南海危機4

中國在南海填海建島，有很多問題。首先是補給難，南沙群島要靠岸基補給，離永興島370海哩，永興島離三亞170海哩，永興島隻有2平方公裏，自身補給靠三亞，無能力補給南沙群島。因此，南沙群島的補給線有540海哩長。按補給船航速40海哩/小時，要花至少15小時才能抵達南沙群島。補給必須不間斷，平時耗費巨大，戰時難以防禦，敵軍可從海底/水麵/空中打擊，一旦供給中斷，南沙群島上的人員武器裝備就成了負資產。二戰時，美國支援英國的物質從加拿大海利法克斯出發，到英國利物浦時，船隊已被德國潛艇打沉一半以上，這還是靠反潛艦護航的情況。其次，如果南沙群島的狹小空間裏密集部署軍艦飛機，且暴露在地麵（填海沙質地無法挖地下機庫，麵積也太小），極易遭受毀滅性打擊，從澳大利亞達爾文港出發的B-1隱形轟炸機靠單機攜彈量，就能炸毀南沙諸島，甚至隻要破壞機場跑道，飛機既成靶子。最後，南沙群島離菲律賓海岸100海哩，從亞洲最大海空基地（蘇比克軍港和克拉克空軍基地）起飛出海的艦機比從海南島增援的艦機在進攻時機上占據優勢。在現代高科技局部戰爭中，時機是決定勝負的關鍵。我南沙群島的艦機即使躲過第一波打擊，但因援兵速度太慢導致存活率很低。稍具軍事常識的人都知道，在遠離補給基地毫無縱深的小島上部署重兵，無異於自露軟肋。同時，維持這些島嶼的費用與戰時價值的產出效益比，也不符合中國軍隊以小博大的不對稱戰略思維。

美國並不在乎南沙群島的軍事作用，因為，美軍可以使用新加坡/菲律賓/越南的岸基海空基地，在一場局限在南海海域的海空一體戰中迅速製勝。美國真正的擔憂是，中國會得寸進尺，通過宣布南海防空識別區來管控海上運輸要道，頻繁攔截以消耗並最終擠走美軍，抵消美國掐住中國經馬六甲海峽的石油運輸線的戰略籌碼。因此，中國南沙群島的主權象征意義大於軍事價值，其作用是國境線上的哨卡，而不是進攻的前沿陣地。