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美國醫學會雜誌JAMA介紹了乘飛機旅行時患covid-19的危險。
乘飛機旅行時患冠狀病毒病-2019（COVID-19）的風險低於在辦公大樓，教室，超級市場或通勤火車中的傳播風險。
COVID-19如何傳播？
當病人講話，咳嗽，打噴嚏或唱歌時，會釋放出導致COVID-19的病毒（SARS-Cov-2），這種病毒主要散布在可以移動的短距離的飛沫中，有時散布在較小的懸浮微粒中，這些微粒可以在空氣中保持懸浮狀態並繼續傳播。如果這些顆粒直接或通過手到達嘴或鼻子，則可能感染另一個人。在某些情況下，通過物體表麵接觸進行傳輸也是重要的途徑。
客機中的空氣清潔程度如何？
空氣從高架入口進入機艙，並向下流向地麵出口。空氣進入與流出同一排座位或附近數排座位的機艙。行與列之間的氣流相對較少，因此不太可能在行與列之間散布呼吸顆粒。
當前噴氣客機中的氣流比普通室內建築快得多。其中一半是來自室外的新鮮空氣，另一半則通過手術室使用的相同類型的HEPA過濾器進行回收。與其他可能具有傳染性的乘客接觸是要管理的風險。飛機座椅的靠背提供了部分物理屏障，大多數人保持相對靜止，幾乎沒有麵對麵的接觸。
盡管有大量旅客，但在世界各地的旅客之間，機上COVID-19傳播的可疑和確診病例似乎很少（總共約42例）。相比之下，中國高速列車上的COVID-19傳輸對2300多個已知病例的接觸者進行的研究表明，所有乘客的總發病率為0.3％。像其他無法保持社交距離的環境一樣，使用麵部罩（口罩或類似物品）可以進一步降低飛機上的風險。
機場和航空公司降低風險的步驟
在機場和機上采取的步驟包括溫度測試和/或詢問症狀（發燒，嗅覺喪失，發冷，咳嗽，呼吸急促）；加強清潔和消毒；非接觸式登機/行李處理；在機場使用物理屏障和消毒；機場和登機期間的實際距離；使用麵罩或口罩；在可行的情況下，將乘客隔離調整餐飲服務以減少接觸；控製過道和衛生間的進入，以盡量減少接觸；限製機組人員受到感染；並在旅客感染後協助進行接觸者追蹤。
正在研究的其他步驟包括對COVID-19進行飛行前測試以及對隔離要求的調整。
乘客可以采取的步驟
戴上口罩，如果身體不適，不要旅行。戴上口罩，並限製隨身攜帶的行李。盡可能與他人保持距離；如果有人明顯不適，請向工作人員報告。如果有頭頂空氣噴嘴，請將其調整為筆直指向您的頭部並保持大流量。如果可能的話，保持坐姿，並遵循乘務員的指示。經常洗手或用消毒液消毒雙手，避免碰到臉。
JAMA Patient Page
October 1, 2020
Risk of COVID-19 During Air Travel
Rui Pombal, MD1; Ian Hosegood, MBBS2; David Powell, MBChB3
Author Affiliations Article Information
JAMA. Published online October 1, 2020. doi:10.1001/jama.2020.19108
每天都有10幾例。上飛機前測試過，那麽病毒是哪裏來的？ 其實就算 0.1%的風險，也是很高的，
1000人一個中招，一萬人10個，。。。