Tutorial 7: Introduction to Soaring
教程7：滑翔入門
想象一下像雄鷹一般在空中翱翔的感覺，是不是非常愜意？現在機會來了！在本次課衝中你將學會如何駕駛滑翔機——這是一種沒有引擎的滑翔機型，而你要做的就是乘風而行（如果你以為滑翔就隻能是越飛越低你可就錯了，等著瞧吧）。本次可衝將在內華達州米恩丹的米恩丹托和機場（Minden-Tahoe Airport，機場代號KMEV）開始。
你將由拖曳飛機帶領升空，學會如何找到並運用熱氣流（Thermals，空氣因為受熱上升形成的上升氣流）、山脊氣流（Ridge lift，由於山脊存在將風抬向上方）、山巒波流（Wave lift，由於不斷不斷變化的高度造成的上升氣流）在保持在空中飛行並飛越田野。在你向西飛到丹托湖之後，你就可以調頭回米恩丹托和機場降落了。
空速
由於你希望盡量降低滑翔機由於重力下降的趨勢，控製空速就變得尤為重要，在本次課程中，你的控訴應該保持在：
熱氣流空速： 40-80節
巡航空速：100節
最大空速： 140節
下降空速： 80節以上
著陸速度： 60節
按CTRL+SHIFT+Y呼叫牽引機
起飛後稍微控製一下，不要讓自己和牽引機偏離太多，似乎會扯斷牽引的
如果你技術夠高，就隨時斷開牽引吧。按CTRL+Y？忘了……總之，對自己不是太自信的話，可以飛到8000FT左右再斷掉牽引，這時你就已經處於上升氣流區域內部了，在這裏多練習下怎麽利用氣流吧。
滑翔機的任務很多人覺得苦手，其實是很簡單的：很多人起飛後不久就失速掉了…滑翔機的操縱要點是“利用”上升氣流，而不是單純靠你的操縱來爬升高度：最簡單的方法是在牽引升空後用升降舵配平把機頭調整至略微上仰的姿態，然後剩餘的飛行過程裏隻需要不斷壓杆讓機頭不要過度上仰，至於升力,空氣自然會給你的。
剛才說過，要“利用”氣流而不是操縱飛機上升：這裏簡單做個小圖示（見上圖）。例如本圖中的三個目標，正確的做法是右轉順著沿著山脈運動的上升氣流迂回至目標正麵，（綠色箭頭路線），而企圖直接靠拉杆拉爬升到目標附近再滾轉（紅色路線），戰鬥機能做到，但本次任務中我們駕駛的是無動力滑翔機，或許你能利用山脊的氣流爬到那個高度，但絕對沒有足夠的動力滾轉並穩步上升了
GATE 5、6、7同理，我們需要緩慢地迂回至GATE5正麵，那裏會有強勁穩健的氣流推動你順利越過三個門：如果性急采用紅色路線，等你勉強到達GATE5後基本上就沒動力繼續上升了
來個遠景看一下推薦的運動軌跡（僅做參考）
如果操縱得當，到達這裏後不但不會感覺無力，相反會需要不斷壓杆以阻止機頭過於上仰而從門的上空越過
穿過所有門後就可以返回北邊的機場了。如果繼續在空中逗留至1小時以上，可以取得滯空時間的一個隱藏獎勵：如果爬升至17000FT，可以獲得另外一個隱藏獎勵
降落前需要放水。使用右側的金屬拉杆。為什麽要加水？這個偶不是很了解…似乎起個壓艙的作用…稍後再補
ATC似乎希望降落到“12G”，好象就是上圖的草場跑道上，但隨便在哪裏降落都可以完成本次任務，所以大家按照自己的喜好和能力選擇吧。
