買車,是每個家庭都要遇到的一件特別重要而又費時煩神的事情。先要谘詢親友,做足功課,明確買車的預算,還要敲定要買的品牌以及具體的規格型號,再要想好去哪家車行。等到所有這些都搞定,來到那家車行,在銷售代理的引領下,逐個挑選你屬意的那台車時,常常遇到的情形是,你看遍車行的所有庫存車,十分滿意的那台車卻常常是“踏破鐵鞋無覓處”,不是車的顏色不滿意,就是內部設置看不中。有沒有辦法像馮小剛說的那樣“私人訂製”一台座駕呢?
還真有。如果你的時間允許,打造一台“私人訂製”的座駕真的不是遙不可及的夢想。以北美地區來說,幾乎所有的車廠經銷商都提供一種“Build Your Own Car”計劃,按中文來翻譯,不就是“打造你私人訂製的座駕”嗎?到你家附近的車行打聽一下,有時會有很不錯的Deal。一般地,車行內部的銷售代理中總有一兩個是專門負責處理這類客戶購車案例的。他們會負責了解你的具體購車要求,然後給你提供多種選擇方案,從車的規格型號,到內外配置,你都可以逐項地做出自己的選擇,直到你完全滿意為止。然後你就可以跟車行簽訂購車合同了,包括付款時間,交車時間都會在合同中寫明,等你定製的車造好以後,他們會負責把它運到你指定的車行,再通知你前去取車。這就是“私人訂製”的大致流程。當然,像在車行現場買車一樣,你需要跟他們討價還價,經過艱苦的談判才能拿到你滿意的價位。
通過上述辦法打造出你的座駕,一定完全符合你的所有要求,隻是過程冗長,你要是等不及的話,就不願選擇這種買車法了。於是,為了招攬更多客戶,很多歐洲的車廠會向選擇“私人訂製”的客戶附帶提供免費旅遊的好處。一般是給你兩張從北美到歐洲車廠當地的往返機票,外加一個晚上免費旅館住宿。所有這些旅行的安排都可在車行銷售代理的幫助下一一搞定。當然,行程的時間段必須是你的座駕大致造好的時候,具體的行程則要你自己確定,如果想延長在當地的逗留時間或去到更多地方,你也可以另外再向他們提出要求,隻是要自己負擔多出來的那部分費用。如果你有足夠好的談判技巧和運氣,你的這台車很可能就像在你家附近Dealer 買到的同型號車一樣的價錢。換句話說,你和你太太的異國自駕遊算是車廠給你們的額外獎賞了。
“私人訂製”座駕的真正樂趣也正是在這個過程之中。想一想,當你飛到車廠,亮出你的購車合同,隻消片刻工夫,客服人員就會把你的座駕奉上,這可是你自個兒精心訂製的那台車啊。親眼見過一對美國夫婦眼見自己的車被開進客服中心,激動不已,喜極而泣,像見到了闊別許久的親人。而你自己正是這台車的真正意義上的“第一駕車手”。不像你在車行現場買到的那些車,從出廠,到飄洋過海,再到車行,最後到你的手上,不知已有多少人開過那台車了呢。接下來說說你拿到手的這輛簇新的愛車,你可以把它開出車廠,想去哪裏去哪裏了,想開幾天開幾天。最後等你過足過好車癮之後,再暫別你的愛車,也就是把車還給車廠,由他們通過海運送到你指定的你所在的國家的取車地方。
設計免費前往車廠所在國所在地的行程很有講究,這可以用另一篇專門來寫。這裏隻順便提一下。比如我們買的是一台Volvo,訂了去瑞典哥德堡Volvo總部的行程。如果簡單地訂哥德堡往返,則兼顧不到你想去看更多地方的需求。我們是訂從北美先飛到丹麥哥本哈根,再飛到哥德堡,返回時又先從哥德堡乘火車到斯德哥爾摩(費用自理),斯德哥爾摩乘遊輪到芬蘭的赫爾辛基(費用自理),最後由赫爾辛基飛回斯德哥爾摩,再從斯德哥爾摩飛回北美。這樣繞了一大圈,所有的飛行行程相加,他們也還是算你隻是訂了北美與哥德堡之間往返行程。
說了這麽半天,有沒有哪位朋友已經心動,想要嚐試一下私人訂製你的座駕?
附上兩張照片,分別攝於瑞典斯德哥爾摩和芬蘭赫爾辛基