序：全球的瘟疫給世界人民打了個措手不及。禁足在家全民休假的日子不知何時走到盡頭。終於寫到日本了，讓時間暫時凝滯，停留在京都的日子。
2019年的9、10月間 我們有幸在京都小住了一段時間，早該記錄下所見所聞，不是不想寫， 而是想寫的東西太多了。精致的細節讓我念念不忘讓我不知從何寫起。
這次不寫攻略不圍觀遊人多多的景點區隻是感慨一下隨意行走恣意吃喝的別樣旅行，想到哪兒就寫到哪兒。
不知何時開始，日本的威士忌火爆，價格一翻再翻，讓收藏者也望價興歎。京都邊上有個叫山崎的威士忌蒸餾館（Suntory Yamazaki Distillery），據說是日本威士忌的故鄉。雖然山崎酒廠買不到有年份的山崎威士忌，但那兒可以喝上一杯最便宜的市麵上買不到的山崎18年。
1。來，嚐一口山崎18年
山崎蒸餾所是我們離開京都前的最後那一周去的，參觀山崎蒸餾所（雖然是日語向導但有英語帶耳機音頻指南噢）需要提前預定。女兒從美國飛過來陪我玩了一周，在她臨返美國前幫我們老兩口在官網上撿漏拿到了預約位置（是周四的下午14:50-16:10）。
我並不是一個經常喝酒和喜歡喝酒的人，但我喜歡品嚐一切可以入口之物。相比葡萄酒、啤酒，我好像更喜歡威士忌和 Cognac（幹邑白蘭地）豐富、神秘、奢華的氣息。
我們的 tour Package 是1000日元的 （還有一個是100分鍾2000日元的套餐），參觀酒廠＋威士忌品鑒的遊覽路線，聆聽發酵、蒸餾、貯藏到調配等威士忌製作過程的詳細講解，還可以品嚐市麵上沒有銷售的山崎威士忌原酒。80分鍾，絕對物超所值。
民間都這麽傳說日本的物價貴，其實不盡然。除了住比較貴空間也小，論吃論遊玩卻是一點兒都不貴，性價比確是相當高。
如果不跟導遊入內參觀製作流程也可以免費到此一逛，付費飲酒而已。山崎蒸餾所 Tour，若沒有疫情發生這個應該每天都有，還要提前幾周預定。 山崎蒸餾所位於大阪和京都中間，乘電車（就是日本的火車）到JR山崎或是大山崎站（JR京都線“山崎”站或阪急京都線“大山崎”站下車）。我們從京都乘火車，大概半小時就到了。JR山崎站是一個不大的火車站， 出來後沿著路標在小鎮裏走10來分鍾，穿過鐵軌就到了。到達後第一件事就是去窗口辦理換票手續，記得收費都隻收現金喔（日本很多地方都收取現金的）。
這個是預約的鏈接（目前是關閉中，希望盡早恢複對外開放）：
https://www.suntory.com/factory/yamazaki/
山崎蒸餾所是日本威士忌的發源地，創始人鳥井信治郎於1923年創辦的日本第一家威士忌酒廠。據說 Suntory 這個名字的來源來自鳥井信治郎，因為這個名字的日文發音是“Torii San”，將他的名字倒過來念便是“San Torii”。
提到日本威士忌必須要提那位有日本威士忌之父之稱的竹鶴政孝，他是山崎釀酒廠建造過程中不可或缺的一員，也是日本推出威士忌的功臣。他遠渡重洋來到蘇格蘭學習威士忌蒸餾技術，先是在 University of Glasgow 這所全世界最古老的大學之一學習，又到 HIGH LAND 著名的 Longmorn 酒廠一邊工作一邊學習，最後還娶了一位蘇格蘭太太回到日本，2014年日本還專門拍了以其為原型的電視劇《Massan》。
竹鶴政孝回到日本後的第一站就是山崎，他和鳥井信治郎一起掀開了日本威士忌的第一頁。隻是後來兩個人經營理念的漸漸不同，技術出身的竹鶴政孝堅持生產原汁原味的蘇格蘭風格威士忌，在山寨威士忌橫行的時代堅守陣地和準則，釀造醇正更加深厚的威士忌原酒。而鳥井信治郎希望生產更加適合日本人口味的柔和的威士忌，兩人最終分道揚鑣。竹鶴政孝在1934年離開山崎，秉承蘇格蘭的釀造精髓在北海道建立了自己的酒廠 - 餘氏威士忌，從此一北一南PK山崎。
