老烤肉check engine light亮半年,沒有異常尾煙,沒有異常油耗,斷電消除code手法使用多次無效。
P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
常規業餘思路考慮以下可能:
*前後2個氧氣sensor異常,DIY150刀。操作簡單。
*Exhaust manifold gasket 漏,DIY20-30刀,操作麻煩。
*Exhaust manifold crack,DIY100刀,操作麻煩。
*Cat完蛋,DIY250刀,操作麻煩。
於是,想到了10塊錢的smoke show。俺是外行,崇拜便宜的野路子,自然不能放過用老破車自娛自樂的機會。
美國佬論壇見到過聲稱用Seafoam消除過CEL燈的,我本來不是很當回事情。誰成想,自己親自玩了一把,妖孽顯靈啦!Seafoam把燈洗滅了.你信嗎?反正我信了
Seafoam,堪稱汽油添加劑家族裏的萬能靈丹,金剛大力丸。不多廢話,去放狗和油管搜索,網上介紹和視頻無數。好評如潮(大概smoke show都看得很過癮),惡評神奇到幾乎沒有。我看了幾十個論壇,上百帖子,從老破車到豪華新車,老美們是無所不用其極。僅僅看到一例抱怨懷疑Seafoam把他30萬邁的老窩窩給搞死的,結果車行檢查發現是發動機本身可能有問題。
至於這個萬能添加劑的原理,反正我也搞不清,跟其他所有的忽悠差不多
3部曲,基本不需要工具。一罐分3份,分別加入intake,機油,汽油。
首先,充分熱車,保持發動機運轉同時,用intake相關的任何可操作負壓管道,吸食三分之一Seafoam。通常多數人用brake booster vacuum hose。
吸食完興奮劑,或者最後一吸kill engine,或者關閉熄火。使用說明要求等待5分鍾。美國佬們都等10 - 30 分鍾,沒有任何不良反應。我折中15分鍾。等待時,把另外三分之二seafoam分別加入機油和汽油。見到很多老美劑量翻倍,反正自己看著辦。
時間到。點火啟動,smoke show開始。煙霧濃度跟油門相關,油門踩得猛,煙也出得猛。怠速狀態,煙霧最稀薄。
半夜三更搞,就是怕打攪鄰居,或者怕碰上管閑事的叫警察,或者怕人家以為火災報警等等。如果你有單獨的幾十畝地農場,盡可大油門猛轟,看最濃烈的smoke show。我在小區裏可不想找麻煩。
放光所有煙霧,快的幾分鍾,慢的10-20分鍾。然後出去上高速公路飛10-20分鍾,回來斷電消code。睡覺。
據說30-300邁之間,需要換機油。我大約100邁換了。
目前已經又開過300邁,居然CEL一直沒有亮。哼,邪門兒了。不知道是把oxygen sensor洗幹淨了,還是把cat熏幹淨了,還是把神馬冬冬熏壞了。反正燈是滅了。車開著也挺順溜。你信嗎?反正我信了
這裏是一個別人在油管上放的smoke show
http://youtu.be/P-4EfjUU5o4 追蹤報告:過了300多邁,燈又亮了.倒是還在意料之中.看來偷懶是沒戲 -滿地找牙- ♂
妖孽現了原形.Seafoam偷懶看來也就300邁哈 -滿地找牙- ♂
是說那個CEL燈滅了300邁的帖子。過了300邁check engine light 重新亮了。
還得老老實實檢查修理。不過300邁好象可以混過年檢地說?哈哈
不知道smoke show失敗,是否能幫助診斷點什麽?因為以前斷電後,都是100邁以下就重新亮燈。smoke show居然堅持了300邁。