Dealer 二 三事

Dealer 二 三事

 

上回在“一輛車的費用”中說dealer不可信。 這個問題我隻想談談我親身的感受。 如果有失偏頗， 請拍磚，請人生攻擊， 請文革處理。 自由的社會， 要有自由的風格嘛。 我真的很感謝人民政府沒有因為溫室效應，世界氣候變化以及宗教信仰的原因， 立法不能個人修車， 或者強製報廢5年以上的汽車， 坦克，飛機，機關槍， 大炮， 火車等等等等， 等等等等……

從個人的情感上來說，在當初的歲月，我是極為相信dealer的。 雖然人家收費不菲， 但是是按照小時來， 而小時數則由廠家給出參數。 公平合理， 我無話可說。 畢竟理工科的相信量化嘛， 你開例會說那麽多有毛用啊？ 一張數據圖表後，接著就問： 還有問題嗎？然後數據機槍掃射， 把問題者一頓打死了事。 又跑題了， 再拉回來， 還好俺伸縮自如。但是後來發現， 不用那麽多的時間啊？每一次的挑戰， （請允許我使用挑戰這個詞， 雖然汽車就是螺絲而已）我基本用不到dealer完全的時間。愛愛愛， 說挑戰，明白一點的就是生手麻。 你特摸的dealer可不應該是哈？我是啥人？修車要趴地板，低級， 整一低級的。 你大哥可是按一小電鈕就把車子架起來， 氣動工具不設扭力距， 劈裏啪啦的啥都下來了。 當然俺承認工具場地也要錢， 大家都要吃飯的嘛。問題是你設的時間也超太多了嘛。

那人家專業， 修得專業， 你就多付點給專業也好吧。 有啥好羅嗦的？是嗎？盤古開天的時候，我也這麽想的， 人家盤古專業啊， 咱得付開天這個錢吧？你看， 人家還時刻關心著你咧， 不一下就給你來了一封Honda Recall, 說Power Steering 的油管要換， 要不然漏出的油高溫著火，您老人家可能會活活被燒死。 人不免一死， 沒有關係，但是死法還是有講究的， 這烤豬死法， 有點難受。 況且免費的， 趕緊定時間...... 果然專業，三下五除二， 修完了。可是隔天， 不對勁啊，這方向盤咋比以前費勁多了。 打個比方吧，就是狗子不願意洗澡， 用腳頂門，你呢， 使勁要抱狗子進去， 就那麽費勁。量化一下吧， 過去用5斤的力， 今天得50斤來搬方向盤。一看， 原來昨天裝的管子泄了， 自己加油發動機點火後再觀察， 好像還射的挺猛的哈，什麽專業嘛？ 又來過一遍， 浪費我的時間精力不要緊， 這噴出的油還真有燒死俺的可能嘛。

怎麽說dealer都有好處吧？ 有， 就是人家原裝的parts好。 我自己就經常去他們那買parts。雖然很離譜， 啥擋風玻璃1400刀 撲拉屎 稅， Starter 750刀 撲拉屎 稅. 但是人家原裝貨， 你愛咋咋地。其實如果不是很離譜， 我還是會買原廠的， 或者至少是日本產的。 自己修車省錢了， 這parts不能省。 但是天算不如人算。 一天，我朋友說，刹車響， 幫看看吧。俺心裏嘀咕，小子不3個月前剛去dealer的嗎？他們都搞不定，我這業餘的咋整？一看， 整一刹車皮3個月後剩1/3？ 小子最近是去了餓螺絲還是華國？沒有啊， 就正常上下班啊。這個豐田的dealer很不對！ 才想的老子剛換的刹車片每次去dealer， 都說你的刹車片要趕快換了， 要不你的輪子會飛出去，車門要飛出去，車頂會飛出去，反正各種的飛出去，沒有一定意誌力的同學估計是抵擋不住的。 而換下的刹車片估計就環保到朋友的車上了。

雅閣車有個毛病， 就是後輪的刹車分泵容易抱死。 當初還在保養的時間範圍內，但死活不給保修。 把分泵重新拆裝一遍收錢了事。 過不久果然又磨盤了。 從此真的對他們失去信心。 當然不一定每個人都倒黴碰到不好的dealer， 但是就是去dealer保養，最好也多長一個心眼。 比如有空看看說明書， 手冊啥的，自己知道一下到底多少公裏換一次油? 換什麽油? 免得換完油問dealer 能不能看看剛才換過的油罐子時， 過了半天， 技工告訴你， 油罐子不見了。 或許的回答是：對不起， 我們換錯油了， 現在再幫你換人工機油……