承蒙大家的支持，俺前天“買糧”買出的貼
加拿大的效率 被瀏覽了上萬次。有幾個應該是加拿大的網友回帖反駁， 不同意俺的高效率一說。基於的事實都是一條不長的公路幾年才能修好， 一個小房子也要花好幾個月。
俺覺得效率高低與否要看你是從哪一方麵來看了。 俺不懂修路， 在網上查了一下，就以大家修公路為例吧。 不準確的地方， 拍磚歡迎， 但別罵街就好。
加拿大的TRANS-CANADA HIGHWAY 可能無人不曉， 是橫穿加拿大的運輸動脈。 這條公路法律立項與1948年， 1950年開始修建， 1962年開始運營， 項目完成於21年後的1971年。 此後雖然有局部變動， 但目前使用的主體線路仍舊是40年前的。 按中國的速度和效率， 花21年修一條公路，簡直是不可思議的慢。 但好處是41年來這條高速公路一直被使用著， 而且俺覺得再用41年也沒問題。 這才是效率， 長遠的效率， 不浪費的效率。 相比之下， 俺每次回國不論在城市還是在郊外， 都會有找不著以前的路的感覺。 很快的修， 很快的把， 以前去郊遊的山裏， 已經有好幾條高速公路了， 去年回去， 看見居然又有一條新的開工。
在加拿大自己蓋個小house前前後後得大半年甚至一年吧，可好處是很少看見住宅區重新挖溝搞排水道什麽的。 這就是規劃和規章的效率。 在中國除了大山深處的人家， 還有人住四十年以上的房子嗎？ 在加拿大呢？ 至少我記得， 俺以前讀書時住的類似聯體別墅似的學生公寓是60年代建的 （一個住過的畢業多年的老人回去重溫舊夢時讓俺知道的）， 聽說現在還在使用。 這才是效率， 有效利用資源的高效率。 加拿大可不缺建築用材奧。
這隻是俺隨便想出的兩個例子。 還有啊， 以前靠中國勞工修的鐵路， 也還在營運， 上百年了吧？ 老一輩華人勞工吃了不少苦， 受了不少不公真的待遇， 但那留下鐵路也是後一輩華人的驕傲，讓人覺得加拿大是你的他的， 也是我的。 哈哈， 說遠了。
