風城黑鷹
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沿密歇根州2號公路湖邊一直開就會穿過一座橋梁，叫卡特河大橋，英文名稱是Cut River Bridge(中文直譯為切河大橋）。該橋梁被列入美國國家曆史名勝名錄，是密歇根州最著名的曆史性橋梁之一。
卡特河大橋位於美國密歇根州上半島，在卡特河上建造的一座懸臂鋼橋，橋在Mackinac縣Hendricks鎮的美國2號公路（US 2）上，在Epoufette和Brevort 兩個小鎮之間。
從停車處走出不遠，就感到周圍濃濃秋意，四周都是橘色或紅色的楓葉。
2014年密歇根州通過立法將橋全名命名為Heath Michael Robinson Cut River Memorial Bridge, 以紀念該州在伊拉克戰爭去世的士兵Heath Michael Robinson。
進入大橋的小道。
在橋的東端，有一扇辦公室門，建在主體結構下，上麵刻有“ T. Troll”字樣的黃銅牌匾。
從拱門可穿至橋的另一側：
該橋開建於1941年，因為二戰鋼材需要用於戰爭，所以建設工程有所推遲，直到1947年才完工，該橋是密歇根州僅有的兩座懸臂式甲板架橋之一（另一座是麥基諾大橋, Mackinac Bridge），卡特河大橋長641英尺（195 m），含888噸結構鋼（中國人的幸運數字）。
該橋是US 2號路的一部分，橋的兩端都有停車場供遊客用，橋的北側有一條人行道，可以欣賞到峽穀的美景。當地人稱這座橋為“一條小溪上的百萬美元橋(the million dollar bridge over a two-bit creek)， 所以這條成為“河” 的地方， 其實隻不過是一條小溪，隻有在洪水來臨的時候才可稱為小河一條。Cut River峽穀非常適合成熟的糖楓（sugar maple)標本生長。橋下方147英尺（45 m）處是卡特河穀。
從下向上看大橋：
在橋建成一段時間後，在橋邊又是修建了一條通往山穀的長長的木樓梯，附近修建了一些步道，於是形成了卡特河大橋路邊公園。
該橋是鋼甲板懸臂橋。這種橋梁結構在賓夕法尼亞州這樣的丘陵州更為普遍，但在密歇根州則極為罕見。鉚接的組裝構件上用了很多的方格子和V形花邊，其結構具有視覺複雜性，這些構件都很沉重。秋色也透過這些格子進入眼簾。
橋麵上在人行道兩側的人行道上保留了原始的標準平麵金屬護欄（密歇根州典型R4欄杆）。四周秋色一覽無餘。麵對著的是橋的北麵-Hiawatha（希瓦沙森林）。南麵是密歇根湖。
通過樓梯，可下去看密歇根湖及卡特河，秋季這兒看楓葉是一個不錯的地方。
橋梁和人行道立於楓樹之上方，在秋天可以欣賞到峽穀的秋日醉人的美景。遠足步道從橋的兩端向下延伸到河穀，及密歇根湖海岸線。
這座橋最初被塗成銀色，今天橋梁的鋼架被塗成綠色，與楓紅交相輝映，好一個秋日大自然的交響曲。
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