起源於河上的水壩城市阿姆斯特丹,現在是世界級海上貿易港口,也是歐洲四大航空中轉站之一,另三個是倫敦,巴黎和法蘭克福。
阿姆斯特丹運河阡陌縱橫,鬱金香花團錦簇;咖啡店裏公開賣大麻,吞雲吐霧;性博物館開在鬧市區,堂而皇之;紅燈區應召女郎在櫥窗裏翹首弄姿,春色無邊。
2000年第一次遊阿姆斯特丹,僅有一個白天,那時窮,生意剛起步幾年,假期[
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保險兩大部分,第一,保大,責任險liability,一百萬到幾百萬。用到的可能性很小,保費也沒多少錢,免去。第二,保小,房屋部分building,一兩萬到幾十萬。用到的可能性極大,保費貴在這裏,保險公司賠償和你交保費完全成正比。如果發生事故,注意是事故,突發事件,而不是疏忽negligence。保險公司檢查後同意賠償,通常很快有結果。其中之一選擇會寄張支票,是雙方認[
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投壇經常把賺多少個米可以退休提出來,因為通貨膨脹的存在,即使有十個米還是沒底氣。美國的通貨膨脹長期維持在合理的幅度,一旦超出常規,手裏的存款和投資賬戶立馬縮水。設想一下,九十年代中後期我從借來的十萬開始殺入房地產,今天手裏握著十萬十幾萬在戶頭裏能做什麽用呢?如果您沒有其他收入,能在60歲時賬戶上有三百萬,包括股票基金各種投資,不算少了[
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龍年二月中新加坡啟程,途徑泰國,柬埔寨,越南,最後香港下船,總共五國,八個港口(胡誌明市停靠過夜),越南和柬埔寨需要簽證,上郵輪後會給辦理好,不需要自己費心,價錢也比自己辦便宜。簽證卡會提前送到房間,豪華郵輪在服務方麵沒的說。14天行程裏有五天在海上漂流,非常輕鬆悠閑的旅程,見圖。
先說缺點和什麽人不適合這個行程。
第一,我以前[
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加州住宅地產從地稅表上隻有獨立屋singlefamilyhome,和共度屋康鬥condominium這兩項。至於連排屋townhouse,劃歸在共度屋裏麵。
康鬥有多家鄰居,有屋主協會HOAHomeOwnerAssociation管理,水電氣垃圾保險外部維修等許多項自己不用管,從每個月所交管理費裏平攤。連排屋相對獨立,一般隻有左右一兩戶鄰居,前後有塊小小的地,水電氣垃圾自己負責,也要交管理費,沒那麽多。
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2018年秋,乘坐名星celebrity郵輪兩星期環繞日本,停靠九個港口包括韓國釜山。其中最重要一站是神戶過夜兩個白天,第一天回來再晚也沒關係,以便有足夠的時間遊覽京都。兩天後的傍晚郵輪離開神戶港口駛向下一站高知,沒成想為了躲避台風,不得不返航。於第二天下午兩點再次停靠神戶,預定晚上八點鍾離開。有幾小時空檔,我們臨時決定去六十多公裏遠的古城奈[
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有一次我肚子疼,去看李醫生。下午快五點的時候進李醫生診所,李醫生上下打量我一番說到:
幸虧你來的早,再晚一步你就見不到我了。
我聽後大驚失色,非常恐慌的問李醫生:
“我得了什麽絕症嗎?還有救嗎?”
李醫生朝我擺擺手,很輕鬆的說到:
“別緊張,幸虧你來的早,再過5分鍾我就下班啦,去房客家掏糞收房租啦,你就見不到我啦。看症狀,你是闌[
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二月中三月初,東南亞三星期旅程,其中兩星期是郵輪,新加坡上船,香港終點站。一早下郵輪在香港住四晚,最後離港飛機是晚上九點,有五個完整白天。原打算住香港四季FourSeasons,價錢肯定貴,還沒有進入大地主行列,口袋不夠深,又聽說大陸土豪喜歡住這裏便萌生退意。感謝網友goingplaces推薦Conrad康來德酒店附帶周邊餐館,同時也感謝藍色的星空和其他網友推薦[
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龍年二月中新加坡啟程,途徑泰國,柬埔寨,越南,最後香港下船,總共五國,八個港口(胡誌明市停靠過夜),越南和柬埔寨需要簽證,上郵輪後會給辦理好,不需要自己費心,價錢也比自己辦便宜。簽證卡會提前送到房間,豪華郵輪在服務方麵沒的說。14天行程裏有五天在海上漂流,非常輕鬆悠閑的旅程,見圖。
先說缺點和什麽人不適合這個行程。
第一,我以前[
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世邦豪華郵輪上的餐飲
https://blog.wenxuecity.com/myblog/68758/202402/24443.html
現代郵輪已經徹底走向平民化,舊時王謝堂前燕窩鮑魚,飛入尋常百姓家常便飯,直接的後果必然是品質下降。郵輪的船票往往起價很低,但是一分價錢一分貨,稀飯吃了不禁餓,您不可能隻憑瓜果蔬菜的仨瓜倆棗卻想吃甘旨肥濃的鮑參翅肚。
八大主流郵輪majorcruiseline正餐廳和自助餐是基本保證[
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