寒墨
我自2009年二線以來，今年是第三次來美國，將我2010年來美國時寫的文章發在文學城，拋磚引玉，供大家閑時解悶。
這是我在2008年撰寫的一篇關於旅遊景點瘋狂漲價的評論,現在看來不僅不過時,而且有越演越烈的趨勢.
旅遊景點門票漲價何時了
眼下，花紅柳綠、春意盎然，又到了的旅遊旺季，特別是江南的著名景點：杭州、蘇州、無錫、揚州等等，目前恐怕已是人滿為患，用摩肩接踵來形容一點也不過分了。李白曾在《黃鶴樓送孟浩然之廣陵》一詩中寫下了著名詞句：“煙花三月下揚州”。於是，陰曆的三月去瘦西湖旅遊的人自然就多了起來。
旅遊講究的是：休閑、瀟灑、隨心所欲，必須有個好心情，一般人都是為了放鬆一下身心才舍得掏錢去四處遊玩。可兜頭一瓢涼水迎麵潑來，傳來的卻是鋪天蓋地而來的旅遊景點門票調價。調價說白了就是漲價，據 《南方日報》消息 : 眾多國內景點已經或者正在準備提高門票價格，有的景點門票最高漲幅達到 60% 。 黃山玉屏索道、太平索道、老雲穀索道 3 條索道價格，已由原旺季 65 元 / 人次，淡季 55 元 / 人次調整為旺季 80 元 / 人次，淡季 65 元 / 人次。四大佛教名山之一的九華山擬將門票價格從 140 元 / 人提高至 200 元 / 人。廬山旺季進山門票價格由 160 元 / 人次漲為 190 元 / 人次，婺源李坑門票由 30 元 / 人次調至 40 元 / 人次，汪口由 25 元 / 人次調至 40 元 / 人次，曉起從 20 元 / 人次調至 40 元 / 人次。這少則 10 元至多則幾十元的門票，對於自費旅遊的老百姓來說加起來就是一筆不小的開支了。
旅遊景點門票分淡旺季價格我讚成， 3 月初，一個偶然的機會筆者就曾去了一趟揚州的瘦西湖， 李白說“煙花三月下揚州”，那指的是陰曆，我們去時還是陰曆的正月，所以， 長堤春柳、四橋煙雨、徐園、小金山、吹台、五亭橋、白塔、二十四橋、玲瓏花界、熙春台等許多著名景點隻能說到過了，可它美侖美孚的景色卻沒能欣賞到。季節不一樣，景色自然也就不同，因此說，旅遊景點分 淡旺季價格還是合理的。但話又說回來了，分淡旺季價格也不能總漲價，在揚州時導遊就和我們說， 4 月 18 日 首屆揚州萬花會開幕，瘦西湖的門票就要漲了，現在是 60 元，去年旺季是 80 元，今年恐怕不會低於百元了。
真應驗了導遊的話，剛回到北京不久，就聽到了南方旅遊景點漲價的消息。 我國旅遊景區門票漲價之風上一次是從 2004 年、 2005 年開始的，按照 國家發改委有關同一門票價格上調頻率原則上不得低於三年的規定。 今年又到了 旅遊景點 門票漲價的高峰期，幾年來，雖然媒體的質疑，物價管理部門的調研，政府部門的相關文件一再要求對景點門票價格的管理要進行規範，但實際上都沒有減慢景區門票漲價的步伐，甚至有愈演愈烈之勢。《市場報》 1 月 9 日載文稱：目前中國景點門票價格可謂“全球最貴”，許多愛國主義教育基地也要收費。在世界上許多國家，公園、文化設施是免費的。參觀英國白金漢宮，夫婦二人帶一個小孩收 30 英鎊，相當於在酒吧喝兩杯啤酒的價格。美國的景點門票多是按車收費，一輛車 10 美元到 25 美元，可在 7 天內自由進出景區。韓國最美麗的山雪嶽山免費向公眾開放，世界文化遺產昌德宮門票是 3000 韓元，在韓國是兩個蘋果的價錢。