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無事生非。回答: 哪位好心人能為我釋疑:如何用光子理論來解釋光的波譜現象。曆史上光子理論和波譜理論爭論不休。現在獨鍾光子,這個結

(2017-07-25 09:22:05) 下一個

不是專業人士,以下是我十三十四歲時的概念:光子的本質是粒子,其運動軌跡是沿著波的曲線運行。更準確的說,

 
來源:  於 2017-07-24 22:23:23 [] [博客] [轉至博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 10 次 (2370 bytes)

應該是沿著一個中心旋轉,其被圍繞的中心向前運行帶動光子向前。猶如電子的運動產生磁現象那樣,這個所述的中心可能並不一定是什麽質量中心而更可能是波動運行時產生的場的中心。光子的旋轉周期快慢的不同被認為是光子不同頻率的表象。這種屬性包括至少兩個特性:周期和振幅;猶如波。

所有的電磁波都可以理解為某種電磁粒子的這種‘波動’的運行,包括“引力子”和“磁力子”。引力場都是各個引力中心不停地向內‘吸收’引力子,磁場是發散和吸收磁粒子的兩極中心。在大多數可見的天體現象中它們都是物質的某些屬性之一,質量和能量的統一(暫時)平衡。

電磁波之間可以由‘電磁子’經能量的轉換而相互轉換。光譜左側的粒子能量高,在其衰變時放出能量而衰變成能量低的,位於光譜右邊位置的波普粒子,比如,紫外線的紫外光子可以放出能量而衰變為波長為紫色的光子波。

所謂光(或者某電磁)子的粒子屬性和波的屬性是物質和其運動的兩個方麵,或者兩個角度的問題。如果我們把時間縮短到一定的程度時,波就不存在了而僅僅剩下了物質的粒子屬性了;或者說人們僅僅就可以更容易觀察到物質的粒子屬性了。同樣,如果把時間拉長再拉長到一定的程度來看或和思考,那麽,物質的‘波’性就突出來了。這可以用一個簡單的例子或現象比喻:當我們把相機的快門定格為千分之一秒時拍攝空中高速飛行的飛機是一架清晰的飛機在空中定格的照片(影像);而當我們把相機快門定格為幾秒鍾或者幾分鍾幾小時的時候,即使是一輛低速開動的汽車,在照相機內的照片上也是留下汽車運動的軌跡而不是一輛清楚的車子。這點特別是在拍攝城市夜景的照片是會很明顯地感覺出來。同理;千分之一秒曝光在底盤上留下的一束光,和曝光3千小時在相機底盤上拍一輛時速100 公裏的汽車,都將是一條軌跡而非一個‘物體’。當然,這裏沒有考慮運動物體的頻率和振幅問題。

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