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事如芳草春長在，人似浮雲影不留。人生是一趟單程旅途，風雨兼程，不能彩排，在到達終點之前當盡量多停留幾站。我倆之所以愛旅行，不是為了抵達目的地或是一定要去哪裏，而是為了享受旅途中的種種樂趣。
一切從基本開始，希望對從來沒有坐過郵輪的人有所幫助，同時也真心希望經常看我的帖子的老郵條挑刺，先謝謝您，真心的，不管我寫房地產還是遊記，郵輪，不與人爭辯，哪怕您有弱水三千，也讓我有一瓢飲。不管是誰也不可能坐遍天下郵輪，遊遍天涯海角，曾經在一次郵輪上評選坐郵輪次數之最，第一名坐了135次，您沒有聽錯，是135次！以最少七天一次的行程計算，您自己算算是多少天。
坐這麽多次郵輪不光要有錢，有錢的人多的是，環球一圈兩個人幾萬塊錢而已，身上帶個師字的打工族不成問題，中小地主也是小菜一碟，微弱地主們尚未成功，掏糞還需努力。除了有錢，更重要的是有閑才行，而且是閑的蛋疼。三，四個月的時間除了已經退休，不是什麽人都拿的出來。旅遊就是在自己待膩了的地方到別人待膩了的地方去瞎溜達，所以還要有一副好身板。站得高才能尿的遠，我連人家的零頭都不到，馬尾巴穿豆腐，提不起來，讓我倆達到這個目標恐怕是下輩子的事。不過， 黃鍾毀棄，瓦釜雷鳴，您要是兩眼一抹黑，或者是初級階段，不妨聽聽漂洋過海的木頭魚---經曆過風雨的老梆子雲山霧罩幾句。
如果您想挑郵輪的弊端，肯定是一言難盡，罄竹難書。但是和陸路遊比較，郵輪也有其不可取代的優勢。我以為，最簡單精煉的來概括郵輪，八個字：安全，舒適，省心，享受。
1，安全。安全是相對的，在家待著肯定比出門在外安全，但總不能害怕被車撞死而在家裏無所事事，坐吃等死。安全的含義很廣泛，包括人身安全，食品安全，財務安全等等。以我們走過的旅途，自助遊在布魯塞爾遇到過假警察。我們的宗旨是諸葛亮的名言，小心謹慎，自然無禍，證件錢財都鎖在酒店保險箱，身上隻帶少量零用錢。假警察奈何不了我，要我的證件跟我去酒店拿，讓我去警察局我跟你去，錢包都沒有，幾張破紙幣和一張合適的信用卡放一塑料袋揣懷裏，強盜遇到叫花子，你想怎地?提醒一下，兩人身上都要有點零用錢，起碼夠回酒店。盡量避免走單，特別是有小孩，要在自己的視線範圍之內。在巴塞羅那遇到小偷，幾個毛賊豈是老江湖的對手，我故意在後背肩包拉鎖下放了大姨媽巾，先讓你丫的沾沾晦氣再說。在加拿大從溫哥華開車去洛基山國家公園，山高路遠，極速前進，吃了罰單，屬於咎由自取，自作自受。租車在墨西哥被敲詐，怪我自己，圖便宜找了家不知名的小公司，全是傷痕累累的破車，其中之一的劃痕非說是我劃的。這也是我不喜歡去貧窮落後第三世界的原因之一，刁民潑婦，人心不古，而坐郵輪這些狗屁醪糟事就不可能發生。
2，舒適。在家千日好，出門萬事難，即便是坐郵輪也不能和在家裏相比，好吃不過餃子，舒服不過倒著，旅行在外要走起來，也沒有餃子吃。其他方式的旅行基本談不上舒適二字，除非是直接飛到夏威夷或者加勒比海什麽鳥國入住高檔酒店幾天一星期，不過，那叫度假，算不上旅遊。陸路遊不管是參團，自助或自駕都免不了打一槍換一個地方，行色匆匆。郵輪隻需要登記入住一次，擺放好所用衣物，是一個臨時的住所，也是個家外之家。現代化大型郵輪十幾萬，二十萬噸不新鮮，就像是海上浮動城市，吃喝玩樂，應有盡有。您不需要跋山涉水，饑寒交迫，完全是含哺而熙，鼓腹而遊。
