年初偶爾看到加航機票大優惠，回國的機票價格好誘人，想著可以回國轉轉， 於是促銷機票，牽出了回國和另一個順道規劃 ------ 日本十日遊。
這次日本自由行的規劃做的比較辛苦，不似以前的旅行，下了飛機就租車，去哪裏查到地址就可以。去日本考慮到開車習慣的不同，另外停車場可能也難找，所以決定不租車，完全利用公共交通，這樣需要搞清楚的細節東西就很多。旅行後證明，功課沒白做，所有交通計劃，酒店的選擇還是很讓人滿意的。在以下的文章中我會不斷的分享我們的旅途心得體驗。
十天時間我們的足跡遍及了東京，箱根，京都，奈良和大阪。第一次去日本，所到之處都是最有名的打卡景點。
東京的皇居
淺草寺
箱根
大湧穀
京都的天龍寺
金閣寺
鴨川
大阪城景遠眺
因為要橫跨日本， 核算一下還是買JR Pass 日本鐵路通票比較劃算。這個票可以坐包括新幹線在內的所有日本國鐵經營的線路（隻除了新幹線上最 快的兩種列車Nozomi和Mizuho）。日鐵經營的線路範圍很廣，不僅在城市間的鐵路，在東京市內的山手線，大阪市內的環城快線等， 都可以用這個JR Pass。我是在下麵的網站訂的鐵路通票，幾天就收到了。
JR Pass https://japanrailpass.ca
通票分一周，兩周，三周，一等車和普通車。收到的不是通票本身，而是兌換憑證，90天內有效，到達日本後，在日鐵辦公室兌換成通票，從你開始使用的那一天算起，連續7天，14天，或者21天有效。一般不用預訂座位，進出站的時候給工作人員看一下票就可以了，上車隨便坐。但如果是旅遊旺季，擔心一些線路繁忙，為了確保有座，可以在售票處免費憑通票預訂座位。不過我們這次都沒有預訂座位，上車都有座。一列車的車廂劃分為訂座車廂和自由席車廂，站台上的信息牌顯示出哪幾節車廂是訂座車廂，哪幾節是自由席車廂，看好自己可以上的車廂，在相應的站台排隊等候就可以了。
說到日本的公共交通，四通八達方便快捷，而且非常準時。飛機火車我們就不誇了，準時是應該的。國內坐飛機可以晚點十個小時，在日本出現這種情況，航空公司可以歇業關門了。在火車站台等車要看好車號和到站時間，因為過的火車間隔很近，有時還是開往同一地點的，隻是快慢車之別。所以看好車次和時間，不要上錯車。日本的公共汽車也非常準時，我在日本的十天，沒有碰到一次公車晚點！公共汽車站牌上寫著運行時間，到點一分不差就看著公車翩然而至，在擁擠的城市交通中做到 這一點就令人讚歎了。
我們的航班飛到大阪時已是下午五點了。國際航班到達是在一層，問了下工作人員在哪裏換JR Pass。在日本的機場，大的火車站，用英文和工作人員交流，基本沒有問題。日鐵辦公室在二樓。
換好JR Pass，我們又返回一樓，辦另一件要緊的事，租移動wifi。 有好幾家出租移動wifi的櫃台，這裏隻能用信用卡付款，應該是考慮到是否能完好回收設備。
拿到移動wifi 後又在一樓的遊客信息櫃台買好大阪一日遊卡，順便詢問 在哪買機場大巴 limo bus的票，很方便這個櫃台就賣。出一樓大廳後，有好幾個機場大巴站台，去往不同的方向。
初到日本一件小事，就感覺到日本人管理的規範，做事的嚴謹。上大巴時，每件行李上都係上行李條，上麵有號碼，同時給我們一個有同樣號碼的小條。我們下大巴後，已經有工作人員把行李全部卸在了候車室，每個人根據自己的小條提取行李。整個過程安全快捷，井然有序。
大概50分鍾後到了我們訂的酒店， Hotel Monterey Grasmere Osaka。在選酒店時，看到這家交通很方便，特別提到下機場大巴後走幾分鍾就到。我們出關西機場時，天色已黑，拖著行李箱，語言還不通的情況下，重要的是能盡快方便的找到酒店。下大巴後就看到了去酒店的方向指示，順著指引幾分鍾就到了酒店。
好好休息一晚，明天開啟正式日本旅行。
