正文
這篇遊記拖了三年多，電腦都換了兩台了。文字，圖片管理不善，找不到曾記錄的文字，但還是想把它完成，留待日後回味，rreview了所拍的照片和留在腦中的記憶盡力而為吧！
7月6日上午我們離開新加坡前往馬來西亞。9點半準時我們在新加坡和馬來西亞交界的新山關口換上了馬來西亞旅遊車。
車子一出新加坡，窗外的風景也隨之不同。藍天白雲下，成片的椰林，（也或擯榔）橡膠樹林，碧綠蒼翠，我想象中的熱帶風貌，視野開闊了，心情也開朗了。
7月6日上午我們離開新加坡前往馬來西亞。9點半準時我們在新加坡和馬來西亞交界的新山關口換上了馬來西亞旅遊車。
車子一出新加坡，窗外的風景也隨之不同。藍天白雲下，成片的椰林，（也或擯榔）橡膠樹林，碧綠蒼翠，我想象中的熱帶風貌，視野開闊了，心情也開朗了。
我們的馬來西亞導遊叫小強，一個馬來西亞華人。小強在“welcome to Malasia！”後簡單介紹了馬來西亞。
馬來西亞，又稱大馬，是東南亞太平洋上的一個島國，是一個有十三個州（相當於國內的省）三個直轄市組成的聯邦製國家，首都吉隆坡。馬來西亞由於曆史的原因，人口種族繁多，華人是僅次於馬來人的一族，宗教也很複雜，伊斯蘭教為主。文化多元化。
大馬靠近赤道，一年四季幾乎都是夏季，熱帶海洋性氣候，濕度比較高，自然資源豐富，棕櫚，橡膠，胡椒等產量和出口量都名列世界前茅，熱帶水果和稻米也很豐富。。。。
說到我們的馬來西亞行，他關照我們的第一件事，就是這裏與新加坡相比，治安不好，要求我們不要隨意亂走，以防不測搶劫和偷盜。“醜話說在前頭”這樣也好，提高我們的警覺性。。。。“我們要去的第一景點就是馬來西亞馬六甲州州府，曆史名城馬六甲，開車四小時才能到達。”
新山入關的地方
在沒到馬六甲市之前，車子停在這地方，讓我們遠觀馬六甲海峽-遠處不連接處就是。給我們5分鍾時間拍照留影
馬六甲位於馬六甲海峽最狹窄處，因其地理位置險要，自古至今都是繁忙的國際商貿通道和軍事要塞。
我們車子停在馬六甲市中心廣場（荷蘭廣場），停留45分鍾。
馬六甲河邊的仿古水車。指示牌說，”馬六甲在十五與十六世紀曾經是一個繁榮的港口，最高峰時曾有上千艘船停泊在此，港口流傳84種語言，河口的水車是汲水給商賈們用的。“水車通常出現在水流很急的地點，水車的技術出自於敘利亞、中國、印度和歐洲。這個13米高的馬六甲蘇丹王朝水車將再次見證這段繁華港口曆史。”
這仿古水車建成後一年，2008年7月7日，馬六甲被聯合國教科文組織（UNESCO） 列入世界遺產名錄。
第一次看到棕櫚樹結的果子
荷蘭廣場上的炮台古跡，葡萄牙占領時期建造
馬六甲河穿城而過
荷蘭廣場有一幅嵌在石牆裏的銅雕。傳說十四世紀蘇門答臘一王子逃到這裏，依偎著一棵馬六甲樹打獵，見到一隻鼠鹿奮力反抗，將把它逼入絕境的一條狗趕進河裏的情景。王子為鼠鹿的勇氣所感動，決心就在那裏立足，奮發圖強。這就是馬六甲城市由來的典故。鼠鹿也成了馬六甲城市的吉祥物。
馬六甲河岸東麵就是著名的荷蘭紅屋。荷蘭紅屋建造於1650年代荷蘭占領時期，典型的荷蘭建築風格，據說原來是白色的；英國統治時期被改為赭紅色。紅屋一直是荷蘭與英國總督的官邸，又是殖民地的行政中心。獨立以後，它又是馬六甲州政府的行政中心。1979年後被改建為馬六甲曆史、民俗和文物博物館，其中設有鄭和文物紀念廊。它前麵的花園有一個維多利亞式噴泉，旁邊的一座馬六甲鍾樓，是英國人建造的
紅屋北麵是荷蘭人修建的基督教堂。從廣場到紅屋就隔一條街，幾十米遠，我想過去近看，可是被導遊攔住了，教堂的北麵就是有名的聖保羅教堂，我們在車上時，我就看到了矗立在外的聖保羅雕塑。我們很遺憾與之擦肩而過。
馬六甲市可見很多載遊客的三輪花車，很有特色，右麵的摩托車是馬來人的主要交通工具。
荷蘭時期留下的巴洛克風格的建築
這座建築是東南亞風格
馬六甲樹
跟團遊就是不自由，馬六甲荷蘭廣場周邊有許多景點聖保羅教堂，葡萄牙古城堡，著名的雞場街，我們連“到此一遊”都沒有，隻好望而興歎。（待續）
跟團遊就是不自由，馬六甲荷蘭廣場周邊有許多景點聖保羅教堂，葡萄牙古城堡，著名的雞場街，我們連“到此一遊”都沒有，隻好望而興歎。（待續）
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