回國印象記（一）

澳農

 

 

 墨爾本的秋夜，無風無月， 寒冷寂寞。去機場的髙速公路上沒有路燈，車前燈隻是專注地照射著前行路段，周圍黑夜一片。在即將到達機場的公路段車輛開始聚集，氣氛也熱鬧起來。

 

遠遠看去，深夜的機場感覺上像是古代的城池，城牆內萬家燈火，居住人家，城池外月黑風高，星辰寥落。

 

 

墨爾本機埸最近被評為全澳最差的機場之一，有些意外，大跌眼鏡。多年列世界最佳居住城市的機場居然有如此不爭氣，就像是氣質美婦，穿帶得體，舉止文雅而唯獨頭發有些淩亂。不過也不必太過泄氣、沮喪而失去那份原有的成就感和自信。將頭發整理，吹剪一番之後，依然優雅，魅力四射。也還是人們向往居住生活，工作旅遊的世界最佳居住城市。

 

辦理去香港的國泰檢票隊伍排得長長的，看來飛機應該是滿座，隊伍裏亞洲人麵孔和非亞裔人約各占一半。隔壁國航隊伍看似全是國人，應該是國航更為國人偏愛，機票價格、語言交流、餐飲文化、乘務環境等等，當然還有一個重要因素是國內中轉航班連接的方便。

 

 

機場大廳內，長廊通道指示牌均有英文中文雙語顯示，以前似是英文和日文。除了機場與時俱進，方便除英語外第一大遊客國人外，多少讓人聯想起時亊變遷，河東河西的感慨。如果哪天國人遊客不再是海外旅遊財政收入的髙富帥寵兒，中文指示便會被別的新貴語言所替代。公司運作機製、營銷模式的終極目標是良好服務下商業利益最大化。而政客們追求的業績，或用他們術語來說便是為國家，州和選區創造了多少就業崗位，這和中國政府，地方官員力保GDP的百分比有著異曲同工之處。

 

每次走入海關邊檢大門時總會有些猶豫，隻是因為邁入此門後，沒有十足的理由是不能隨意退出。引領你向前的單向道的前方是離境，去往另一個國家和地區，而再回來時便是入境。現在的年輕人對邁入婚姻的殿堂的態度較以前的我們多少顯得有些猶豫和不確定，入了圍城，再出城便是離婚。其實婚姻是世俗社會男女必徑的人生的一部分，是上帝賜予的美妙旅程，營造家庭、定位夫妻，母愛與父親角色，決非入出圍城那麽概念抽象、空洞無物。空談誤國，妄議懷疑造就缺憾人生。看來我是屬於婚姻上的傳統保守派，或是新保守主義者，看起來時髦些。

 

 

邊檢的隊伍總是長長的，印象中沒有一次出境是直接走到台前辦理出關手續的，當出關人較少時，邊檢台也會相應減少，決計不可能出現海關人員等出關者的場景出現。就像是去見醫生、律師，即便有預約，等上半小時也是再通常不過，職業原因他們總是將自己置身於主導地位，盡管我們是付費方，是顧客。

 

為保持海關的嚴肅性和執法的權威性，警示牌吿誡人們禁止使用照相機和手機，沒人會在這種場合拍照上傳微信，那是自找麻煩，說不定會被當作恐怖分子踩點探路而被海關執法扣留。千萬別亮身份說我是五百人群的群主，那可就夠聯邦警方忙一陣了。有些意外的是在排隊的人群中，有許多低頭族，各種膚色，年齡段的人均有，應該是在上臉書、微信吧，但官員們卻視而不見，並無嚴格執法之意。我想如果防恐怖警告級別一旦提高的話，那必定會令行禁止，有法必執了。