加拿大三城記事. 第八章（54）

加拿大三城記事--卡爾加裏篇

第八章 卡爾加裏前奏曲

54

對於去卡爾加裏，我太太王玲並不反對，但前提是，這必須是神的旨意。她說，這是不是神的旨意很好印證，如果你能夠順利通過考試，拿到全加拿大通用的水工執照，和拿到G牌駕照，那就是了。雖然她的邏輯過於簡單化了，但我還是同意她的看法，因為我當時持有的水工執照隻適用於安大略省，而卡爾加裏所在的艾爾伯塔省是不認可的。所以我必須在多倫多參加一個考試，合格之後就得到絕大部分省份都承認的職業資格證書和Red Seal（一個紅色的、類似於小紀念章的東西）。我們姑且稱其為“全國執照”。如果我先去卡爾加裏然後再參加考試，在理論上也是可以的，但問題是如果過不了考試這一關，就會十分被動。另外，G牌駕照的考試關也必須過。

雖然我在2005年已通過了安省水工執照的考試，但由於全國的技術規範和安省的技術規範有很大的不同，再加上跨省證書考題的範圍擴大了40%，當然更有英語水平低的問題，要通過全國執照的考試是十分困難的。我太太鼓勵我說，不要怕！隻要是神的旨意就必定成就！我相信這話。

全國執照的考試，按規定最多我隻能考三次。共有125道多項選擇題，時間是3小時，平均每道題的時間是1分鍾零26.4秒。在這麽短的時間內，要看懂題意，看清選項，有的還必須查考技術規範，甚至還有很多考題的內容是在對我而言完全生疏的方麵。而合格的標準是答對70%以上。可見，其難度是很大的。而如果我考不到全國執照的話，那就意味著我們就不能離開多倫多。當然，在多倫多生活也很好，隻不過那會是另外的一種生活，起碼是享受不到溫哥華這樣冬暖夏涼的天氣和細雨綿綿的悠長的春天。

但另一方麵，G牌駕照總是要考的。此前，為了拿到G牌駕照，我已經在幾年中陸陸續續考了5次，現在是需要考第6次。關於在多倫多考駕照，真的是說來話長。在安大略省要取得駕照，先要通過一個簡單的筆試，然後要通過兩次路試G2和G。考過了G2牌以後就可以正常開車上路了，但必須還要在5年內考過G牌，而且G2考過一年之後才有資格考G牌 。我在準備得很充分的情況下去考G2時，以為以我那麽好的技術一定會通過，但卻意外地失敗了。而在第二次考G2時，因我意識到考試時的偶然情況會導致失敗，覺得需要神的幫助，結果我成功了。

一年多之後我就開始考G牌。其實，如果我一次就考過，也是很尋常的事。那麽，我的打算是找一個送貨司機的工作。結果在2003年秋天，我接連去考了兩次，每次都準備得很充分，都是勢在必得，但都是因為自己所犯的愚蠢的錯誤而失敗了。所謂“愚蠢的錯誤”，是指以我的秉性和智力水平不應該犯的錯誤。這使我意識到神在阻止我去做送貨司機的工作。

[6grizzly]

I've been reading your articles and found it's fascinating that you take God's love so literally. I always thought God should be more mysterious. But maybe I'm wrong.

So far, your journey has been smooth, relatively. But remember JOB.

Having faith is a good thing and I hope yours persists.

God bless.