風語
我們從哪裏來？ 我們是誰？ 我們往哪裏去？
本文標題套用一下＂明知山有虎偏向虎山行＂，以雪為虎，你會說雪有那麽可怕嗎？還別說，真有。有一年我們二人在太浩湖山區遇上突然而至的暴風雪，連車都不能開了，當時為了安全起見隻好把回程延期和改乘公交車去滑雪場。幾周前太平洋沿岸的塞拉內華達山區迎來了今年的一場大雪，據說有些地方積雪足足有十尺多深。上個周末天氣晴朗，風和日麗，明明知道山上雪深，又好了瘡疤忘了疼，蠢蠢欲動想去看看。今年由於疫情的原因，陡添了出行的難度和不確定性，那麽不滑雪去兜一圈兒總可以吧。於是吸取上次的教訓看準天氣，當天去當天回，來個＂明知山有雪偏向雪山行＂，也算是對今年冬天有個交代。
加州50號公路回聲湖（Echo Lake）附近的雪景
冬天的日出比較遲，早上六點多太陽還在地平線下，一抹魚肚白色塗染著東方的天際。在80號公路上行車沒多久，一輪金色的朝陽冉冉升起，光芒四射，公路旁的露水向上蒸騰，在日暉下像仙境一般。
從灣區到東麵約170英裏之外的山區，要經過加州首府沙加緬度（Sacramento），去南太浩湖要在沙加緬度換到加州50號公路繼續向東。80號公路旁有大片種植水稻的水田。加州中穀地區是美國有名的農業區，水稻產量占美國的20%，出口到世界上100多個國家，日本和中東國家是最大的客戶（據說，這裏的農民種水稻不像中國南方和南亞先育秧再插稻秧，而是直接用飛機向水田裏撒稻種，成千上萬畝的稻田種上水稻簡直就是分分鍾鍾的事，人工是省了，但肯定沒有人工插種的均勻）。
北加州出產的優質壽司米，遠銷日本和韓國（圖片來自網絡）
過了加州首府沙加緬度後不久就到了塞拉內華達山麓，汽車開始爬高。山中已晴天多日，所以路況良好，路上車輛並不是很多，一路暢通。在海拔三千尺以上，路旁的積雪越來越厚，山口的地方更是壯觀。過了回聲湖，公路沿著陡峭的岩壁向太浩湖高山盆地下降，遠處位於南太浩湖附近的機場清晰可見。
過了89號和50號公路分岔的地方（又叫＂The Y＂），來到南太浩湖市（South Lake Tahoe）的北麵，在路邊的一個寬敞處停車休息，兩邊呈現著林海雪原般的美景。
從南太浩湖市沿89號湖畔公路向北，要經過太浩湖的明珠，翡翠灣（Emerald Bay），這裏一灣湖水湛藍如翠，灣中的小島像是太浩湖這個美人香頸上掛著的一塊綠寶石，是大自然在這個高山湖上的點睛之作，公路旁堆起的積雪擋住了部分視線，絲毫不減她的美麗。賞心悅目之餘，不得不感歎的是，盡管太浩湖地區有很多滑雪和度假勝地，環境保護地如此之好，讓人素然起敬。
雖然是周六，環湖公路上的車輛很少，偶見幾個越野滑雪愛好者在林間穿行，路邊的停車場則基本上都停滿了車，有的地方，人們正在往鞋子上套綁像網球拍一樣的雪鞋，準備在雪地裏遠足。在一片開闊地上有一個摩托雪撬出租點，有人駕駛著雪撬在規定好的車道上疾馳。還有好幾處地方，滑雪場的入口被警方封閉，一個大牌子上寫著＂客滿＂的字樣（Reach Capacity) ，估計這個 Capacity 也就是平時的25%左右，此時不過是上午11點，進不了滑雪場對於我們來看雪的遊客影響不大，繼續前行就是。
沿湖北上，不一會兒就到了太浩湖市（Tahoe City），在路邊的停車位上停好車，繞過湖岸上的一個小餐廳，來到一個伸入湖中的棧橋上。陽光下的湖水波光粼粼，湖對麵雪山上的皚皚白雪清晰可見，蔚藍的天空上沒有一絲雲彩，南來東去的飛機在高空留下了道道白色的飛痕。啊！長天共湖水一色，一切都顯得那麽寧靜，那麽原始如初。
