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上篇：D14～Bilbao印象
2023年5月10日。
今天冒雨從Bilbao徒步到Pobena，徒步距離29公裏。
今天雖然途中時不時會下雨，雨衣穿穿脫脫N次，但氣溫不冷不熱，伴隨著微風，一路美景，走得很爽，很開心。
天氣預報說未來的10天裏，每天都有雨。但願都像今天的雨一樣，不要下太大，不要下太久。
巴斯克地區（Basque Country）一年大概有120天下雨。溫潤的氣候，令該地區無處不是鬱鬱蔥蔥，步步都是美景。途中結識的路友中，有些之前已經走過北方之路，這次又專程再次來走巴斯克境內的這段北方之路。也遇到過迎麵走來的路友告訴我，他們是從法國之路的起點Saint Jean Pied de Port出發，沿著法國之路，途經Pamplona，抵達Burgos後，轉入北方之路的Bilbao，再反方向走向北方之路的起點Irun。這個回路的確包括了被我認為是法國之路和北方之路上風景最美的精華路段。我如果有一天決定重走已經走過的聖路，這個回路無疑會是我的首選。
今天抵達的Pobena是巴斯克境內北方之路上的最後一個小鎮，明天將進入Cantabria地區。
以下是今天途中的照片記錄。
清晨從Bilbao出發，在陰雨交錯中，沿著Nerbioi Ibaia/Nervión河走向Portugalete。
在沿河的步道上，每隔不遠就設有椅子供路人休息。這樣人性化的設施在西班牙北部常常可見。
Vizcaya Bridge。它由巴斯克建築師阿爾貝托·德·帕拉西奧 (Alberto de Palacio) 設計，於 1893 年完工。這座橋高 45 米，跨度 160 米，是世界上第一座用高懸吊纜車載人和車輛的橋梁。它被認為是工業革命時期最傑出的鐵結構建築之一。一直以來被當作歐洲、非洲和美洲許多類似橋梁的典範。
當我來到橋下時，雨突然大了起來。我以最快的速度在雨衣下搶拍，但還是難免讓鏡頭落下了雨水
隨處可見的免費自行車充氣樁。上麵掛著多種便民工具。可見當地民風淳良。
西班牙，這個在阿拉伯人統治時期就實現了全民普及初小教育，比亞洲最早實現全民普及初小教育的日本還提前1000年。如今雖不在世界強國之列，但整個民族的素養和社會文明水準，在我看來，依然站在世界最前列。
西班牙也有“福建土樓”，“客家圍屋”。
今晚入住的招待所。
在招待所放下背包後，我趕緊出來找吃的。
西班牙餐館的作息時間是，午餐下午3點結束，若是錯過，要等到7～8點後才開始供應晚餐。而那時已經是聖路徒步者們的午夜了。
還好，我趕到餐館時，3點差5分鍾，吃了個掃尾餐。
下篇：D16～海岸步道
例如科爾多瓦就是阿拉伯世界著名的教育中心，公元970年，科爾多瓦建立了世界上最大的圖書館。12世紀，該圖書館的藏書量達到了驚人的60萬冊。大致相當於基督教歐洲圖書保存量的總和。說到科爾多瓦大學也不得不提，這是一座至今已有千年曆史的著名學府，藏書豐富，當時藏書就已經達到了40萬冊，學科專業眾多，如教育學，天文學，法律學，數學和醫學等專業，學生來源很廣泛，既有西班牙當地的學生，也有幾千名外國的留學生。此外，格拉納達，托萊多，塞維利亞和馬拉加等大城市都建有自己的大學。
受教了，謝謝。
繼續你的精彩西班牙行。
阿拉伯人統治時期，在文化教育方麵，文化教育事業反而獲得了迅速的發展。就教育事業來說，幾乎普及了初小教育，成為當時歐洲教育最繁榮的國家。這個成就就在世界史上也是相當了不起的，相比而言，中國在1949年前的文盲人口比例高達半數以上，今天城鎮地區雖普及了義務教育，但在老少邊窮的地區還沒有實現這個目標。比中國教育水平高很多的日本，19世紀末普及了小學教育，日俄戰爭後普及了初中教育，相比舊中國應該是教育奇跡，但是1000多年前，在阿拉伯人統治下的西班牙教育，實際上已經做到了19世紀末日本普及小學教育的階段。造成這種差別的根本原因，在於阿拉伯統治者重視教育。阿拉伯時期的西班牙統治者大多博學多才。無疑起到了良好的榜樣和示範作用，全社會學習知識的風氣蔚然成風。正所謂上有所好，下必甚焉，西班牙的文化教育因此走向了全民性發展的道路。
在巴斯克地區，包括法國南部一帶，巴斯克語言非常古老，能聽懂它的話，如同要聽懂中國的溫州話，難之又難。
西班牙，這個在阿拉伯人統治時期就實現了全民普及初小教育，比亞洲最早實現全民普及初小教育的日本還提前1000年。如今雖不在世界強國之列，但整個民族的素養和社會文明水準，在我看來，依然站在世界最前列。