黃石影室
集百家之長， 走自己的路。
2011年回國之後， 由於太太的病， 我一直沒有機會回國。 最近， 她在護理院（Assisted Living）護士， 護工的照料下， 病情顯得比較穩定， 我就抽空回國一趟， 探望我兩個年老的姐姐和女兒。
我在美國居住30年，思想，情感，思維和國內人士肯定大相徑庭。要想了解中國現狀，除了自己觀察外，我想盡量傾聽他們的意見，觀點。我不輕易表態。
飛機經過十幾個小時的飛行，降落在上海浦東國際機場。 啊！ 我又回到了生養我的地方, 心中難免有點激動！
走出機艙， 進入機場大廳， 隻感到一股熱浪撲麵而至， 不止是熱， 帶有較高的濕度， 悶熱！我用推車推著兩件小小的行李，隨著人群，一路朝海關走去。 上下幾個樓層，累得我汗流夾背，衣衫盡濕，差點虛脫。 我有點納悶：“偌大的國際機場，為何不開足空調？”
出關檢查人員態度嚴肅，認真，手續簡單，沒有檢查我的行李物品，很快就讓我通過，放行。
侄兒早早就在出口等我， 他的車就泊在機場車庫。 車庫挺大，有上下幾層， 但泊位較擁擠 。 出口標記不清，導致幾次走錯路線。 倒車時又輕輕擦到傍邊車輛， 從車上跳下一個年輕人，摩拳擦掌，似有打架的架勢。 我從沒有見過這種勢態，隻能悶聲不吭氣， 做一次縮頭烏龜。侄兒頗有經驗，下車鞠躬道歉， 好說歹說， 那個年輕人記下了我侄兒的姓名， 車號，終於放了我們走路。我問：“怎麽這些人好不講道理？”他答道：“這些人都不是本地人，外來的。 無道理可講。”
出了車庫， 轉了幾個彎， 便上大道。 水泥路麵，四車道，很氣派， 兩邊路燈林立。高速公路上車輛也並不很多， 從車窗向外一眼望去， 兩邊高樓鱗次節比，錯落有致， 一派大城市的氣勢。 過了黃浦江， 便進入上海市區。汽車要上高架，侄兒開啟了GPS導航。 我驚奇地問他：“你在上海居住50多年， 還不認識路？”他笑了笑說：“上海的高架越來越複雜， 沒有GPS， 我真認不清路。”
上海的交通分上，中，下三層， 50年前， 隻有中間一層， 即馬路， 在馬路上看到的是行人和公共汽車；30年前， 由於城市的發展， 人口的增加， 原有路麵上的公共汽車不夠使用，就建地鐵；目前上海的地下已經有了完善的地鐵係統，上下班仍然擁擠不堪， 加之私人汽車日益增加， 10多年前就開始建高架， 即路麵上方的車道。形成了上海固有的立體交通係統。我在美國30年， 去過諸多城市， 還沒有見到如此複雜， 高效的交通係統。 我為之驚歎！
中國的高鐵，全世界都在注意。 日本是最早建高鐵的國家， 但隻有新幹線一條。中國的高鐵雖然還不能說四通八達， 也已經差離不遠了。 聽說最近決定修建成都到昆明一線高鐵， 以墊補西南鐵路運行的不足。 原來鐵路運行的速度是80公裏/小時；後來有了動車， 提高到150公裏/小時；現在的高鐵300公裏/小時， 在不遠的將來， 要提高到350公裏/小時， 也就達到了設計速度。從上海到北京， 以前坐臥鋪車廂， 一天一晚才能到達， 現在隻需6個小時。 酷！
美國正在試驗超高係統， 1200公裏/小時， 不過還在設計實驗階段， 有待時日。
隨著高鐵的興起，各地的車站也換新貌。 就以南京新建的南站為例， 大廳明亮， 寬廣（我有照片），服務區有高低檔的飲食， 茶座。 茶座舒適， 供應咖啡和熱茶。 價格不菲， 我要了一杯鐵觀音， 30元（相當於$ 4.6）。 傍邊一位旅客要了一小杯咖啡， 40元。（在上海機場我曾經買了一瓶礦泉水， 價18元。 嘿嘿！敲竹杠！） 候車座位舒適， 再也不用站立排隊，檢票自動化，快速，省去許多檢票員。 進站後再也不見旅客奔跑的現象，從容進站尋找車廂，車位。車內座椅有足夠的空間， 比坐飛機舒服。另外， 高鐵的車次增加許多， 給旅客帶來極大方便， 再也不愁買不到票了。
再說高速公路，可以說高速公路已經四通八達。 八年前， 我去蘇州上墳，墓區傍還是土路一條。 這次去上墳， 高速公路直通墓區， 十分方便。 此外， 從保定到滄州的公路， 也給予我很深的印象。
高速公路路麵良好， 兩傍綠化到位， 公路的路麵比美國公路稍窄， 但已有足夠的寬度。 公路仍然收費， 盡管建路時好像聽說十年之後免費， 沒有做到；公路上的運貨車大多超載， 無人管理， 造成許多交通事故；兩邊的路肩， 原來是用於緊急停車之用，這裏變成超車的便道。