2。山崎小鎮的火車站還沒出站， 就看到巨大招牌了，所以無論如何不會走丟的
3。很小的一個站
4。裏麵有集市，進去瞧瞧熱鬧，好像都是一些自己的手工品攤位
5。小鎮很美
6。不知不覺就到天王山下的“山崎大酒館”了
7。接待處，在這裏交錢換票
8。蒸餾所的遊客參觀中心，裏麵有博物館、品酒區、紀念品購物區。進入等待講解員的召喚， 順便先預覽參觀一下，裏麵有兩層，第一層主要是付費品嚐酒吧，和陳列紀念酒樣的曆史展示。第二層主要是介紹山崎的曆史，還有酒的特點等。
9。門口的九個酒桶，有酒桶的編號，年份， 都是老古董啦
10。超7,000瓶的威士忌圖書館， 還有各種介紹
11。 各種不同年份的酒齊刷刷地擺放在酒櫃裏
12。 樓上往下看，蠻歐式的設計
13。圍著這些漂亮得像書櫃般的酒櫃拍拍拍， 停不下來
14。 二樓有威士忌製作流程模型圖：按順序是處理麥子、糖化、發酵、蒸餾、熟陳、調和和裝瓶。 一會兒跟著導遊會詳細介紹， 參觀過程可以拍照但不可以攝像。
跟我來看製作流程吧，你們也許覺得有點悶，當時的我感覺可新鮮呢，還漲姿勢。
第一步原料的處理我們並沒有親眼見到，據說也是一個特別複雜的過程， 從選麥到浸泡、發芽、烘幹幾個步驟， 反正就是一個特別嚴格精致的過程， 要不威士忌咋辣麽值錢呢?
第二步糖化和發酵。糖化是指將麥芽攪碎後與熱水混合在一起的流程，澱粉轉化成糖，甜甜的麥芽汁從糖化槽流出。這樣反複兩次，可提淨所有糖分。提取清澈的麥芽汁以降低穀物味道。然後麥芽與兩種酵母混合，投入體積巨大的木製發酵槽進行長期發酵。
15。糖化車間裏的糖化槽，車間裏充滿了麥芽香味，而且濕熱濕熱的
16。然後就是發酵，大木桶有好幾米高呢
第三步： 蒸餾。山崎的蒸餾器叫做壺式蒸餾器，天鵝頸般的形狀據說酒的口感產生很重要的影響。采取直火蒸餾。傳說中的原酒，大概要60°左右。
17。蒸餾室的片片咋就找不著了呢？ 光線暗沒照好？用第一個山崎的蒸餾器替代一下
第四步：熟成（aging），我最喜歡這一步了。因為最具觀賞性，酒窖裏堆滿了橡木酒桶，主要口味如雪莉桶、水楢桶、美洲白橡木桶和波爾多紅酒桶，有國外進口，也有自己做的。大大小小不同的有很多種，也會影響到口味。昏黃的燈光下一眼望去，滿滿的年代感，似乎嗅到了撲麵而來的酒香，如此場景充滿了視覺和嗅覺的雙重體驗，爽。
新鮮蒸餾出的威士忌是無色、赤裸和未經修飾的，它唯一擁有的隻是穀物和酒精本身的質樸，其實也是刺鼻、粗糙和無趣的。隨著酒廠將威士忌置入橡木桶中熟成，它會慢慢獲得性感的琥珀色，持有複雜和微妙的風味。威士忌的熟成酒精度百分比、熟成溫度、熟成濕度，熟成的時間，還有橡木桶都有關係。
在威士忌的世界裏，熟陳的時間越久，顏色越濃鬱、酒量越少。威士忌一定要裝在橡木桶裏熟陳3年以上才能上市。橡木桶和新酒接觸後，會釋放出芳香因子，同一批次的酒液在除橡木桶幾乎完全相同的條件下，即便使用從同一廠家訂製的同一類型和同一批次生產的橡木桶，也有可能熟成後呈現出完全不同的風味，所以我們會嚐到不一樣的味道，太神奇了。
18。
19。
20。我們的帥哥向導給我們介紹酒桶吧
接下裏的第五第六步調和和裝瓶沒有展示了。這裏麵也是技術含量滿滿啊。