3，省心。最省心的旅遊方式是參團，什麽都不用管，其代價是沒有自由，一切行動聽指揮，往往是睡眼惺忪，鬧鍾響起，莫怨客行早，城上才五更。而自助自駕旅遊，事無巨細全靠自己，免不了旅途勞頓，饑寒交迫，日暮蒼山遠，風雪夜歸人。郵輪旅遊是在一個大的範圍之內，自己根據需要再量體裁衣，長計劃短安排。長計劃是指整體行程的主旋律是什麽，提前做好功課，上船第一天會收到整個行程規劃表。短安排就具體到每一天的何去何從，前一天晚上會收到第二天的日程表，具體到每一個小時的活動，包括；
餐飲～您可以溫文爾雅，淺斟低唱，或甩開腮幫子胡吃海喝，杯盤狼藉；
運動～球類瑜伽健身跳廣場舞，您的乒乓技術高超可以在大老外麵前黃鼠狼掀門簾，露一小手；
娛樂～大型舞台劇，雜技，古典，現代搖滾樂，或者去做個馬殺雞；
購物～您買一塊勞力士，我十塊錢的Made in China不比您的表慢走一秒一分。
許多六零，七零，八零年代之人，上有老下有小，特別是所謂獨生子女的一代可能自認苦逼。試想，公婆，丈杆子丈母娘四人顫顫巍巍，加倆小娃嗷嗷待哺，您是否有勇氣拉著這幫老弱病殘出去走南闖北?試試郵輪！
4，享受。旅遊和享受基本處於對立狀態，晨起動征鐸，客行悲故鄉，櫛風沐雨，忍饑挨餓是一般旅遊的常態。而在郵輪上您不需要做飯，不需要洗碗，不需要找棲身之地，不需要收拾房間，不需要刷馬桶擦地 ，還有那些張家長李家短，老板橫挑鼻子豎挑眼，全不要理睬。可以飽食終日，無所用心， 酒無人勸，醉無人管，莫思身外無窮事，且盡生前有限杯。
南加州有許多各種風味的高檔餐廳，要找一家高檔的自助餐還真不容易。停泊在long beach，退役郵輪queen mary上的sunday brunch，價錢不便宜，將近$60一人，另加稅和小費。這裏是南加州的一個旅遊景點，有朋自遠方來不亦樂乎?從來沒坐過郵輪的可以去或者帶朋友一起去感受一下。這條船八萬噸，上世紀三十年代停留過香港時，我祖母一代專門跑去一睹風采，放到今天根本不值一提。泰坦尼克號噸位是其一半，而queen mary-2是其一倍。沒看過豬跑就先去吃豬肉，沒坐過郵輪就先上郵輪搓一頓。您也可以去打聽打聽這艘已經成為酒店的老舊郵輪住一晚是多少錢？現在有的郵輪特別航線裏艙價錢平均每天不到$50一人(稅和小費費另計)，郵輪上除了自助餐還有其他餐廳，光吃就賺回本錢。
對於從未坐過郵輪的來說，首先要搞清楚目的是什麽? 您可以選擇阿拉斯加壯麗的冰川；加勒比海白浪逐沙灘；夏威夷幾個島嶼眾山一覽；歐洲曆史文化藝術走馬看看。冬季重點是加勒比海，美國的後花園，郵輪的最大市場，以享受和玩水為主，停靠港口少，主要是在船上消磨時間。夏季的主要目標在地中海，郵輪的第二大市場，附帶北歐波羅的海。其他地方不妨放第二，三順位。所以，加勒比海要選一條評分好，檔次高，船上活動多，噸位不能太小，價錢滿意的郵輪。因為競爭激烈，比較容易滿足自己的要求。聖誕節前兩三星期的價錢最便宜，但是不得不提醒，此時的機票很貴，美國人注重聖誕節，節前忙於準備闔家團圓，美國人占郵輪市場的一半以上，生力軍沒有動力，郵輪的價錢就望洋興歎。聖誕新年期間是一年裏最貴的時段，新年過後，一切恢複正常，按部就班，空巢族，時間自由的又開始行舟綠水前。今年因為受颶風影響，幾個東線停靠港口被嚴重肆孽，所以不妨優先考慮西線。另外價錢也會有所調整，多對比可以省下不少錢。暑期要在歐洲開辟第二戰場，有別於加勒比海，您會明顯感覺歐洲郵輪的行程緊湊，幾乎每天都有岸上活動，一天接一天的靠港不同的地方，一覺醒來，不同國度一夜還，歐洲郵輪要以行程對不對您的胃口為優先。
celebrity,royal caribbean共用，同家公司，前者走高檔路線。
老朽 發表評論於 2017-10-21 20:02:57
所以我說要優先考慮西線，而且要找郵輪公司能停靠自己的private island.