俺的車庫變遷史

房子的配置都是隨著生活水平的提高和要求的改變而不斷地變化著，上世紀三十年代以前的房子大多建在城內，由於房場較窄，車庫大多建在後院，跟房子不連在一起，叫Detached Garage。四、五十年代開始出現和房子連在一起的車庫，但大多是一個。

大約從六十年代起，對於稍為有點規模（1500尺以上）的獨立房，二個或二個半車庫似乎成了標準配置，這主要是人們生活水平的提高，車的相對價格下降，對於在城外住的人，一家有兩輛車已經變得很平常。

到了九十年代後，對於好點的房子，三個車庫也經常能看到，但要超過三個， 還是不多見。車庫已經擺脫了單一的停車功能，而向綜合化發展，人們生活中的零碎越來越多，剪草機，掃雪機，孩子的玩具等等，要是有三個車庫的話，會方便很多。而且車庫也不算使用麵積，多一個何樂而不為。

另外現在的車越來越大，大中型SUV，Minivan，和皮卡越來越多地走進百姓家，若是兩輛大車，對於單門的兩車庫，還真難停進去。要是再汗滴點，車庫裏擺些工具，就更加擁擠不堪，沒辦法就隻好把車停在外麵。

我的前兩個自住房都是2.5 個車庫，剛開始還勉強用，自從十幾年前開始當房東後，工具越來越多，雜物也越來越多，想盡辦法在車庫裏搭架子，也無濟於事，我的車隻能永久地停在Drive Way上。

為了解決擁擠問題，在第二個房子的後院自建了一個工具房（shed)，10x16尺，花費兩千刀，幹了一個星期。蓋好後，裏麵放各種機械，工具和雜物，但我的車還是進不了車庫。因為兩個都是大車，勉強開進去就開不了車門，所以我的車還是擺脫不了停在外麵的命運，冬天下雪時經常是拉著一車鬥的雪到處跑。


前一個房子， 為了方便停車， 加寬了車道


在後院自建的工具房

在這多說一句，對於兩個車庫的房子，要是分立的車門，裏麵的空間比一個門的大些，停兩個大車沒問題，隻是近些年蓋的房子中，這種類型的較少，大概是建築商為了降低成本吧。

幾年前，偶然間看到我現在住的房子，馬上就被它的車庫吸引了。理論上是七個車庫，其中三個單門連在一起，另外一個很深，小車可以2x2地擺四個，就算四車庫吧。在四車庫內，沿一麵牆打了一排大櫃子，裏麵可以裝很多東西。

這個四車庫可以停船，兩麵都有車庫門。買到手後，我又在另一麵搭了一排架子，放各種工具和雜物。這回我的車可以大搖大擺地停進去，而不用左顧右盼了。車前麵的一大片空場就成了我的工作間，在那做些木工啥的很方便，其實主要是翻新紅木家具，我博文裏的大多數漆活都是在那兒幹的。


現在的車庫


三門車庫



原來房主打的櫃子


我後做的架子， 擺滿了雜物

七個車庫的房子還真是少見，它滿足了做為汗滴男的所有要求，做房地產這麽多年還就看見這麽一個，尤其是Attached。運氣真是不錯，看到喜歡就買到了，關於買這個房子的諸多折騰，以後單獨表吧.

[nydct]

牛城地主太牛啦，7個車庫的大豪宅，還是第一次看見呢。

[才知道什麽是對]

牛城地主總是發這樣高質量有用的帖子。謝謝！

[牛城地主]

回複 '房崇' 的評論 : 謝房兄，把能看清的刪了。：）

[房崇]

你連車牌也給人看呀？一般是避免的。