天空之鏡是烏尤尼鹽沼的美稱，該鹽沼（Salar De Uyuni）位於玻利維亞共和國西南的阿爾蒂普拉諾高原，海拔3656米，麵積一萬零五百八十二平方公裏，距小鎮烏尤尼（Uyuni）不遠，因此被命名為烏尤尼鹽沼。
與青藏高原一樣，阿爾蒂普拉諾高原也是在地殼運動中由海底隆起而形成的巨大高原，高度僅次於青藏高原是世界第二高原，高原中有很多原本蓄滿海水的鹽湖，其中有一個名為明清湖的巨大鹽湖後因天氣幹旱逐漸幹枯，鹽湖中鹽分沉積結晶就形成了現在的烏尤尼鹽沼，又由於鹽分中的化學成分不同，鹽沼分為幾種不同顏色，以白色為主，還有紅、綠、銀等色。
天空之鏡
這片巨大的鹽沼出奇的平整，每當雨季來臨，鹽沼就會形成一個暫時性的淺鹽湖，湖麵平靜時猶如一麵巨大的鏡子反射天空，此時被稱為天空之鏡，而鹽湖有導出河——利佩斯河，因此一般情況雨季積水也不會太深，雖鹽會部分溶解，但由於鹽層足夠厚實堅硬，即使雨季還是可以行駛車輛在鹽沼之上，隻是請一般遊客不要自駕通過，部分地區鹽沼軟弱不夠支撐汽車的質量，最好找到熟悉當地環境的駕駛員，讓他們駕車。另外由於鹽沼沒有流入河流，這種水流隻出不進的情況導致雨季過後鹽沼又迅速幹枯恢複其原本六邊結晶體形態。
天空之鏡的地質構造形成原因簡單介紹完，接下來我就講講關於我們這次太空之鏡的行攝經曆。
很多人肯定要問，那到底什麽時候是雨季？因為天空之鏡隻有雨季看得到啊。那裏的雨季和我們北半球的雨季差不多都是在夏天，過了夏季就是旱季，不過千萬記住它在南半球，那裏的夏季正是我們的冬季，也就是12月到2月。
我們是二月底來到烏尤尼，定好的越野車中午前來到旅館接我們出發。
不得不承認中午的天空之鏡從視角感覺來說是最美！最震撼的！上百輛越野車排隊在天上人間前進，所有的遊客都為這壯麗之景所傾倒！驚歎！陶醉！我本人經曆過無數美景，今年年初還在落基深山之中冒著零下四十度的嚴寒去看去拍攝冰湖氣泡，但也絕對沒法與這上萬平方公裏的天地融為一體之天鏡相比，這是我親身經曆的最震撼最感動的場麵！沒有之一！這必須是每個人親身體驗才能感受到的感覺，是照片無論如何也無法表達的境界！
進入鹽沼一個小時左右，司機按要求找到一些車輛較少的地區停下，讓大家拍照留念，這當然會給大家很多創意攝影的空間，人們盡情的玩，擺姿勢、想創意，爬車頂、跳舞、瑜伽、玩視覺錯覺、空間錯位等等不勝枚舉，總之非常開心，總覺時間不夠，可司機不能讓我們這樣無休止的玩下去，畢竟我們得穿過整個鹽沼，而那是一條漫長的道路，所以看大家玩得差不多的時候，司機就提醒大家趕緊上車得趕到湖心島上吃飯。
同行車輛
午飯是由司機帶來並準備好，大家趕緊吃飯，然後排隊用廁所，這個廁所在那麽大的鹽沼之中可是彌足珍貴啊，以後就得到半夜才有這樣的設施了。
用餐結束就繼續上路向著湖的彼岸前進，要知道大多數車是返回烏尤尼鎮的，隻有少數上高原去探秘究竟的旅客才會穿越鹽湖，然而路慢慢兮，直到日落時分我們還隻能望著彼岸猶如湖中的另一個小島。天氣卻越來越差了，在日落時分下起了雷雨。
天鏡雨痕
在電閃雷鳴大雨交加之際，司機堅定的駕車前進，眼看著日落的拍攝計劃就要泡湯了，忽然我感覺到雨勢漸小，終於在日落的同時雨也停止了，天空水麵同時出現了絢爛的晚霞，極致的輝煌極致的燦爛！我整個人都驚呆了，無法相信在雨季、在雷雨中會出現這樣的場景，四周電閃雷鳴，而我們所處的天鏡卻出現了如此美麗的晚霞，如此夢幻般的景象又是平生僅見，於是叫司機趕緊停車，我要拍攝這難以置信的、可遇不可求的天堂！
這樣的天色一共沒有幾分鍾，過後我們向著高原繼續前進，司機說今晚的日落確實好看，他也很少見到如此輝煌的場麵。直到深夜我們才趕到住宿地，雖然很累很餓很苦，但所有的人都無比的興奮，因為大家都知道我們遇到了一個及其難得的好天象，看見了無比美麗的天空之鏡，感謝上帝！
天鏡的旅行經曆就講到這裏。接著我得給大家解說一下有關天鏡的攝影技法，相信很多攝影愛好者非常關心這方麵的知識，而真正去天鏡進行風光攝影的高手少之又少，為何？
原因在於天鏡更適合體驗，對風光攝影來說很難——難在缺乏主題，天鏡本身應該說是一個很好的背景，卻不是一個優秀的主題，它廣闊無垠水天一色，很難尋找風光攝影的主題，關於這點本人在午餐時就已經對同行的攝友進行輔導，告訴他們以鹽沼的六角型結晶做前景，以越野車為主題，以水天一色做背景（遠景）進行拍攝，然而最後真正能夠執行計劃的隻有我一個人，大家在日落晚霞出現時又控製不住的去拍攝人物遊戲，我不反對以人做主題進行拍攝，但這樣的拍攝在一個平緩的海濱沙灘的退浪時刻就可以完成，為何要在天鏡拍？以人作為參照物是無法體現天鏡之宏偉遼闊奇異夢幻，隻有更大的參照物才能表現，而當時身邊隻有汽車比人更大更有氣勢更有表現力！
我當時拍下的車輛全部都是行進中的有成群、有單個，畫麵形成了動靜結合、動靜對比，這樣就更有一種勢能感，而如何在弱光環境中拍攝動感主題，這也是沒有風光攝影師在天鏡拍攝日落日出的動感照片的另一個原因，其實解決方案也很簡單——提高Iso（感光度），這是實踐出來的結果，要知道日落時分穿越天鏡的司機是不願意停車的，原因是夜晚在天鏡開車很危險，黑暗中找不到陸地，更別說找到上岸的一條狹窄的道路，因此整個拍攝時間非常短，沒有汽車會給您做道具擺拍，攝影師隻能自己想辦法解決困難，經驗告訴我隻有高ISO才能解決問題，沒有時間架設三腳架，隻能手持，隻有高速拍攝，才能拍到清晰的車輛，拍到清晰的倒影，我做到了！拍到了日落之中行進的越野車在天鏡中完美倒影，並以此作為主題完成了我的天鏡風光攝影任務。
在天堂
下麵是我微信及公眾平台的二維碼，歡迎關注
