塘邊閑語

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中國鐵道部的一切謊言都在這個令人痛心的悲劇前穿幫了!

(2011-07-24 01:09:54) 下一個
我不知道昨天到底算是什麽日子,我不知道最近到底算什麽日子,為什麽那麽多的災難,不光中國,連挪威也是。不過,今天早晨從新聞裏聽到的溫州動車相撞事故,還是令人震驚的說不出話來。

我對高鐵從來就沒有信心,因為這個故事從開始就是謊言編織的,很容易識破,但是,我對動車倒是沒有太多的疑問,因為速度低,技術要求也不是很高,所以,如果說國內已經掌握這個技術,我覺得也在情理之中。

但是,我現在發現,可能這個也是謊言了,如果動車不是自己製造的,那麽鐵道部從一開始就製造了數不清的謊言了,如果是自己製造的,那麽安全性的大問題就變得讓人懷疑鐵道部到底做了什麽,有沒有把安全問題放在第一位?

更加讓人不安和氣憤的是,事故剛出,還沒有調查,就說是因為雷擊引起的,這簡直就是無恥的開脫自己的責任。打雷下雨,自然界的常事,按照這個詭辯,所有在打雷天下雨天的事故都可以開脫了,大樓連避雷針也不用裝了。

鐵路運行到現在,打雷也不是第一次,動車開到現在,打雷也不是第一次,為何這次出了問題?到底是保養出了問題,還是設計本身有問題?按照電視裏的新聞報道,當時連玻璃窗也敲不碎,是安全錘不好還是玻璃有問題?

鐵道部到底編了多少瞎話,恐怕連自己都搞不清了,現在這麽大的事故出來,還不認真反思,卻想著把責任歸罪到老天爺,良心何在啊!

鐵道部那些貪官還在繼續亂說,繼續恬不知恥地編造謊言,何時了結啊?前些日子,鐵道部還有人說中國的鐵軌質量比美日的好,真不知道如何想出這種花言巧語來蒙蔽大眾的,智力全部用在不該用的地方了。

如果還是這樣下去,中國高鐵,包括動車的事故不會斷,下一次,可能還有更大的,難道要成千上萬的生命才可以讓當局下決心去改組鐵道部?那還要多少次事故啊!
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