我問：“造了這麽多的高鐵， 高架， 有沒有因為豆腐工程造成事故？”回答是：“除了原先高鐵一次責任事故外， 沒有聽說因為工程問題發生事故。”
雖然有這樣那樣的不足，全麵管理好公路交通， 可能還有一段艱苦的路程要走。 盡管如此，中國的交通建設讓世界為之矚目，震驚，為之羨慕！
在國內除了上海， 北京那樣的大城市外， 中小城市處處可見現代化的高樓。 我去看望我的一個姐姐， 她住在保定。 高鐵還沒有到達保定， 我從南京坐高鐵到滄州， 然後有我外甥開車接我去保定。滄州是河北省的一個小城市， 從車站下來， 筆直寬敞的馬路， 兩傍新型的建築， 還有一個現代化的大型體育館， 哪裏像個小城鎮？我沒有見過美國的城鎮有這樣的氣派！
上海， 北京的高樓不用我介紹， 諸位一定清楚， 比紐約的高樓更加現代化， 隻是有點別出心裁，有的樓盤像褲衩。
從南京到滄州的一路上， 隻要遇到中小城鎮， 邊緣一定有許多成陣成片的高層住宅， 一般都有20-40層。 我拍了些照片， 將會在我的博客中與讀者分享。 我問了好多我的親戚，朋友：“中國需要這多的住宅嗎？房價之高有人去買嗎？建房需要土地， 中國人口眾多，糧食夠用嗎？”他們笑我是“杞人憂天”。 這30年間， 沒有出現過糧荒， 不用擔心糧食不夠；房價雖高， 還在往上漲呢；國人買了中國的房不夠， 買房團還到國外買房呢。 當然， 他們也承認，有點浪費！
我姐姐原來是樂凱膠片廠的付總工程師（沒有總工程師）和膠片研究所所長，英姿勃發，是中國開創彩色膠圈的第一代人， 現在已成了彎腰駝背的耄耋老人（85歲高齡）。她看到我非常高興， 除了高興之外就是跟我嘮叨：“膠片廠不生產膠圈了，成了什麽氣候呀！”“我這輩子的研究都白搭了！”我隻能告訴她：“科學有階段性的， 你在那一階段做出了貢獻，墊補了空白。 科技在進步，社會在發展。 我現在相機中用的一張儲存卡能放4000張相片， 膠圈是萬萬不能的。”她說：“那倒是， 就連Kodak都不生產膠圈了。”
保定，盡管也有高樓大廈， 空氣的汙染不能不提。 秋季是保定最好的季節，霧霾較輕。 盡管如此，我看到的太陽像橘黃色的一個圓球，掛在空中，周圍一片灰色， 不見藍天。 陽光暗淡乏力， 陽光形成的陰影是灰暗的， 毫無生氣。 路邊也有綠化，但看不到樹葉的翠綠， 葉麵蒙上一層灰沙。 雖然，市政府也在盡力， 可以看到灑水車來回不停灑水， 可除不盡源源而來的塵埃。 一到保定我就感到喉嚨發緊，氣管不適， 連連咳嗽， 還好沒有發燒。 我趕緊去藥店買藥， 一直到我回到上海，才有好轉。
我問：“為何如此嚴重的空氣汙染？”他們的回答是：“北京要藍天， 把工廠都遷到保定， 加上私家車越來越多， 空氣汙染近期無法解決。”我不太認同， 因為從保定回南京的路上， 華北地區嚴重霧霾， 直到南京近郊才有好轉。 在寬廣的華北平原上，大片農田，沒有工廠， 沒有汽車，但汙染極其嚴重。
要治好霧霾， 可能要花上幾代人的努力。
無論到那裏，上餐館是中國一大特色。 中國的飲食， 豐富多彩，美國不能與之相比。 餐館處處都是，裝修豪華。 無論南京上海， 所見的餐館都比美國的餐館漂亮，講究。每個餐館都設有多個單間， 在北方稱之為雅間。 餐館往往是客滿的，價格不低， 一般中等餐館每人平均花費150元左右， 相當一個人20多美金。 但保定比較便宜， 平均每人花費在100元以下。聽我朋友講上餐館並不僅是為了吃，而是找個優雅的環境和朋友聊聊家常而已。觀念在變化。我對飲食並不偏愛，一到國內，總是消化不良， 另外年齡大了，口味淡了。 我就不多談飲食。不過， 我在博客中提及我喜愛吃麵， 73歲的我，靈岩山上不去了，老和尚的素麵吃不成了，還是驅車前往“朱鴻興”吃了一碗燜肉麵，解解饞。
近年來部分的國人富有了， 旅遊興趣大增。 有錢的去美國，歐洲，澳洲； 中等富有的去日本，新加坡，泰國，緬甸等地；平民階層也樂意在國內旅遊。 不過，他們提醒我，國內的旅遊團常常強行遊客購物，有打死，打傷遊客的個例。即使沒有過激的肢體動作，語言上的冷嘲熱諷也令人難受。 白領階層往往喜歡自定旅遊路線，而不會參加國內的旅遊團隊。
講到咖啡， 好久不喝咖啡， 有點想喝。 路上也有不少咖啡店供應咖啡， 有各種名目的咖啡， 我記不清了。 但多數價格昂貴， 而質量低下。 要喝咖啡還是要到Starbucks，比較正宗， 沒有變味。
