夢醒的我

人的一生如戲.更如夢,夢醒時往往想把美好的永遠留下,把可怕的盡量忘卻,現在正清醒的我匆匆提筆努力記下一切,有美.有醜,都如煙雲.
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搭地鉄和公車玩倫敦之一:《一日通行卡》

(2016-05-05 13:20:31) 下一個

搭地鉄和公車玩倫敦之一:《一日通行卡》

 

倫敦是世界大都市之一。最近去倫敦遊玩,發現這個城市的公共交通係統非常發達,使用公交係統玩倫敦,不僅省錢,還充滿樂趣和挑戰。
出發前雖然做了功課,也了解一些倫敦的交通情況,但沒有具體經曆,所以心中準備了各種方案,比如使用觀光車(Hop-On-Hop-Off)、參加當地旅行社、計程車或公交卡。倫敦物價昂貴,如何玩得開心,又省費用成了我的一項挑戰。
倫敦的觀光車單日票價25英鎊,雖然到達各景點,但白天服務時間至下午5點。另外,參觀完一個景點後,轉換另外觀光車需化費時間等候。優點是車上設有語音導遊係統,可以在遊覽中了介各景點的曆史文化背景。歐洲中國人辦的歐美嘉(Omega)旅行社有各種項目,他們安排有華語導遊,適合不懂英語的遊客。計程車在倫敦較貴,我聯係過一個公司,報價是6小時185英鎊。其缺點是每個景點隻停一下,讓你拍個照,隻適合時間緊湊或行動不便者。出發前還是計劃使用當地的觀光車。
可是,我到達倫敦當天就發現一個現象,那就是街上見到許多紅色雙層公車。這種造型優美的新式公車則由Thomas Heatherwick設計,2012年才上路。每個停車站都有路線圖和時刻表。我決定取消使用觀光車的計劃,采用倫敦公交係統遊玩,以便可以獲取使用這種交通係統的經驗。
倫敦的公交係統使用一種Oyster儲值卡,中文稱《牡蠣卡》。手持一張牡蠣卡可搭乘地鐵、市區鐵路和公車。倫敦地鉄站和某些便利店有此卡出售。牡蠣卡分蘭色和綠色二種。前者需付5英鎊押金(deposit),離開時可在地鐵站退還卡片,領回押金與儲值餘額。後者是《一日通行卡》,隻需5英磅,有效期至淩晨二點。我決定采用綠色Oyster Card,也就是《一日通行卡》。
結果我們發現這種卡使用非常方便。搭公車隻要上車時感應一次Oyster卡;搭乘其他交通工具時,進、出皆須感應卡片。我們走累了就跳上公車,一邊休息,一邊查看地圖,決定下一個遊覽路線。公車上有電子顯示屏告訴你此車終點站和下一站名稱,並且顯示到站時間。公車每5至10分鍾就有一班。晩上有夜間公車(N路線),有些是24小時服務,如10路、C1等。我計算過一天我們轉換了十多次公車和地鉄,不僅遊覽了整個倫敦市,而且不覺得累。這裏要告訴大家,倫敦維克多利站 (Victoria)是一個重要交通樞紐 ,那裏有服務中心。你要去哪裏,問工作人員,他們會詳細告訴你轉車方法。並且不要忘記取得一份倫敦交通地圖。
這次旅遊與往常不同之處是由於使用了這種方式遊覽,因為要問路,也就能接觸更多當地英國人,使我的旅遊不僅充滿樂趣也增添不少人情味。

 

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ytwadk 回複 悄悄話 博主說得對,這種是最省事,便捷,經濟的方式利用公共交通,其實用完人們會發現這種卡最適合遊客,而且比其它大城市交通便宜
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