T-50，還是T-50

5月17日，俄空軍大將澤林稱，2013年T-50將編入俄空軍進行飛行測試，T-50現有3架試飛機在測試中，第4架也在緊鑼密鼓地製造中。。。

先前，多家媒體曾報道說，T-50將使用5架試飛機來進行飛行測試；2015年才會小批量生產，進入第二階段的飛行測試。。。

澤林稱，到2015年，T-50試飛機數量將達14架。。。甚至有媒體說，2015年T-50將批量裝備俄空軍，多少有點離譜

2013年小批量生產進入俄空軍測試？！T-50-1（編號51）哪去樂？機體承重出了問題？出現裂縫樂？

現在曝光最多的是T-50-2（編號52）。。。T-50-1似乎神秘隱身樂。。。

T-50-3（編號53）於2011年11月22日首飛成功

T-50的85%機體表麵使用了獨特的納米材料蒙皮？J20似乎也這樣。相比之下，F-22僅使用了傳統的隱身技術，未使用納米材料蒙皮技術。。。

有分析說，T-50試飛機已在機頭部和機翼處分別安裝了I波段AESA雷達和C/D波段AESA雷達，前後均安裝了紅外搜索跟蹤係統。。。

季霍米羅夫研究所的NIIP X波段AESA雷達。。。T-50試飛機將會安裝並測試

T-50繼承了蘇霍伊的傳統氣動設計優勢，似乎操控性極佳，可以隨心所欲，“空中曼舞”

另一個T-50消息：韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊將會在RIAT2012世界軍機展（2012年7月7日-8日舉行）上，進行飛行特技表演。。。“黑鷹”飛行表演隊使用T-50B教練機，這是亞洲國家首次在RIAT航展上進行飛行表演。。。