陳晚
寂靜，歡喜。
正文
目前我本人就呆在印度，而且時間上也不短了，估計很快就要回國。因此在這裏回答JRS關於印度的提問，如果需要的就去拍些照片來輔助回答，這樣也可以為我在回國之前積累些素材。
1、印度內資企業的財務製度比中國強很多的。當然我在中國時和企業接觸得不多，也不知道中國企業是什麽樣子，隻是道聽途說一些做假賬的，而印度的企業財務製度還是比較嚴謹的，至少我接觸到的就是這樣。我一直認為，印度的民營企業是相對於中國的一大優勢。
印度的公務員製度借鑒了中國的科舉製度，即每年一次的公務員考試，錄取比例僅有千分之一。公務員效率很低，中午11點之前基本上辦公室找不到人。印度政府中，真正的公務員（你可以想像成我國封建社會裏的官老爺）很少，雇傭人員（雜役吧）很多。
低種姓群體在就業、選舉等方麵有固定配額，有點像我國的少數民族照顧政策。目前印度正在遊行騷亂，就是一些人想讓自己劃為低種姓，以享受配額帶來的好處。
關於印度人的成功，應該說這麽多年來印度政壇一直是由那些政壇世家所把持，要想上去還是很依靠這些顯赫的家族來扶持。我在印度大學裏有看到對政治感興趣者，在學生會裏非常活躍，但很多人還是以賺錢或成名作為最實際的成功目標。印度人對政治也不是很感興趣，政黨輪替來輪替去也都是那個樣子，他們好像都不滿意但也沒什麽辦法，還不如過好自己的日子來的實在。
政治高層貪汙腐敗相當嚴重，中國來抓了幾個部長級以上的高官，但印度，這種情況基本不可能。
2、我認為，印度社會就是一個“無政府社會”，根本不像中國那樣政府什麽都管，什麽最低保障等純屬子虛烏有。我住的地方有一堆的人都在像螻蟻一樣卑微地活著，從來沒見過有什麽人幫助他們。
義務教育和免費醫療，政府是有這麽一個說法，但效果不是很好。因為對窮人來說，讓孩子在家裏會是一個勞動力，去上學則屬於“閑人”，窮人家不會這麽傻的。但有一點，一般學校會向學生提供一次免費午餐，這個我在新德裏見到過。（天哪，那究竟是什麽樣的午餐！我相信中國任何一個城市裏的孩子都咽不下去），以此為誘餌，許多家裏沒飯吃的窮人家會讓孩子去上學，但也是三天打魚兩天曬網。
印度的免費醫療說有可以說算有，說沒有也可以說沒有。因為一是要排很長時間的隊，二是據說醫生看病差，看了也不管用，三是不管大病。不用說別的，我家裏雇的仆人，因為每個月有點收入了（給外國人打工了哦），都忍無可忍去私人疹所看病去了。
婚禮上的伴娘
走在喀拉拉邦，你會經常看到共產黨的鐮刀斧頭標誌，提醒你共產黨在這裏的影響力
走在喀拉拉邦，你會經常看到共產黨的鐮刀斧頭標誌，提醒你共產黨在這裏的影響力
3、印度人不講衛生，這包括個人衛生和公共衛生。最近看到步行街裏那個關於岡比亞的帖子，發現岡比亞的城市衛生比印度好五倍。印度的中產階級大約相當於我們的市民檔次，注意不是中國上網的這些在公司上班的人，而是像城市裏的當地市民，在工廠、街道上班的那種。
4、印度的野狗很多，好吧姑且叫流浪狗吧。但這些狗的性情是非常溫順的，它們不怕人，甚至還會把你當主人（這主要是這裏的人不怎麽招惹狗，因此狗沒有敵意）。在路上，狗有時候就會躺在路邊，人在它20厘米的範圍內走過，它隻會睜開眼睛看一眼，動都不會動。
我在這裏也經常喂一隻流浪狗，結果現在它和我很熟的樣子哈。每次見到我就倒地露出肚皮，我就用鞋底給它搔癢。但我一般不用手去碰它，一是嫌髒，二是萬一被咬一口，打疫苗的滋味可不好受。
5、塔塔汽車，最近可能會進入中國市場吧，好像是和南京一家什麽企業合資。但我相信它在中國不會有什麽好發展，塔塔汽車在空間、舒適度、配置等都不會符合中國人的胃口（很低），而價格上未必能玩得過中國企業。
在印度，塔塔就是汽車的代名詞。這裏許多人都買塔塔，一是便宜，而是印度人對“麵子”不是很在乎，這裏大部分都是小車，像飛度那樣的已經算是很高檔的了。事實上，隨著外資合資車進入印度，塔塔的占有率正在下降。當然，運輸汽車、卡車等還是塔塔的天下。