在美國留學的兒子告訴我，美國許多的公園和博物館都是免費的，著名的黃石國家公園也僅 10 美元，這個價格相對於美國人的收入來說是微不足道的。可我們旅遊景點的門票就不敢讓人恭維了，它價格的增長遠遠超過了我們收入的增加，高得讓人無法接受。據說在上一輪漲價潮中就曾發生過開車到嵩山少林寺旅遊的人，見門票漲價，調轉車頭打道回府的事。可見人們對漲價之風多麽厭惡，多麽反感。我們總在講和世界接軌，旅遊景點門票這個軌怎麽就接不上呢？！
其實，漲價不一定帶來的都是效益，不漲價就會降低收入。在上一輪全國各地景區門票漲價潮中， 一些城市裏的旅遊景點卻反其道而行之，幹脆取消門票，免費進入景點，當時很多人為此感到驚訝，其實，由此帶來的收入比門票的收入高很多。 2004 年， 杭州就曾免費開放西湖。西湖公園一年的門票收入可能隻有 600 萬，但免票後引入公園的商鋪經營權拍賣反而能收回 700 萬。據說，這一年，杭州的旅遊業因此增收 80 億元。統計數據顯示，遊客在杭州平均逗留時間延長到 2 天，遊客人均消費達到 1317 元，比 2003 年增長 12.95% 。景區旅遊商品包括傳統工藝品、土特產品、紀念品、餐飲等成為西湖景區重要的收益來源之一。杭州取消了西湖門票，卻帶旺了商機，可謂是走出了一條值得學習的新路子。無獨有偶， 長沙市內的一個公園，在取消了門票以後，加大了園區內遊樂設施的多元化，讓男女老少進入園區都可以找到合適的遊玩項目。由於免門票，使人流量劇增。烈士公園管理部門馬上意識到蘊涵的商機，在節假日期間，許多商家到公園內來開展商品促銷，一年一度的公園汽車展等商業活動給公園帶來了豐厚的收入，免門票以後的年度收入憑票進入時期要高出一倍之多。 不單單靠門票漲價增加收入看來還是可行的。 由此看出，景點的配套設施要多元化，創收點要增多，單靠門票的收入會把自己逼上絕境。今年這次部分 旅遊景區上調門票價格時，上海卻聲稱各景區景點暫無漲價計劃。如錦江樂園仍維持 40 元的票價不變，而東方綠舟也保持 50 元的價格。
在旅遊業相對發達的國家，遊客在景區門票、住宿、路費的投入僅占總支出的 30% ，其餘 70% 都用在娛樂、餐飲、購物等方麵。但在我國，遊客的旅遊消費支出結構剛好相反，景區門票、住宿、路費的開支占總支出的 70% 左右，這種非良性的旅遊經濟模式必然製約旅遊業的發展前景。
旅遊產業靠的是優美風景、名勝古跡，但這些優美風景也好、名勝古跡也罷，它們的最終所有權上都是屬於國家、是歸屬全體國民所有的自然和文化財富，然而現在這些自然景觀和祖國的文化遺產卻成為一部分人的“搖錢樹”，因此，旅遊景點的門票就在合法的外衣下，堂而惶之地三年一漲，可門票 漲來漲去最終倒黴的還是外地去旅遊普通遊客，也就是老百姓；各地普遍都為本地市民辦理了公園年票，一張年票也就是在本地逛一、兩個公園的價格，老年人還可以發放免票，當地人對不斷調價的公園門票無動於衷，但外地的老年人是不可以享受這個待遇的；另外，公款旅遊的人是不用為高價門票發愁的。所以隻有那些領取退休金又想借退休時光遊覽祖國大好山河的老年人是門票漲價最大的受害者。
嗚呼唉哉，還是提醒我們的有關能夠製止旅遊景點漲價的部門密切關注這件事，以防帶來不必要的連鎖反映。
