回首當年上海的交通

回首當年上海的交通

 

上海號稱靠海，可是俺第一次看見海，是進大學後有次去寧波探親。也就是說，要看上海的海，公共交通幾乎沒有可能。可以坐車去吳淞，那是離海最近的公交車可以到的地方，可是，在那裏看到的是長江，不是海。

 

去上海郊區，要靠“長途汽車”，可是線路極少。當年有個親戚在上海原子能研究所（？）工作，就在寶山縣的羅店鎮。可是，那時市區沒有直通羅店鎮的長途車，舅舅必須先坐車到嘉定縣城，然後從嘉定縣城坐車去羅店，繞了個三角形。今天，從市區去羅店，大概不要30分鍾，當年要半天以上的時間。

 

去崇明，那就是更大的工程了。有2種選擇，可以從市區坐車到16鋪碼頭，然後坐船經黃浦江入長江然後到達崇明島。或坐51路車從北站去吳淞鎮，然後從吳淞碼頭坐船跨長江去崇明。2條線路，基本上都要大半天時間。現在，從火車站坐上一輛300多路的公交車，就可以直達崇明了，大概不要2個小時，不用轉車轉船。

 

在那個時候的地圖上，在上海東麵的海洋上，有個小島叫大洋山。感覺那是在“海外”的了，從沒想過有天會登上那個島。現在，修了一條叫“東海大橋”的，汽車可以直接開上去。順便說一下，我認為這個地方是全上海風景最佳處，有山有海。山是上海最高的山，海是離上海最遠的海。可惜的是，那裏的空氣還是不好，能見度很低，看見的不是藍色的天藍色的海，一切是灰蒙蒙的。不過，景色是可以一看的，現在那裏已經開辟為公園。

 

嗬嗬，誰不說俺家鄉好，還得了。。。。。

[越王]

回複 '荔枝100' 的評論 :

也去過，水是黃色的。那個地方還是長江的水域。

[荔枝100]

小時候到寶山烈士陵園掃墓，掃完後就去看“大海”，一眼看不到邊的。