印度對全進口轎車的關稅是130%。因此如果你在新德裏看到進口奔馳而且還是普通民牌的話，那這個人肯定是富翁了。
6、印度的火車還是那個樣子。網上那種掛得隻看到人而看不到車的圖片也比較特殊，大多發生在朝聖（HAJ）期間，相當於中國的春運。普通時候，有會有人在車外麵呆著，但不會那麽誇張。
印度的鐵路很差，普通車次慘不忍睹，但高檔車的服務相對會好一些。印度上層社會隻會乘坐特快車，但更多地會選擇飛機，平時在帶司機的私家車。
今天從電視畫麵上看到，一堆遊行示威的人手舉著木棍坐在鐵路和公路上，德裏到孟買的鐵路被迫中斷，她們（主要是女人）還在那裏敲鐵路上的枕釘，敲下來一個拿走一個，難道這就是民主嗎？集會示威的自由？
電視采訪一個貨運營運公司，一大堆集裝箱車停放在空地裏無法前線。老板說他還有一堆的貸款要還，可眼看著一車車的貨物堆在自己手裏，車根本就走不出去呀。道路是全是靜坐的人。
印度鐵路是亞洲最早建成並通行的鐵路，當然是英國人建造的。直到上個世紀末，印度鐵路總裏程還是世界第一，但後來中國超過了印度。然而印度目前仍然是世界上雇員最多的單一機構，比中國鐵道部的雇員還要多。
印度鐵路屬於國有，因此其低效、劣質的弊端自然不能避免，晚點是常有的事，有些特慢列車甚至會晚點一天以上。印度鐵路票價很便宜，政府在給被貼，因此決定了其根本沒有資金來進行裝備更新。鐵道內部人浮於事，鐵路事故頻頻發生。因此有錢人大多選擇做飛機出行。
印度目前的鐵道部長是亞達夫，這也是印度媒體最為不恥的政客之一。他的黨代表的是低種姓，許多低種姓就因為亞達夫（這本身就是一個種姓的名稱。在許多情況下，印度人的姓是能體現出種姓的，比如說庫馬爾肯定是婆羅門高種姓，亞達夫肯定是賤民低種姓等等）這個名字而投票給他，因此他在印度最窮的比哈爾邦穩操勝算地贏得選舉。但這位老兄可是家財萬貫的哈。此前其因卷入某個官司而被當地法院判令其不得再競選議員，結果他把位置直接交給自己老婆啦。
孟買的鐵路分為兩種，一種是長途鐵路，另一種是城際鐵路。但實際上車廂和軌道等都是一樣的，城際鐵路是孟買上上下班的主要交能工具，因為孟買城市是像四季豆一樣的長條，南方遍布知名企業但地價房價令人咋舌，因此許多白領會在北部地區買房，每天靠城鐵上下班。孟買的城鐵跟北京上海的地鐵擁擠程度不相上下。
7、印度許多人對中國有敵意，這起源於60年代的那場戰爭。現在中印兩國在相互交往和了解，敵意在減弱，但不會在短時間內消失。印度的憤青也很多，有時候會纏著我辯論關於那場戰爭的方方麵麵，以及如今印度和中國的方方麵麵。同中國一樣，本國的憤青都認為自己好，都瞧不起對方。
8、印度人的那種長袖一般是棉布料做的，用長袖可以避免上臂被高溫（超過45度啊）曬傷，很透氣的。很多外國人（非遊客）到印度也會穿那種衣服，還挺有意思。
9、印度的人均收入不高，貧富差距非常明顯。像我居住的小區，每個家庭裏有兩三輛車很常見，但對於絕大部分人來說，其生活水平相當於中國的80年代。（一點也不誇張，我去過幾個印度朋友的家，他們還在使用電風扇而沒有空調，當然他們也說，可以買的起空調，但是由於停電，風扇可以用電瓶帶得起來，而空調就不行了，應該會更實用一些。
10、酸奶泡米飯是印度南方的食品，北方是咖喱汁泡米飯。印度南北方食品是有很大區別的，這在中國也一樣。
11、關於60年代中印之間的那場戰爭。印度軍方比較一致的看法是：印度打輸了。但又很不服氣，比如說，印度空軍目前就有這麽一個說法：中國人打了進來，印度節節敗退，當印度集中空中力量準備給中國以致命的打擊時，卻發現中國人宣布撤兵休戰，不玩了。
中印這場戰爭對印度的觸動是很大的，一戰二戰印度在英殖民統治者的指揮下參戰，雖然指揮官不是自己人，但畢竟事後都是以勝利國自居。對巴基斯坦的三次戰爭全總以打贏結束，再加上印度周邊沒有什麽強國，因此中印之間的戰爭可以說是印度近代以來惟一一次打輸的戰爭，因此印度人是很窩火的。
