本田奧德賽2000故事後記

前麵的故事就匯成一句話，我重建了變速箱。
 

 

車好了一個星期，正當我自鳴得意之時。檢查發動機和TCS燈亮了。我趕緊把車送了回去。修車鋪夥計說要試車。等他回來，車又好了（他reset電腦）。
 

 

一周之後，打著火，發動機抖動，加速反應極慢。檢查發動機和TCS燈又亮了。車送回修車鋪。過兩天，讓我提車。夥計說是一個插頭接觸不好（他們讀了code，但不明白什麽意思，然後送dealer去解讀）。
 

 

又一周，打著火，發動機抖動，加速反應極慢。檢查發動機和TCS燈又同樣亮了。我發現不能自動換檔。其實前幾次都這問題。這次修車鋪給換了個新變速箱CPU。這下變速箱問題徹底解決。
 

 

故事還沒完。有一天突然起動機工作，但發動機不著火。電瓶和起動機肯定是好的，但就是不著車。叫了AAA拖車服務。拖車師傅發現儀表板自檢燈不對，問我還有別的鑰匙嗎。我找出備用鑰匙。車一就打著了。原來是車鑰匙上的芯片出了問題。至此故事告一段落。
 

 

 

 

我花兩千多修一個價值兩千的車，貌似不值。而實際上修舊車比我花四萬買全新車，或三萬買準新車要經濟得多。在我這種特定條件下，從每移動單位距離成本修舊車比買新車更合算。