公園裏見到的島上最大的淡水湖就是由長冰川的融水經過了半個世紀的行程而“滴水成河” 的。

隨著我們更深入冰川，隧道的兩邊是一些?室，冰壁和冰室頂都透出美麗的藍色。其中一個冰室很大很禮堂 (chapel) 式的，有“演講台”，台前有兩兩平齊的 5-6排冰柱長登。向導在冰台前即興“祝詞”，“來賓”的我們坐在長冰登上傾聽 - 似乎一場夢幻般的婚禮正在進行著 … 我們在這冰川深處自由呼吸著、開心夢幻著，可是我們卻完全忽略了我們頭上現在是幾十米厚的雪的重量的冰川呀！由於地心引力及全球溫室效應，冰洞的頂部不斷在向下移動，每年下降2公分。20年後，現在的洞頂部也許不存在！
 

“婚禮” 禮堂

在另一個冰室，我們看到一扇 半圓形的 “窗口”大開著。走近一看“窗外”是淩亂的冰淩，越過"窗簾”朝上朝下看都是一片黑暗。原來這是一個冰川裂縫，上方通到百米高的冰冠，下方通到不知哪裏。前幾天在南邊的冰川表麵徒步時，我們也見到過冰川裂縫，但無法想象冰川內的裂縫是這樣的大這樣的深，晶瑩冰川的另一麵是如此的黑暗恐怖！

 

冰川裂縫

除掉水滴外，洞內還有些霧狀，顯然洞內的水分子 (H2O) 處在三相平衡態，固態的冰，液態的水和汽態的蒸汽同時存在著。由於冰川之大，冰洞是一個幾乎封閉的係統，溫度可保持在零度以下而不變，由冰融成水，水汽化，汽凝成冰以及這些相反的過程在不斷進行著，這種三相共存的現象在這裏永久的發生著。可以想像這個冰川深處的冰洞就是一個天然的衡溫冰庫，夏季來這裏避暑，也可以冬季來這裏避寒喲。但是這個冰洞遊覽隻在三月到十月份開放，所以冬季還是留在家裏做“夏天避暑” 計劃吧。

我們在洞內參觀了一個小時，拍了很多照片 -允許在洞內隨意拍照，包括有閃光燈的拍照。聽向導說這個冰洞可以有10年壽命而不需太多的維修，再長時間就很難預測了。因為整個冰川本身在向下移動，冰川質量在減少 (夏天融化掉的雪多於冬季新降的雪), 如果仍保持著現在的氣候，朗格冰川將在百年之後完全消失！

回程的路線仍選擇了“好牛不吃回頭草”的 F550 路一路南下，戈壁荒灘上的黑色岩原拚蓋著白色的雪地，一路都是“中國畫”。路經國會公園又去那裏補看了一些昨天未到達的景點，然後取36號路快牛揚鞭進首都。這又是一個亞環路，可冠之以“冰河世紀之旅”。

今天的出行，上冰川-到達冰冠-進冰洞，是今生一次最野性的和奇妙的“冰河世紀之旅”，非常難得，終身難忘。朗格冰川冰洞也是我們環島遊的最後一個自然景點，為我們的環島行劃上了一個園滿的句號。

 

 

去冰洞程途的戈壁荒漠

 

冰川與白雲相連，世界己在盡頭

 

在接待站取出了遊覽票

 

“冰河世紀” 之旅轍

 

在夢裏進入冰河世紀

 

冰冠，我來了！

 

與 “巨獸”卡車和“獅子”人合影

 

一邊套上冰套，一邊聽向導普化冰川知識。

 

去 “冰河世紀”的 “高鐵”之軌

 

冰牆上的密積的層痕，能數得清嗎？

 

冰洞內的冰川裂縫和穹形的洞頂

 

驚歎的工程：隧道從這裏分叉往裏成環圈

冰洞的冷色 和 島外人的暖色

離開“冰河世紀” ，返回 “現在”

 

冰冠，請保重，再見！

 

回程的“中國畫”廊

 

今天的開車路線