加拿大三城記事. 第五章（24）

加拿大三城記事--多倫多篇

第五章 房子和車子

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    在多倫多，房子和車子都是十分重要的。有了屬於自己的住房，可以帶來成就感和歸屬感，而車子則是家家必備的交通工具。你掙了大筆的存款存在銀行，但沒有屬於自己的住房，別人會以為你不成功；你從銀行貸了大筆的款，買上了屬於自己的房子，別人會以為你很不錯。當然，買了房就有了房子住，而房地產又往往是趨向於升值，所以是早買房子早受益。

然而，我們早買房子而受益還遠遠不止這些，毫不誇張地說，我們的受益還在於奠定了我們在加拿大的事業（或者稱為謀生）的基礎，奠定了幾十年的生活基礎。也可以說，我們在加拿大第一次買房是一個契機，我們抓住了這個契機，成功就接踵而至。當然，我們的這種受益是獨特的，很少有人因為買房而如此受益。當然，由於房地產升值而獲得經濟上的好處者大有人在。但我們很清楚，我們不是靠自己的聰明和能力獲益，使我們如此獲益的乃是神。

    在2002年初的多倫多，我還在那家生產汽車座椅軟裝備的公司做貨倉工，每小時的薪水是 $ 8元, 我太太當時在LINC班學英語，沒有收入，而我們的全部積蓄隻有區區幾萬加元，但我們買了房子，還是獨立屋。毫無疑問，我們所依靠的是神的恩典！

在加拿大，典型的房型有獨立屋、半獨立屋、鎮屋和柏文。一般而言，獨立屋檔次最高，它是一塊土地上的獨立建築物，不與其他人的房子相連，並且帶有比較大的院子。其次是半獨立屋，顧名思義，它是自己的房子和另一家的房子是相連的，構成一個整體，但家門和房內是各自獨立的，大部分也是有各自獨立的院子。

獨立屋和半獨立屋的居民區，人口的密度往往比較小，而生活空間相對較大，不會有太多的汽車和人員出入，會使人感到比較清靜。並且是自己負責維修房子、修剪院中花草樹木和鏟雪，不牽涉物業公司，也就節省了物業費。

    而鎮屋，就是在一塊土地上蓋上一排排的二、三層的房子，一排房子有幾家、十幾家甚至幾十家不等，各家有各家的產權，可以單獨出售。鎮屋往往會帶有一個小小的院子。而柏文則是高層住宅樓，有幾層的、十幾層的，也有幾十層的。同樣，每個住宅單元都有各自的產權，可以單獨出售。

    鎮屋的住宅區和柏文大廈，人口的密度往往比較大。鎮屋通常有各自的車庫，而柏文大廈的汽車往往要集中停在停車場。房子的外部維修、修剪區內的花草樹木和鏟雪等，一般是有物業公司負責，但每個月都要交物業費，少則一百多元，多的會達到三百多元甚至更多。

在加拿大，經紀人在房屋的交易過程中起著很大的作用。大部分需要賣房的屋主會委托經紀人來賣，圖的是房子出手快，也許還能賣上一個好價錢。但要付給經紀人很大的一筆錢，通常是賣房所得款的百分之幾。

如果需要買房子，你也可以找一個經紀人。這個經紀人可以根據你對房子的要求：房型、價位、地段等，來幫助你找房子，並可以帶你去看房子。如果你沒有自己的車，經紀人可以來接你去看房子，然後再把你送回家。一旦你相中了一個房子，經紀人要幫你下Offer — 這是其上密密麻麻地印著許多條款的購房文件，規定了買賣雙方的權利和義務，列明了一些條件、相關事項和房價等。

在Offer上有你的出價。出價通常低於要價，但在房子很緊俏的時候，許多人爭著搶著要買同一個房子時，也會出現出價高於要價的情況。你的經紀人要把你的Offer拿給賣方經紀人。賣方如果同意你的出價和其它條件，就成交了；如果不同意，賣方可以修改你的Offer，比如把你的出價改高，然後返回給你。你接到被修改的Offer之後，如果同意，買賣就成交了；如果不同意，可以修改後返回給賣方。這樣一來二去，最終可能成交，也可能不成交。如果任何一方接到被對方修改過的Offer，不同意這種改變，但又不想再討價還價下去了，買賣就終止了。

不論你買房成功與否，你的經紀人為你提供的所有服務都是免費的。如果你沒有成功地買到房子，你白白辛苦了一場，你的經紀人也是白白辛苦了一場；如果你成功地買到了房子，你的經紀人就可以從賣方經紀人那裏得到一筆數目不小的錢。