本月15日,吉利汽車正式對外宣布,以完成對沃爾沃的收購為先決條件,吉利集團董事長李書福將出任沃爾沃轎車公司董事長,同時,沃爾沃轎車前總裁兼首席執行官將擔任沃爾沃轎車公司副董事長,這成為資產交割可能提前實施的重要征兆,因為吉利實際上已經擁有了沃爾沃的人事任免權。根據最初的計劃,吉利與福特的資產交割將在三季度完成。不過,寧述勇對沃爾沃在中國的下一步發展避而不談,他強調:“在資產交割完成前,談論中國生產基地、投產車型還為時尚早。”
吉利收購沃爾沃的“蛇吞象”被視為中國汽車企業海外戰略的經典案例,但如何避免消化不良備受關注。業界一度擔心,吉利接管後,沃爾沃極有可能淪為中檔品牌,失去豪華車的誘人光環。從收購計劃曝光以來的公開表態來看,李書福一直在極力避免這種可能,他反複強調:“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃。”