2018 (40)
2019 (44)
2020 (54)
《南極之戀(15):南極冰海皮劃艇體驗 》
若敏
從南極回來後,很多朋友對南極的皮劃艇體驗很感興趣,問了許多皮劃艇的問題。在南極的冰海裏,劃皮劃艇,確實是一種難得的體驗。南極皮劃艇需要注意一些什麽事項?
皮劃艇項目是經典的戶外水上運動,在很多地方都有。但是在南極能夠體驗皮劃艇,除了需要一定的勇氣,價格也不菲,還要看老天爺的臉色,所以,每次皮劃艇的體驗,都十分珍貴。
2017年去北極,沒有訂到皮劃艇。當時乘坐90人的小船,皮劃艇的名額很少,交600美金,就可以包下皮劃艇項目,每天都可以劃。如果沒有報上名,想都不要想,一定沒戲。但也有缺點,因為小船是一次完成登陸,皮劃艇劃2個小時,有時就會錯過登陸和巡遊。
這次,我在登船前,就在網上搜索,沒想到有很多人捷足先登。最後訂上12月30日的最後一組。這樣,我們早上登陸,回來吃飯休息後,再去劃皮劃艇,體力和精力都不受影響。把南極皮劃艇的處女秀,訂在南極半島,是我研究了行程作的決定。皮劃艇項目,南喬治亞島以看企鵝和海豹等動物為主,南極半島以冰山、冰海、飛鳥、企鵝等全方位的風景為主,如果可能,請訂南極半島的皮劃艇最優,我們這個行程裏,南極半島的第2、3、4天為最佳皮劃艇體驗。
Seabourn Quest不同的地方是按照時間段分配皮劃艇,在每個登陸和巡遊點,分成四組,每組兩個小時。這樣,訂上皮劃艇的機率就高出很多。但是,皮劃艇是靠天吃飯的項目,如果天氣不好,風浪太大,就會被取消。這次皮劃艇項目在南喬治亞島和南極半島因為天氣原因,各取消一次,我們順利完成體驗,也是萬幸。
為了掌握皮劃艇的技能,我在2019年9月,參加了亞特蘭大石頭山的皮劃艇培訓,基本掌握了皮劃艇的技巧,心中也有了一份自信。上船後,又參加了皮劃艇的培訓,皮劃艇教練是大名鼎鼎的威爾士人羅伯特(鮑勃)埃格斯塔夫(Robert(Bob)Egelstaff)。他在戶外探險者中赫赫有名,因為探險是羅伯特的人生追求。他曾經攀登了喜馬拉雅山、阿爾卑斯山以及南北極地。
令人矚目的是乘皮劃艇從阿拉斯加穿過白令海峽,最終到達西伯利亞。在南極重走沙克爾頓的逃生之路,沿著威爾伯斯峽穀(Wilberforce Canyon)順流而下,進入北極。在冒險的同時,羅伯特在攝影、繪畫和詩歌中也頗有成就。他為雜誌撰寫文章,分享探險的經驗,並作許多公開的演講。
皮劃艇的另一位教練是剛剛年滿三十歲的布蘭登·佩恩(Brandon Payne)。他來自南非,曾在開普敦大學和斯泰倫博斯大學學習環境和地理學,學習環境管理、生態旅遊和災難風險管理。獲得學位後,他將自己的專業和激情與旅行相結合,希望激發他人對自然環境的喜愛和保護。
後來有幸得到船上的邀請,與探險隊員共進晚餐,其中一次就是與布蘭登一起共進晚餐。他是一個沉穩的年輕人,在聊天中,得知他與大海和南極的緣分,非常欽佩他的獻身精神。布蘭登出生在南非開普敦,城市被大海所擁抱,從小就喜歡大海,喜歡海上運動。帆船、皮劃艇、衝浪、釣魚都是他的強項,也是他最喜歡的業餘愛好。大學畢業後,他開始從事海上運動的業務,為一家著名的潛水公司服務,成為開普敦小有名氣的衝浪教練和引領者。
他是被APA(非洲劃船協會)認證的皮劃艇教練。也是被SAMSA和RYA認證的遊艇船長。同時,是非常棒的攝影師。他是探險隊員裏最年輕和英俊的隊員之一,在共進晚餐時,身著西裝的布蘭登,瀟灑帥氣,不輸給電影明星哦。
12月30日下午,我們按照規定,走進換衣服的大廳,所有皮劃艇的設施都是船上準備好的,服裝鞋子一整套裝備都按照尺寸大小而掛在衣架上。我的衣服是小號,從腳到脖子整個是一體的,最難的是把頭從衣服裏鑽出來,在船員的幫助下,終於完成。拉鏈拉好,手腕和脖子處都是鬆緊帶收口,就是掉進水裏,水也不會進到衣服裏麵。但是,最好不要掉進水裏,豹海豹是很厲害的食肉動物,加上接近零度的低溫,會有生命危險的。船方提供的服裝,大家輪流穿,再加上救生衣,就全副武裝了。
我們排好隊,發現這組裏,有船上一家四口,就是父母帶上兩個上大學兒子的加州地產商,還有據說是Seabourn高管的家屬,一位女士和上大學的一對兒女。還有另外幾對的夫妻,大約16人。接我們上衝鋒艇的是布蘭登,當我們穿越重重冰山,來到岸邊的時候,羅伯特教練正等著我們。
