了解如何從航空母艦彈射起飛，並降落在航空母艦的甲板。
導航
從航母起飛並降落
起飛
啟動引擎並滑行到航空母艦的彈射裝置。按SHIFT+I放下彈射牽引杆
當起落架和牽引杆到達紅白色條紋方框中的彈射器附近時，按Shift+I將飛機固定到彈射滑梭。
襟翼下放一檔至起飛模式，將引擎推力全開（約百分之75功率），準備彈射時，按Shift+空格鍵。
著陸
最後進場速度為130海裏全襟翼。聽從著艦引導員（LSO）的說明，並查看著陸燈（菲涅爾助降裝置），保持燈光處於中心（橙色光球正處於綠色基準燈的中央）。
檢查起落架（按G）和尾鉤（SHIFT+Q）是否已經放下，然後保持機鼻上仰姿態以約每分鍾500英尺下降率（FPM）降落到甲板。
接觸甲板後，將引擎推力全開（此項為真實飛行下的要求，目的是為一旦無法成功降落，就馬上複飛，模擬飛行無須嚴格遵守）如果沒有勾中阻攔鋼索，則複飛做下一次嚐試。如果勾中了阻攔鋼索，將動力降至空轉，升起尾鉤，並滑行離開。
艦載機操作
功能鍵盤命令 尾鉤（展開/收回）SHIFT+Q蒸汽彈射裝置（準備/解除）SHIFT+I彈射牽引杆（展開/收回）SHIFT+U蒸汽彈射（啟動）SHIFT+SPACEBAR
任務一開始我們位於甲板的升降台上，引擎處於關閉狀態。按下CTRL+E啟動引擎：啟動引擎需要一定時間。
座艙蓋不會開啟？按下SHIFT+E即可，如果有多個艙門（民航飛機），在按下SHIFT+E後，可以使用數字鍵1、2、3等分別開啟。
先講一下相關的操作…由於F18是航母艦載機，在本次訓練飛行中，除去一般飛機的必備操作，我們還需要操作尾鉤、牽引鉤等用於航母起飛/降落的設備收放。下圖是尾鉤及牽引鉤的開關位置，我們可以使用SHIFT+Q及SHIFT+U來操作：喜歡模擬的朋友可以參考下圖手動操作它們。尾鉤右下側的拉柄是折疊機翼用的，大家可以試驗一下…空中就算了，哈哈
滑行到甲板上的蒸汽彈射器位置（紅線框內），並放下彈射牽引杆，然後使用SHIFT+U將牽引杆掛載到牽引滑梭上（現實中這個動作是由地勤來做的，這裏我們隻能使用鍵盤自助咯）
蒸汽彈射器準備好後，我們就可以引擎全開準備起飛了。為什麽要使用蒸汽彈射呢？因為航母受本身體積所限，跑道距離不夠長，飛機無法靠自身動力短距起飛：而蒸汽彈射裝置將飛機固定在牽引滑梭後，蒸汽驅動的牽引梭能夠在４５米距離內以時速２５０千米/小時的速度把飛機甩出甲板，這樣飛機就能在短短45米的距離內完成起飛。
推力全開後，使用SHIFT+SPACEBAR（空格）啟動彈射裝置：飛機就會被高速彈出航母：在此之間一定要推力最大（按F4），不然隨後就會失速掉海裏的
起飛後隻是做一個簡單的本場五邊飛行。任務中有詳細明確的飛行導航，參照飛行即可。下麵是一個標準的艦載機五邊飛行流程，大家可以參考學習。
飛機從艦尾方向進人,在距離艦尾3700米(2海裏)左右,450米高度上,以 550~650千米/小時的速度由航母右舷通過;在速度為220~280千米/小時時,放下起落架和襟翼,180度轉彎後,由航母左舷通過;在距離艦尾 1850米(1海裏)左右時,180度轉彎後對準跑道,最後45度時距離艦尾900米左有(約0. 5海裏),然後在助降係統導引下沿著標定的下滑通道著艦。
很快就進入第五邊了，放下尾鉤和起落架準備著艦吧。
尾鉤是什麽？這裏簡單說明一下。前麵說過，航母受本身體積所限跑道很短，為了讓飛機能夠在盡可能短的距離內停下來，航母在甲板上安裝了四條帶有一定阻力的鋼索，艦載機使用機體尾部特殊設計的高強度掛鉤掛在這四條鋼索上（任意一條即可），鋼索的阻力會讓飛機在50~70米距離內迅速減速製動並停下來。
艦載機進艦下滑不像陸基飛機那樣有固定參考點,而是隻能以活動平台上的助降標誌作為調節油門一迎角的參考。有關菲涅爾助降裝置的詳細內容以後會單獨說明，這裏我們隻要維護空速在160節以下（教程裏的進場要求是130海裏全襟翼）平穩接觸甲板即可，甲板高度約為71FT。
在真實飛行中，為了便於複飛，接觸甲板時是要求推力全開的，這樣在一旦沒有成功勾住阻攔索的話，飛機還有足夠的動力離艦複飛，為了演示，截圖中本人也是這麽做的，但模擬飛行無須嚴格遵守，不然手忙腳亂很麻煩= =
已經勾中了阻攔索，這時就可以按下F1將引擎降至最低了。
平穩停下來後即可完成本次訓練飛行。
