Zt 問責矛頭不該僅指向校長司機 「見解」：12-26

問責矛頭不該僅指向校長司機

作者:新銳振鳴 標簽：社會2012-12-26 10:43 星期三 晴
　　


24日9時左右，江西貴溪濱江鎮洪塘村合盤石童家村小組發生一起幼兒園班車側翻墜入水塘事故，當場死亡3人，12人被送往醫院搶救。截至24日17時30分，4名兒童脫離危險，另有8名兒童因搶救無效死亡，死亡人數升至11人。



貴溪市相關部門稱，涉事幼兒園沒有審批手續。目前，幼兒園園長和肇事司機已經被控製。（京華時報）





評論：新銳振鳴

中國校車事故禁而不止，均發生在貧苦的鄉村，受害者均已未成年留守兒童為主。每起校車事故發生的根源，總圍繞超載、司機駕駛技術不過關展開，而最後遭遇問責的往往是司機以及校長。

回顧中國近一年發生的校車悲劇，不知有多少校長和司機遭遇問責處理。但這並未解決導致校車事故的主要矛盾，因為在窮鄉僻壤，一個學校的校長既沒有財力，又沒有能力，如果得不到上級政府部門的資金補助、校車補助、司機補助，那麽鄉村學校的校車安全永遠也得不到保障。

人民的眼睛是雪亮的，一個普通人民都能看出造成校車事故的根源不是司機、也不是校長，而是當地政府監管以及保障的無力。有人反問：政府公款消費19000億，可是窮苦百姓的孩子就是沒有一個正規的幼兒園，沒有一個安全的校車？這讓人情何以堪。可以說各地政府每年隻需要拿出形象工程、公款消費的一小部分，給予鄉村學校進行安全保障，那麽也不會有如此大型的校車事故發生。

想要保障校車安全事故，必須治本，必須讓政府著手監管，給予鄉村學校配置合格的司機、以及合格的校車，這樣才能從根本上解決校車安全問題。而一味的問責弱勢學校的校長，司機，隻是在貧困人民的頭上澆把冷水，讓那些還在為孩子奮鬥的人，感到寒心。對此我們各地政府不能在冷眼旁觀了。

那麽各地偏遠鄉村的政府，怎樣才能確保校車事故的不再發生？

首先，要對於事故多發的鄉村小路進行，安全改造。從貴溪的校車事故來看，狹窄的小路造成了校車在行駛過程中，受到了致命的威脅，加上司機的馬虎，最終導致校車墜入水塘。如果政府部門能夠從根本的道路安全著手保障，那麽等於給校車行車安全加入了一道屏障！

其次，要為每個學校配一名專業的司機，要對每個學校的學生以及司機進行一定的安全教育，讓他們能夠應對突發事故。

最後，各地政府要長期監控每個學校的日常活動，做到全方麵的保護。

其實校車安全事故問題，不難解決，關鍵還是要看政府部門有沒有用心去解決，在麵對事故發生的時候，有沒有誠心去反思！

注：原創作品、期待共鳴！

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