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湯之盤銘曰：苟日新，日日新，又日新。
大約2010年的時候在瑞典出差，要回加拿大的時候，公司臨時改變我的行程，要我先去美國Dallas，機票也是臨時定的，從丹麥的哥本哈根出發飛往Dallas。公司行政助理在淩晨5點把我叫醒，為我叫了個出租車，從瑞典城市Linshaopin一路開去丹麥的哥本哈根。我當時還擔心簽證、過境之類的問題，我們公司幫忙訂票的助理告訴我不用擔心，隻管去。
結果？從瑞典的Linshaopin到丹麥的哥本哈根，不需要任何手續，我都不知道何時過的國境線，沒有任何關卡，就跟在一個國家裏一樣，就像從北京到天津。
就這麽簡單。
就我所知，丹麥與瑞典之前確實有曆史糾紛，曾經打仗，丹麥有相當一部分地都割給了瑞典，但當時誰能想到現在兩國卻如此和睦，好得像一個國家。
我舉這個例子是在說明，雖然丹麥瑞典是兩個國家，而且有曆史恩怨，但隨著經濟一體化，國家的概念會越來越淡化。歐盟一體化雖然進行得不順利，但融合究竟是大勢所趨，也許有一天這兩個國家都屬於歐盟的一部分，變成了瑞典省和丹麥省，甚至連這兩個省都省去了、不存在了。
我因此而想到，肯定有一天，從北京到台北也會這樣，直接開車過去，不用任何手續和證件，中間沒有任何關卡。
到那時，再討論統一還是維持現狀，肯定不會像現在有些人那樣動輒高喊流血犧牲武力統一、誓死保衛根本利益之類。甚至可以預見，既然統一與否對老百姓過日子沒有任何影響，那時還有沒有人關心這個議題都成問題。
有人肯定要說，國情不同，難以在海峽兩岸實現。
但回顧這最近這些年兩岸三地的變化，一體化趨勢還是明顯的，從北京開車直達台北並非天方夜譚。兩岸直航是到08年8月才開通，以前都要繞道香港。時間再往前，04年我陪愛立信公司的朋友去珠海時，還要辦邊防通行證才能進入珠海特區---在我們自己的國家裏都有關卡，更別說去港澳台。
最近這十多年，大陸經濟發展這樣快，兩岸三地經濟上大差距越來越小，大陸一些地區如深圳甚至有趕超之勢，如果繼續照此勢頭發展下去不被打斷，十年後取消香港深圳間的關卡並非不可能的事情，先實現深圳-香港甚至廣東-香港的一體化。再過若幹年，實現從北京開車直達台北有什麽不可能？與其搞一帶一路，把錢投資在俄羅斯、哈薩克斯坦的無人區，還不如投在自家，在台灣海峽修海底隧道更有經濟價值。
一些人叫嚷和平統一的機會已經失去、現在就要武力統一，錯誤在於一個“急”字，---現在解決不了的問題，為什麽一定要今天解決，或者一定要十年、三十年解決？為什麽不相信我們的後代比我們更有智慧和能力？
世上本無事，庸人自擾之！
好在兩岸領導人現在都很克製，蔡英文在就職演講中雖然未提九二共識，但仍然承認過去國民黨的大陸政策，沒有任何挑動大陸敏感神經的言論，大陸方麵也沒有激烈言行。這就很好，維持現狀最符合兩岸人民的利益。
所以我的台灣問題解決之道很簡單：無為而治，交給我們的後代去解決吧！
如你所說“你要民主了，什麽都好談”，確實抓住了關鍵！那時，中國的問題，台灣的問題，美國的問題，連同北朝鮮、古巴、俄羅斯的問題就都好談了。
大陸總說統一不計代價，其實隻是不僅大陸人和台灣人的財產和人命的代價，要統治者稍稍放棄一點點權利都不幹。獨裁者都這德行！說到底，你要民主了，什麽都好談！
但世事難料，也許再過二十年、三十年，這些問題就都解決了，對此我很有信心。那時候，不就很具有可比性了嗎？