我的澳洲遠征 — 進入內陸Outback

我在昆士蘭北部的海岸小鎮Port Douglas 停止北上的步伐，改變了前往Cooktown的計劃。  因為我才了解並確定從Cape Tribulation 到Cooktown 這一段路是泥石沙土路，當時計劃Port Douglas 到Cooktown 的時候地圖沒有列明這一情況，而且給出的預計距離和騎行時間為200公裏11個小時，正常情況騎行速度。 我問了當地人，他們也不清楚。  後來看到澳洲航拍的信息和上網查詢了以前的騎行遊記，確認的確是一段土路。  那麽我就不自找麻煩了，如果是山地車也許還有點希望。  我這小車輪肯定是死路一條。  於是掉頭往回趕， 回到凱恩斯，然後來到了Townsville 。

接下來，我將離開風景秀麗的海岸城市，乘坐大巴前往內陸，進入Outback.  路上經過Richmond， Mt Isa, 穿越昆士蘭北領地的分界線， 與子夜時分抵達交通咽喉Tennant Creek，然後換車北上Katherine.

全程兩千多公裏

早上4點半的鬧鍾響了，還是覺得床舒服 

5點來到碼頭巴士站

重新打包後，一位等候輪船的工人老大哥幫我將沉重的行李移到大巴的站台，令人溫暖

巴士準點到達，車上有兩位司機接力駕駛24小時

內陸小鎮Richmond

傳說中的road train。  後門掛3到4卡，好像是澳洲特有，我在新州從未見過，也許隻有昆士蘭和北領地才有。

這個教堂建築有點特色

當年的教堂

曆史文物了

這road train上的乘客都是牛，每節分上下兩層。看到司機手拿一把鐵叉刺向跪下或趴下的畜生，讓它們站起來了，也許是為了防止旅途受傷。  估計這段路程就是它們最後的路程了吧

Mt Isa 

 

這裏是Outback了

夏日炎炎似火燒，大樹底下好乘涼。  這裏都是土著人多

主要道路

我坐前排，以下幾張對比一下天色

 

 

通宵開車真是一份苦差事

藍天，紅土和road train，的確是在Outback了

 

簡陋的廁所，不分男女

Outback的朝陽

 

路上加油補給站裏有一張亞洲麵孔，

 

有名的貫穿澳洲南北的Ｓｔｕａｒｔ Hwy

28小時後，我在Katherine下了車，開始尋找今晚的落腳地點