【一不怕苦，二不怕死 的口號的首創和發明權】

 

上世紀50年代初，十八軍奉命築路進西藏。麵對極端惡劣的自然環境、極其簡陋的作業條件和超乎想象的施工難度，某部二連官兵氣壯山河、誓言錚錚：“我們的戰士不是神仙，而是凡人。但我們有一不怕苦、二不怕死的革命精神。”他們攀上狀如刀削的陡崖，懸空打眼放炮，艱苦奮戰兩月，終於在“飛鳥難過的皮康崖”上修出了公路。築路中，不斷有人累死、凍傷，幾乎每前進一公裏，就要躺下一名烈士，但苦累和死神嚇不倒英勇頑強的築路大軍，他們在困難重重的築路工地上叫響“一不怕苦、二不怕死”的戰鬥口號，逢山開道，遇水架橋，僅兩年多時間，就修築了一條長達2400公裏的川藏公路，架起連接漢藏人民的“金色飄帶”，第一次將路基築上世界屋脊，第一次將汽車開進拉薩，創造了空前的曆史壯舉。這種敢於戰鬥、敢於犧牲的革命精神，在血與火考驗、生與死較量的戰場上煥發出耀眼的光芒。在一次戰鬥中，某部二連六班在班長陽廷安帶領下，向密如蛛網的敵軍地堡發起攻擊，陽廷安冒著槍林彈雨喊道：“一不怕苦、二不怕死，跟我來，打進去！”戰士們前仆後繼，同仇敵愾，血戰到底，連克7座敵軍地堡。全班8名戰士，7人壯烈犧牲。六班和五班一起攻克敵軍地堡27個，打死和俘虜敵軍55名，繳獲火炮3門，各種槍支59支。一位前線指揮員眼含熱淚說：“對！一不怕苦，二不怕死。我們的部隊有了這股勁頭，世界上的任何敵人隻要膽敢來犯，我們就能堅決殲滅它。”

1963年2月19日，時任西藏軍區司令員張國華奉命進京向毛主席匯報工作。進入會場前，總參謀長羅瑞卿叮囑他：“千萬別漏了那句‘一不怕苦、二不怕死’，這是你們的發明，也是我們全軍部隊的政治優勢。”果然，當張國華說道，戰勝敵人，“我們的戰士靠的就是‘一不怕苦、二不怕死’的精神”時，毛主席給予了肯定：“我讚成這樣的口號，叫做‘一不怕苦、二不怕死’。” 說完，他用手指了指張國華，“這是你的發明權。” 張國華連連擺手說：“不是我，發明權是我們偉大的中國人民解放軍。”毛主席點點頭，若有所思地說：“過去嶽飛說，文官不愛錢，武官不怕死，天下太平矣。又說，餓死不搶糧，凍死不拆房。前句有片麵性。那時金兀術說，撼山易，撼嶽家軍難。今天我要說，撼山易，撼解放軍難。”

1965年11月6日，總政治部發文號召向王傑同誌學習，正式向全軍提出發揚“一不怕苦、二不怕死”革命精神的要求。1969年4月28日，毛主席在九屆一中全會講話中再次肯定“一不怕苦、二不怕死”的革命精神。從此，這一戰鬥口號便在全國、全軍叫響，激勵全國軍民戰勝一個又一個困難和強敵。半個世紀以來，“一不怕苦、二不怕死”的戰鬥口號，始終成為部隊激勵士氣、鼓舞鬥誌的前進號角。

1969年，在黨的“九大”期間，毛澤東主席同皮定均談話，在講到他讚成“一不怕苦，二不怕死”這句口號時，特別強調說：“如果怕苦怕死，革命是搞不出什麽名堂來的，就要有像你們中原因突圍那樣衝鋒陷陣的拚命精神。”