在南京時我去了莫愁湖，玄武湖， 中山植物園， 對我的啟發很大。 園林管理良好，到處可見清潔工人認真掃地，園藝工人登高修枝，一些藝術技師聚在一起，討論盆景的擺飾。滿園遊客穿戴靚麗，喜氣洋洋，悠然自得。 有跳交誼舞，有跳廣場舞的，有練功的，有唱戲的，有練琴的，吹號的，有在地上練書法的，有坐在樹蔭下玩弄手機的，有依偎在一起的中年情人， 有大方而熱情牽手的男女青少年。。。。。。真可謂歌舞升平， 一派和平氣象。 由此，我被眼前的情景深深的感動。因為，在我的記憶中浮現出50 年前園中的景象，變化之巨真可謂“翻天覆地，日新月異！”
我不太願意談論政治的， 在我的博客中說起過。 但作為好奇， 我問：“為何習大大在閱兵時麵無表情， 毫無閱兵應有的氣魄。”嗨！ 國人自有解釋：“雖然是慶祝抗戰70周年，勝利了， 但付出的代價是上千百萬人的生命。 能麵有喜色嗎？”我一聽， 欣然同意！在美國我還沒有聽過如此解釋。好奇， 再問：“中國為何不能多開放些自由？”回答竟是：“中國幾千年的專製， 根深蒂固。國人習慣了逆來順受， 太多的自由反倒手足無措。” 嗨！ 我這位朋友一上話題滔滔不絕，款款而談：“你說西方民主自由嗎？ 我看不見得，英國和日本還有皇帝呢。 你說， 中國能有槍支的自由嗎？ 顯然不能。 中國如果有議會製，能有30 年的高速發展嗎？中國如有茉莉花革命， 不也成了埃及，敘利亞了？”他接著說：“現時的中國，好比唐朝盛世！”看來，國人和美國的華人觀念上有很大的距離。我默默的傾聽著，靜靜地思考著。
那麽，中國還有沒有急需解決的問題？有！ 他們十分肯定地回答：“汙染，貧富差異，貪汙腐敗，民族矛盾，黨內鬥爭。”我說基尼指數已經達到危險程度，會不會引起動亂？他們認為基尼指數並不適用於中國， 因為國人多半逆來順受， 造反精神並不強烈， 加之中央已經著手為7000萬貧困人群脫貧， 由此引起暴動可能性不大。 危險來自宗教，民族矛盾和黨內鬥爭。 有些人認為， 高層並不穩定， 政變的可能是存在的。民眾隻需安定，由誰當權關係不大。
我所了解到大部分民眾對習大大寄予希望， 反腐大快人心。對於習大大對外強硬態度給予理解和支持。對俄國懷有戒心（屢屢提及海參崴）， 對日本大多憤恨，八年抗戰記憶猶新，支持軍隊對日本開戰。對南海諸國嗤之以鼻。盡管如此，大批國人去日本旅遊，同時大量購物，主要是電飯鍋和馬桶蓋，也有日本食品。日本人並不忌諱高層與中國的爭鬥，賺錢放在第一位，旅店，購物中心配有能講中文的小姐， 以拉攏中國顧客， 有意思的是每到中國節日， 有些日本商家會貼出喜慶標語， 如“歡慶中國中秋佳節”之類。 民間的互動和政府一級的態度大相徑庭， 形成鮮明對照。
這是一次走馬觀花， 道聽途說的采訪，隻能說滄海一粟， 沒有針對性，也沒有代表性，更不可能提及準確性。隻是想趁回國探親，進一步了解中國的現狀。錯誤之處， 請於指正！ 謝謝點看！
附兩張上海立體交通圖。（不是我拍的， 網絡上轉來的， 出處不詳。）
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桂花糯米糖藕是江浙一絕！想起就流口水！
我和女兒2013年回國探親時途徑上海，在那裏停留三天，看望我大學的朋友，除了感歎上海發展的快速，一道桂花糖藕也給我留下深刻的印象，至今還想念著那道佳肴。
謝謝分享，祝您和A嫂健康、快樂每一天！
我也剛從國內度假回來，忙著倒時差，還沒來得及整理回去的照片呢。
周末過來問好，祝愉快！：））
對於這篇博文， 我就不一一回複了， 抱歉！ 因為各人對中國的看法差異極大， 希望保留各自的觀點, 也留有餘地好讓各位自己思索，探討。
謝謝！
GuoLuke2 發表評論於 2015-10-29 16:23:33
結論：中國人民比美國人民的幸福指數高
海外華人回國，時間短，看到的基本上是較為光鮮的一麵。如果深入到社會的下層，可能又會有其他的感覺。
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說得很對，如果你能夠沉下去，每天去菜市場買菜，去超市買東西，你會有更深的體會和負麵的看法。
寫得客觀。中國人的生活是越來越好。