回頭向岸邊望去，幾周前湖邊的大雪已經融化大半，裸露出一片碎卵石沙灘，幾個美女正懶洋洋地坐在湖灘上，享受著正午的陽光與清新和煦的湖風。低頭望著棧橋下的湖水，其清澈純淨的程度隻有到現場才能感覺它的震撼。下麵這段英文是把關鍵詞＂the purity of Lake Tahoe waters＂鍵入Google時搜索到的700000條結果的頭一條:＂The water is 99.994% pure, making it one of the purest large lakes in the world. For comparison, commercially distilled water is 99.998% pure. Tahoe contains roughly 60 parts per million of dissolved matter.＂[譯文：（太浩湖）水的純度為99.994％，使其成為世界上最純淨的大湖之一。 為了進行比較，商業蒸餾水的純度為99.998％。 太浩（湖水）含有大約百萬分之60的溶解物。]
從這張照片上見識一下純淨度為99.994％的太浩湖水。棧橋下的水深目測在三到五尺左右，看到此景，想起看過的有些所謂xxxx級景點的湖水，簡直是相差了若幹個數量級。
湖中鳥不絕，岸邊人蹤躍。新冠大疫中，獨戲鏡湖雪。
沿著湖岸公路繼續向北開然後向東，過了267號公路的路口，就到了帝王灘鎮（Kings Beach），這裏有著一段太浩湖不多有的細綿沙灘。在沙灘的西端，碩大的岩石被千萬年的湖水衝刷，變的圓鈍，同時也保護著湖岸使其免受湖水的侵蝕。我們來到湖邊正在拍照時，看見附近有一位約４-５歲的小女孩跑離了岸上媽媽的視線，在大石頭間戲弄湖水，覺得有點兒危險，因為離她媽媽比較遠，不宜大聲呼喊，於是隻好邊留神邊拍照，直到她媽媽發現，跑來把她接回岸上的Picnic桌邊，我們才放心離開。
在湖邊的沙灘上散步，是一種難得的＂奢侈＂，迎麵走來一對陌生的老美夫婦，遂禮貌性地打了聲招呼，其中一位滿臉笑容地說：
＂A beautiful day, Hah!＂，
＂Yeah! no wind.＂ 我應聲答到。
沒想打開了他老兄的話匣子，我們四人相距約五米以上，戴著口罩吆喝著隔空聊起天來。他談到加州人有這樣冬暖夏涼沒有蚊蟲的天氣，是何等地幸運，我也向他們說起多年前參加學術會議時，一位加大聖地亞哥分校的教授上台發言，在末尾為了拉攏人才，曾禁不住吹噓他可以上午到惠特尼雪山（洛杉磯附近）滑雪，下午去太平洋海灘衝浪，更別提是世界上第五大經濟體了。
太浩湖水清又純
Kings Beach 的細沙，湖水純淨得幾乎讓人難以看到水的存在。
疫情中，旅客雖然不多，鎮上的旅館仍然開門營業
左上方是正在運營的湖區公交車，風雪無阻
餐廳仍然開門迎客，而且可以堂吃
一家小旅館門前的防疫告示
此行唯一遺憾的是，天氣太好，沒有機會測試一下坐駕的雪地行駛能力，它的 all wheel drive，當遇到不平路麵時會自動進入雪地和越野模式，車身的氣動懸浮會升高約4公分左右。
下午四點回到家中，春節前的＂隆冬＂算是過去了，後院的水仙花仍在綻放，桃樹上鮮紅的桃花含苞待放。＂冬天＂去過了，加州的春天就在眼前。
祝各位春節愉快!
我想你更感興趣的是我提到的這個越野車性能。 目前主要車廠都將這個90年代發展出的技術應用到他們出產的越野車上，叫做 ＂Active Suspension＂（主動懸架，有的豪華型還將其融入到更新的氣動懸架中）, 像奔馳，寶馬，路虎，保時捷，和特斯拉等。可以把下麵第一個鏈接貼到 Google 的地址欄中，會彈出一篇關於該技術的文章，雖然是談蘋果汽車（Apple Car)的, 但相當詳細地解釋了這項技術。Have fun!
蘋果內參
https://appleinsider.com/articles/20/10/27/apple-car-could-have-an-energy-saving-active-suspension-system
維基百科
https://en.wikipedia.org/wiki/Active_suspension
>>>>>> 沒有機會測試一下坐駕的雪地行使能力，它的 all wheel drive，當遇到不平路麵時會自動進入雪地和越野模式，車身的氣動懸浮會升高約4公分左右。