奧斯陸市政廳
奧斯陸市政廳中的市徽圖案
Why Do I Travel? Author Unknown
It is on the road that my inner voice speaks the loudest and my heart beats the strongest.
It is on the road that I take extra pride in my wooly hair, full features and lineage.
It is on the road that I develop extra senses and the hairs on my arms stand up and say “Sana, don’t go there”, and I listen.
It’s when I safety pin my money to my underclothes and count it a million times before I go to sleep,
It is on the road that I am a poet, an ambassador, a dancer, medicine woman, an angel and even a genius.
It’s on the road that I am fearless and unstoppable and if necessary ball up my fist and fight back.
It is on the road that I talk to my deceased parents and they speak back
It’s on the road that I reprimand myself, and set new goals, refuel, stop and begin again.
It is on the road that I experience what freedom truly is.
It is my travel that has transformed me making me a citizen of the world. When my humanness, compassion and affection are raised to a new level and I share unconditionally.
9月3號下午3點50分，我們告別特羅姆瑟乘飛機去奧斯陸，經過2個小時的飛行6點左右抵達奧斯陸機場。“北極之門”的天氣實在是寒冷，一到奧斯陸機場，我們頓時感到溫暖了許多。奧斯陸是斯堪的納維亞半島上最為古老的城市，建於1048年，相當於中國的北宋時期。
旅遊中除了喜歡欣賞自然風光之外, 我同樣也喜歡人文曆史, 當然還有美食（我有一個世界胃，哪國的美食都喜歡，“賞食涵蓋”範圍很寬，既是“食界”極大，雖然嚐試有限）。對於奧斯陸這樣的城市，我必須花一定篇幅介紹它的曆史。
從機場到奧斯陸市中心大概有50公裏左右。有火車可以抵達，快車慢車都有，相當方便。來奧斯陸之前我做了一些功課，對奧斯陸的曆史有了些皮毛深度的認識，但那絕對是不夠的，真希望我要有齊天大聖孫悟空的本領，可以把奧斯陸的土地爺叫出來以了解當地的曆史文化風土人情，隻是在奧斯陸即便你有齊天大聖的本領，也不知道是哪方神仙掌管土地。 有人說神話中的茜芙（Sif—Thor‘’s wife）司掌土地，我查了些文章，並不能確定。要了解風土人情、曆史文化，我隻有看網學習，然後冥想做夢了。如果真有奧斯陸的土地給我講一個簡約版的城市曆史，它大概會是這樣的：
奧斯陸是一個神奇的地方，城市最初在維京時代1040年建立。第一個名字是安斯婁（Anslo）。 1048年，國王哈拉爾三世（Harald III， Harald Hardrada）將它提升為從事交易的集鎮（kaupstad）。此國王也是一個神奇人物，非常有名， 1066年他率軍去英格蘭打仗，戰死在斯坦福德橋戰役中。此役挪威軍大敗，從此了結了300年的維京時代。1300年，國王哈康五世將這裏定為挪威首都。並在此後進行了許多城市建設，包括擴建聖瑪麗教堂和新建阿克斯胡斯城堡（Akershus Festning）等。 這時世界上許多大名鼎鼎的城市尚未出現，或是還在雛形階段而並未成為一國之都。14世紀的黑死病使挪威遭受了最嚴重的影響，奧斯陸也未能幸免。在15和16世紀時期，其經濟進一步衰退，1397年到1523年及1536年到1814年這兩段時期奧斯陸的影響力驟然下降，原因是同丹麥聯盟之後，挪威成了丹麥的隨從，權力中心在丹麥的哥本哈根，連挪威人上大學也要去丹麥，直到1811年奧斯陸大學才成立。對隨從的地位挪威人心裏極為不滿，從1387年到1814年挪威與丹麥結盟這段時期被大劇作家易卜生稱為“400年的黑暗”。
