2010 (1)
2013 (2)
高雄是我的台灣遊的最南方的城市，我沒時間繞到台東去。剛開始計劃台灣遊的時候是打算跟隨多數人的步伐，環繞台灣順時或逆時騎行一圈，這樣每天的進度比較容易把握，因為不需要翻越中部山脈。可是看過太魯閣和武嶺的情況後，我就改變了計劃，與其為了環島而環島，不如走自己想走的路。當然走自己的路的時候，未知數多了，可參考資料就少了，這是出門旅遊的吸引力。旅遊可以鍛煉和檢驗一個人的適應能力，理解能力，判斷能力，糾正能力，應變能力等等。如果事前我知道台灣山路的險要，高度和難度，也許就沒有我的台灣行了。
從高雄到台中，其中一個選擇是坐高鐵。這也是我知道的唯一途徑。於是我詢問了酒店的服務員，確認了網上的信息，到一個叫左營的地方買票上車。一看地圖大約離高雄中心七八公裏的路程。於是我跨上單車，向左營出發。走了不到一公裏，正好經過一巴士站，房間裏麵有候車座位，像是長途巴士站。於是就進去看看什麽情況。一問，果然是長途客車站，不但有高雄到台中的班次，而且下一班十分鍾後出發。車票是175台幣，比高鐵便宜，大約三小時的路程，比高鐵慢。 可是將進出高鐵站的時間也考慮進去，坐長途客車是好的選擇。於是我馬上買了票。真沒想到一道方便的大門突然在我麵前打開，因此我也了解了台灣的另外一種旅遊方式。
路上客車上客時看到拐彎角有一座廟，有人就站在人行道上拜佛，我以為通常需要一個安靜私隱一點的環境和神靈交流
路上荒野之間的大雄寶殿
層出不窮
法輪功廣告牌是不是在暗示其他教派的都需要送禮和收費啊？
打了一個盹，台中在地平線上出現了，高樓大廈不少
街道幹淨人氣旺，挺好
“馬蜂窩”， 台灣特色
離我路上訂到旅店幾十米，於是按鈴下車
旅店生意不太好，遊人不多，基本都是一千一晚
有條叫繼光街，有不少越南和印尼餐館，我想吃越南粉
公園內非常大和味道的建築，應該是日本人留下的
稍微好一點，同樣的問題
人行道放不下了，幹脆放路上。好極端的民主自由
這古玩店，誰敢進去看看，不少好東西，可是擺設得亂七八糟，
不過沒看到傳說的機車大軍，如果摩托車多是不是不適合自行車？
法-輪功為了脫穎而出也是拚了，免費！