調酒師是一份令人尊敬的職業，必須要有非常自律的精神。三得利第四代首席調酒師福輿伸二也是威士忌裏的傳奇人物，他繼承了首席調酒大師輿水精一的衣缽，把枯燥無味的工作，十年如一日地堅持，隻為了能做出讓人們感動和著迷的產品，把意料之外的驚喜感傳遞出去。
21。結束了製作參觀，從酒窖出來，眼前一片綠光，潺潺的流水應該就是威士忌的優質水源了
22。上麵有個神社
23。現在的山崎蒸餾所卻再也不提竹鶴政孝，在酒廠後院看到的創始人的雕塑隻有鳥井信治郎和他的次子 - 曾擔任三得利董事長的佐治敬三
參觀完畢，品酒開始了。
每個人桌前，都放著4杯不同口味15ml的單一麥芽威士忌，從左至右分別是白橡木桶的原酒(white oak cask malt)，葡萄酒橡木桶裏的原酒(wine cask malt whisky)，和兩杯山崎無年份(yamazaki single malt whisky)。講解的工作人員會帶著大家逐一品嚐，也教授品鑒方法。現場有投影放 ppt 教大家品鑒的方法、4種威士忌的詳細介紹（真的非常詳細），還會帶領大家來自己做 highball。他們還提供了小點心，都是山崎蒸餾所自製的。
品嚐到第四杯的時候，發了冰塊和蘇打水，帶著大家做 highball。這種喝法主要就是加冰，加蘇打水，原酒和蘇打水的比例是1:8。喝起來爽爽的，用來配比的還是一瓶包裝非常高大上的三得利蘇打水，剩下的蘇打水也一同都喝掉了。
喝完High-ball，這一次1000日元的山崎蒸餾所參觀就結束了。 參觀結束後，會被帶到禮品店，大家購買自己想買的酒和禮品。
24。喝！！！四連杯 ~~
25。小點心真好吃，尤其是巧克力
26。白橡木桶原酒，聞起來有青蘋果，梨，穀物的味道。大概五十度左右。喝起來有香草的味道。。。說啥味兒就是啥味兒吧，我聽話。。。就能嚐出啥味兒來。。。
27。第二杯是用葡萄酒桶裝的原酒，顏色更深一些，味道上也增添了很多甜美的屬性。看配圖品美酒，一定能頻出誘人的水果味兒 ~~~~~~~~~~~~
28。第三杯無年份的山崎酒，啥味道？說明書上寫著： " Yamazaki single malt whisky, which combines various unblended whiskies", 把就是它了
29。最後一杯用來做日本年輕人最喜歡喝的 High-ball ， 左邊的是兩瓶三得利蘇打水
30。小姐姐在做示範
31。這種喝法主要就是加冰，加蘇打水，原酒和蘇打水的比例是1:8。
32。幹杯 ！
33。喝光光
34。沒喝夠的出來繼續， 哈哈
35。
36。回到京都已經傍晚了
那天是10月10號。我們原本12號的機票離開京都，第二天聽聞有台風來臨，因為不懂日文電話裏不方便溝通，我們直接趕到關西機場全日空的櫃台換票。當天如願離開了大阪，趕在台風來襲之前順利回到上海。
37。可愛的 Hello Kitty 號 ，HARUKA 線開往關西機場的
38。雖然出逃得有點狼狽，全日空周到的服務和吃食撫平了我的焦慮
雖然山崎酒廠也買不到瓶裝高年份的山崎威士忌，但品嚐山崎的世界至今讓人回味。不放過細節的“匠人”精神已經成為一種文化標誌，手藝人們以其匪夷所思的執著，贏取了全世界的尊敬。這本身已經遠遠超過了品酒的意義。
補一張山崎無年份威士忌照片，也許並不值錢，但也舍不得喝，暫且收藏起來吧：）
但是不覺得特別好喝。
https://bbs.wenxuecity.com/japan/1143346.html
當時向導説已経有大量的原酒庫存並貯蔵了N年、沒幾年後會有大量12年山崎供市、請大家再等幾年雲々