火、火、火、火是奧斯陸的克星。奧斯陸從來不缺水，水火不容，可能是火看著水有氣，多次襲擊城市。在1567年瑞典對奧斯陸的圍攻中，為了堅壁清野，奧斯陸城市被自行焚燒。1624年的一場大火將城市燒了三天三夜，所有建築被焚毀，隻有兩座教堂幸免。當時的丹麥國王克裏斯蒂安四世下令新建城市，並命名新城為克裏斯蒂安尼亞（Christiania），此後城市又發生過多次火災。
1813年，瑞典的軍隊攻入丹麥迫使丹麥承認挪威從屬於瑞典，然而挪威人並不願意接受這樣的地位。他們起草憲法，推舉克裏斯蒂安·弗裏德裏克Christian Frederick為國王，然而1814年瑞典入侵挪威，新國王被迫下台，挪威人被迫接受瑞典的國王。因為有了民族獨立的明確而一致的目標，挪威人的文學藝術激情迸發。19世紀中期是挪威文學界的一個極為光輝的時期，被稱為浪漫民族主義時期（National Romanticism），其間產生了四大文豪。在遊記開篇中我們已經提到了詩人比奧恩森（Bjørnstjerne Bjørnson），他便是其中之一。四人中為首的是世界著名的劇作家亨利·易卜生。大音樂家格裏格，大畫家蒙克都受到這一時期的極大影響。1814年至1905年間，瑞典與挪威聯盟時期，挪威的地位雖然是隨從，奧斯陸基本在行使挪威首都的功能。盡管在19世紀之前這是一個小城市，但第2次工業革命之後，城市開始高速發展。在1900年前後，奧斯陸已成為一個發達的工業中心，有著近25萬名居民。1905年，挪威終於迎來了自己的獨立，在長達500年左右當隨從之後，難能地當上了主人。1925年城市的名字被改為奧斯陸。
一次世界大戰時挪威保持中立，雖然在經濟上受到不少影響，但並沒有卷入戰事。二戰時，挪威被占領，奧斯陸 被攻占的過程非常帶有戲劇性。
1940年4月9日，淩晨4點15分，納粹德國分六路大軍進攻挪威，采取的是海陸空並用的立體化方式，其中第5路作戰部隊目標是直接攻占奧斯陸並俘虜皇室和政府成員。第5路人馬在海軍方麵有重巡洋艦兩艘，布呂歇爾號（Blücher ）和盧次歐號（ Lützow）、三艘魚雷艇、八艘掃雷艇，除了艦船人員，艦隊還帶了2000名陸軍突擊隊員。在空中力量方麵還有協同作戰的傘兵去奪取奧斯陸附近的機場。艦隊在穿越狹長的奧斯陸峽灣時首先被挪威岸防巡邏艦波爾三世號所發現。它意外地撞擊上了一艘德國的魚雷艇，隨後發出信號彈通知奧斯陸峽灣的要塞有外國軍艦入侵。德羅巴克（Drøbak）要塞的指揮埃裏克森上校Colonel Eriksen做出了無比重要的決定，在沒有請示上級的情況下命令向入侵的外國軍艦開炮。當時他並不知到是英法軍艦還是德國軍艦，而按照挪威軍方的規定決定，對於進入挪威海域的外國軍艦，自己方不首先開火。而埃裏克森將軍的這一決定為挪威政府和皇室的撤離贏得了寶貴的時間。政府和皇室緊急逃離奧斯陸，連黃金儲備也被迅速地轉移。要塞一開火不要緊，岸炮擊中嶄新的德國旗艦布呂歇爾號，引發了船上彈藥的爆炸，軍艦部分失去控製。最終埃裏克森下令發射魚雷將布呂歇爾號擊沉，艦上德軍死傷1600多名官兵，艦隊司令庫麥茲Kummetz海軍少將落水遊到岸邊後被俘。戰鬥初期結果是德軍一艘重巡洋艦沉沒，另一艘重巡洋艦受創，800多名官兵死亡， 1000多名被俘，而此時挪威方麵幾乎沒有受到什麽嚴重損失，遭受重創德軍的艦隊被迫暫時撤退到安全水域，之後德軍組織登陸進攻，包圍了德羅巴克要塞，在敵眾我寡德情況下埃裏克森上校決定投降。，奧斯陸最終還是被德國空降兵在陰差陽錯的情況下占領的。挪威王室和政府人員帶著20多輛載著黃金和密文件的卡車，逃到奧斯陸北180英裏的地方。德國2個連的傘兵進行追擊，但遭到挪威方麵的頑強抵抗，德軍隻好退回奧斯陸。
1940年5月10日德軍攻入法國，在僅僅六周的時間內通過機動作戰擊敗了盟軍部隊。英國、法國派遣的遠征軍從挪威撤離，挪威隨即在倫敦成立了流亡政府，德國如願占領了挪威，但是挪威流亡武裝力量仍然繼續抵抗。挪威戰役曆時62天，挪威成為二戰歐洲戰場上抵抗時間僅次於蘇聯的國家。一個奉行中立的人口小國，軍事力量極為薄弱，能有如此表現，實屬不易。
1945年奧斯陸才被光複，在此後奧斯陸的城市麵積開始擴展。如今它已是歐洲重要的航海工業和航海貿易中心，許多航運企業總部所在地，並且是一座全球性的城市。在2012年CD雜誌發表的歐洲大城市生活品質排名中名列第一，它也是諾貝爾和平獎的頒獎地。
9月3號晚飯後，我們決定去維格蘭雕塑公園，原以為公園裏有燈光照射在雕塑上會有別樣效果，不想到達那裏一看，四下漆黑，基本沒有明亮的燈光，隻好回酒店歇息，結束了一天的行程。奧斯陸市徽圖案中有一個男人麵前躺著一個裸體女人，其中的故事下期再講。
德國旗艦布呂歇爾號在奧斯陸峽灣被擊沉
奧斯陸峽灣要塞上的海岸炮
奧斯陸市政廳中的市徽圖案
