老人之殤

2024-06-07

深圳平均年齡不到30歲，出了深圳，才發現，國內老人可真是個多。

在深圳，60歲以上就免費坐車坐地鐵了，其它城市也有老人優惠政策。深圳社區的車上有些老人，但公告交通年輕人占主體。

在南京，發現公共汽車上90%以上都是老人，那些給老人讓座的提示變得沒有什麽實際作用。

一般坐地鐵，有時在城裏短途就坐上公共汽車，這樣就基本在老人堆裏了。

有次比較擁擠，車下來了，一個老人跟我說：老人實在太多了，自己也是老人，有時自己也嫌棄自己，但又喜歡到處跑，自己都拿自己沒辦法。

在不同城市坐車時，老人們也反映了一個同樣的問題：上下車困難。車門離地麵還有些距離，本來車是沿路邊停下，像北美那樣，但在國內基本不可能，到站就停，不用靠邊，所以造成老人們必須掙紮著怎麽上下車。

後麵在貴陽，成都，和重慶，真正體會到中國的老年化進程非常迅速；公共汽車上基本都是老人。

國內嗶哩嗶哩網站，好多頻道采訪老人，不同老人有不同的養老態度，有的就抱著過一時是一時的想法；還有些孩子在國外，等於到頭來，老人成了個孤寡老人，沒人養老。

養老是社會養老還是家庭養老？

在轉型期間，這些都需要做些工作；不然老人活的真是很難的。