突然,發現一隻好奇的金圖企鵝向皮劃艇走來,還用嘴巴一探究竟,太有趣了,我毫不猶豫地用手機拍下了照片。
上皮劃艇之前,教練簡單示範一下握槳的姿勢和劃槳的動作,然後兩個人一條皮劃艇,坐上船。鑒於我們的Sony 相機已經在海水中犧牲,我們就沒帶Nikon相機,在上皮劃艇前,把手機妥善安置,所以皮劃艇的照片都是攝影師神仙所拍攝,特別感謝。其實後來有點後悔的,有很多動物和風景,都沒拍下來。
前進、後退、左轉、右轉,這些簡單的劃船要領,不一會就運用自如。劃皮劃艇最重要的是保持平衡感,如同跳舞一樣,充滿著韻律。“一二,一二”保持步調一致,用口號控製,蕩起劃槳的快樂,酣暢淋漓。相比一般帶引擎的橡皮艇,皮劃艇很安靜,在南極的冰雪世界裏,真得想不出還有比皮劃艇更好的體驗方式了。
在南極冰海裏蕩起劃槳,平靜的海水泛起了一圈一圈的漣漪,沉睡的冰灣被喚醒了,在海邊岩石上棲息的海鳥們三五成群地飛到水上覓食,企鵝像飛魚一樣在身邊歡快地上下跳躍,與它們在岸上搖搖擺擺,彬彬有禮的憨厚姿態不同。
覆蓋著冰山的雲飄散開來,像被風吹開的白紗,巍峨峻峭的冰山出現在眼前,背景是純淨的藍天。皮劃艇下的海水如此平靜,我甚至不忍心用船槳攪壞了這份安寧。
可以近距離地靠近藍色的浮冰,也可以在一片碎冰區域裏前行,遠處冰山環繞,近處冰雕漂浮,仿佛在仙境裏蕩舟,冰雕觸手可及,海鳥在身邊盤旋飛舞,那種感覺很夢幻,讓人不敢相信是現實。心靈的自由和寧靜隨風飄逸,讓人不忍從夢境裏醒來。雖然沒有鏡頭可以一直記錄皮劃艇的場麵,但是,那種無以言表的感受,卻深深地留在記憶中!
不知不覺中,兩個小時的皮劃艇就要結束了。從皮劃艇下來,搭上送我們回大船的衝鋒艇。
選擇在八樓的餐廳【The Colonnade】進食晚餐,餐品一如既往地精美,而窗外的美景,美不勝收,讓我忍不住拿起了手機拍照。
郵輪慢慢地前行,躲避著漂浮的千姿百態的冰山。黑石與白冰相依相伴,勾勒出簡潔和壯美的畫卷。
回顧人類踏足南極的曆史,也就是幾百年:
1519年,麥哲倫發現麥哲倫海峽。
1578年,德雷克發現德雷克海峽,推斷南方還有陸地。
1772-1775年,英國庫克船長曆時3年8個月,航行97000千米、環南極航行一周,幾次進入極圈,但他最終未發現陸地。
1819年,英國人威廉·史密斯發現南極附近的南設得蘭群島,現在這裏有個島以他命名(Smith島)
1820年,沙俄人別林斯高晉、英國人布蘭斯菲爾德先後發現南極大陸。
南極洲由南極大陸、陸緣冰、島嶼組成,總麵積1424.5萬平方公裏。是唯一沒有土著居民的大洲,常駐這裏的隻有科研人員;平均海拔2350米,是平均海拔最高的大洲;這裏也是最幹燥的大洲,年平均降水量為55毫米,有“白色沙漠”之稱;自然條件惡劣、98%以上的土地全年被冰雪覆蓋,但是這裏是企鵝、鯨魚、海豹、海鳥的樂園;人類探索的南極洲的區域隻是很小的一部分,絕大多數區域都還無人造訪。
南極洲不屬於任何國家。1959年12月1日簽署《南極條約》。暫時擱置了領土爭議,將南極用於和平目的,比如科研與旅遊。隨著《南極條約》的簽署,南極旅行也快速發展起來。1966年,人類首次以旅行的目的去南極,2019-20南極季全球74381人次去南極。我們是其中至二。
再次望向窗外,南極的美,用任何詞匯來形容,都顯得蒼白無力,隻有親身經曆,親自感受,才能意識到它的稀有和珍貴,才能對大自然充滿感恩之情。
南極的冰海皮劃艇體驗,絕對是必須要參加的項目。你會真正地與南極麵對麵地親密接觸,會感動,會愛上南極。
聽船員說明天的目的地Pleneau Island,有冰雕畫廊之稱,還會穿越著名的拉梅爾水道(Lemaire )和柯達畫廊,十分期待!
(攝影:Jack、若敏,感謝攝影師神仙提供精彩照片)
南極真是一個去了還想去的地方,一想起來就心動不已。如果把非洲比作“藍顏知己”的話,南極就是“夢中情人”!
我寫錯了,2017年是去北極。當時上了首頁,就不能修改了。
我寫錯了,2017年是去北極。當時上了首頁,就不能修改了。
船上用的是衛星訊號,網速很好,一點都沒有問題。這是我特別吃驚的地方,應該去北極的那艘小船上完全沒有信號
確實應該去,幸虧疫情之前去了。
是呀,當時覺得隻去一次,就選了24天的
謝謝菲兒,確實難得!
我是2019年底去的24天,2020年1月份回來的。後來疫情,郵輪都停了。
謝謝你,如果可能一定要去一次