自冷戰結束以來，戰鬥機技術一直以很快的速度發展。隨著各國軍工產業的發展，它們也在研製相對便宜，且能夠實現的第四代戰機。
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第四代戰機裝備了現代化的電子設備，而且還能不斷進行升級；這延長了第四代戰機的服役時間。與此同時，各個防務公司和各國政府也在關注更新型的戰機----第五代戰機的研發，它采用了最新的隱形技術，先進的互連傳感器及其它先進技術。 日媒稱，數十年來，美國、俄羅斯和歐洲在升級舊式戰機的同時，也在發展新型戰機。在這個過程中，亞洲的大多數國家則需要從這些國家和地區的防務公司購買戰機。 中國和印度一直在使用蘇式和米格戰機，而日本則裝備了美製戰機的縮減版。 日媒稱，不過，隨著亞洲國家經濟和工業的發展，它們正在尋求建立強大的國內工業基礎。特別需要提到的是，中印兩國的戰機技術走在了亞洲各國之前，並正在快速走向成熟。 很顯然，這些國家戰機國產化是一項長遠的戰略決策，而非僅僅是戰術，形式層麵的。全球武器市場對於兩國出口武器的需求正快速增長，這鞏固了本地區許多已經建立的雙邊貿易和工業合作。 北京正在加強與伊斯蘭堡的合作，而新德裏正積極與俄羅斯、美國和許多印度東南部的鄰國建立合資企業。
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T-50。（資料圖） 日媒稱，很明顯，新興的軍事產業合作意味著亞洲的戰略平衡，其中就包括該地區在國產戰機項目上的努力。中印都在努力獲得先進的第四代戰機研製能力，它們還與鄰國聯合生產能夠奪取空中優勢的輕型多用途戰機。 日媒稱，中國從與俄羅斯的交往中吸取教訓，開始自主發展自己的戰機研製能力；最顯著的就是中巴聯合研製的“梟龍”戰機。最近有消息稱，該戰機將實現出口，而潛在客戶可能來自東南亞和非洲。 日媒稱，與受蘇式戰機影響較大的“梟龍”相比，印度發展的三角翼單發多功能輕型戰機“光輝”是一種全新的設計。很明顯，這兩款戰機的製造和服役帶來了積極的作用。 “光輝”和“梟龍”能夠執行多種任務，具有良好的作戰半徑，並能發射巡航導彈。兩者的性能不相上下，代表了戰機製造能力的平衡是亞洲防務工業的最終目標。 日媒稱，然而，隨著新技術的發展，這些國家對俄製第四代戰機的興趣正在逐漸下降。中國今年一月份試飛了第五代戰機殲-20，這表明其有能力依靠自身，與美俄的第五代戰機技術進行競爭。 日媒稱，從戰略角度考慮，殲-20則是與俄羅斯和印度聯合研發的第五代戰機進行對抗的戰機。後者是能夠發展多種衍生型號的戰機平台，並有望成為俄印兩國空軍的中堅力量。 一方麵，俄印聯合第五代戰機已經成功進行了原型機測試，並能夠讓兩國獲得空中優勢。而另一方麵，殲-20可能在先進電子設備和研製具備良好隱形新能的發動機方麵存在不足。 日媒稱，殲-20的整體設計特點是極小的雷達截麵，強大的推進係統，以及飛機的形體較大，載荷也比較大；這可能是因為中國意識到了俄印第五代戰機所帶來的空中優勢挑戰。 即使從最基本的情況考慮，殲-20可能隱形技術並不出眾，在奪取空中優勢方麵也難以與之相比。但是，由於其作戰半徑較大，作為一款隱形戰鬥轟炸機，它可能是本地區軍事設施、小規模部隊和海軍力量的克星。 文章最後指出，亞洲各國發展自己的戰機製造能力，並相互展開合作；這體現各國取得平衡的戰略思想，並將繼續存在。 通過戰機研發項目，亞洲各國可以加強國內工業能力，能夠增加自身的影響力和打擊能力。 它們的戰機發展項目將會相互促進，其基本模式將取決於未來亞洲各國間的防務合作形式。
如果仔細考慮這些發展，現在的戰機製造能力平衡表明，它們非常關注安全威脅，特別是印巴兩國間的緊張局勢和中印兩國存在的利益衝突。