每次我到印度的政府部門辦事時，一些年紀大一些的大多會提起中印之間的戰爭，我也隻好給他們打馬虎眼，凡事還要以和為貴。年輕的政府及公司人員對此不是很感興趣，但大學裏往往有很多憤青，有時候在火車上，許多年輕人追著我討論中印戰爭問題。
12. 印度的製藥業得益於印度一個非常重要的法律：即承認藥品的生產專利但不承認藥品的構成專利。也就是說，一個抗癌新藥，其生產流程可以申請專利，但其配方不能申請專利。這樣就使得印度的仿製藥很有市場。西方的新藥一出現，印度藥企就可以從市場上購買，分析其成份，然後用不同於西方藥企的生產方法生產出來，這是完全合法的。
蘭伯西製藥就是這樣一個例子，我到蘭伯西的總部去參觀過。當然我提出去實驗室他們沒有同意。蘭伯西一開始就是以仿製藥起家的，隻不過隨著實力的逐漸增強，現在開始投入巨額研發來研製自己的新藥了，這是一個洗白的過程，從目前來看，發展得還不錯。
印度的藥確實還可以，假藥很少（想想也是，生產流程在那裏，藥本身的成本並不高，分析完成份就可以直接生產了）。特別是某些抗腫瘤的新藥，比西方藥品便宜一半以上，而藥效幾乎是一致的。我在印度，有許多國內的人曾經轉彎末角地找到我給國內帶這些抗腫瘤的藥。
13. 印度分裂的邦在西北部是克什米爾（話說巴基斯坦認為克什米爾根本就不是印度的），另外就主要集中在阿薩姆等東北部地區了。看地圖可以知道，印度東北部地區與印度的主體領土之間隔著孟加拉國，連接的地方幾乎比一根小腸粗不了多少。印度政府對其影響力有限，而且從人種上看，印度東北部邦人種與印度中央邦等傳統的人種特征有顯著差別，反而和中國人比較像。（如果我在這裏說自己是阿薩姆來的，印度人大多會信，隻是一說話就不行了，不會說當地語言）
分離組織的武裝襲擊活動很厲害，但印度也派了大量軍隊駐紮，而且阿薩姆等幾個邦至今仍處於軍管狀態，也就是說當地駐軍可以不經法律手續而隨意抓人，這也造成了許多冤案。由於分離組織的襲擊活動主要針對政府軍而不針對平民，因此印度政府將其定義為反政府武裝而非恐怖組織。
我雇過一個印度東北邦的仆人，自己也去過錫金，一個深刻的體會是，那裏的人比印度本土的人聰明的多，也勤快得多，我們曾經開玩笑說，越是離中國近的地方，人就會聰明和勤快一些。
15. 印度很多家庭還在用這個東西。他們管這個叫COOLER，就是一個大風扇，裏邊塞上稻草，然後把稻草澆上水，用風扇來吹涼風給屋裏。
但稻草澆水也有問題，就是裏邊容易滋生蚊子，印度夏天登革熱疫情很嚴重，所以政府經常提醒市民勤給COOLER換水，有時候會去突擊檢查。
市場上成堆成堆地在賣COOLER，比空調便宜多了。
錫金街頭的一名女警察
錫金街頭的一名女警察
16. 印度的不守時是全世界出名的，9點鍾開始的招待會他們一般都會10點後才來（印度人吃晚飯本身就很晚），印度人舉行的招待會也是如此，說9點鍾開始其實10 點鍾了還沒有什麽人。後來許多中方舉辦的招待會，在發給印度人的請柬上會注明“中國時間”，意即9點鍾開始就是9點鍾開始。哈哈，剛到印度的時候，印度人請我吃飯，在一個超牛B的俱樂部（關於印度的俱樂部文化，大家可以自己G一下）。說好晚上8點半，這次他還真的不錯，不到9點就來了。結果就一直在沙發上喝啤酒，還有花生米、點心之類的東西。當時我還有點受時差影響，覺得已經昏昏欲睡了。勉強熬到了10點半，正準備告辭時，結果他說我們去吃晚飯吧。我原來以為那個就是晚飯了呢。
找到這個城市了，算上個工業重鎮吧。不知道你以前來沒來個印度，如果沒來，請做好心理準備。這裏除了孟買德裏，其他任何一個城市都和中國的一個鎮子差不多，除了地方大一點，沒有像樣的街道和商店的。
衣食住行應該都不會有什麽問題，畢竟你呆的時間短。你就把自己想像成呆在中國農村的一個鄉鎮那個樣子就行了，三輪蹦蹦出租車、崎嶇不平的路麵等等。如果你對吃很在意，最好從國內帶點東西準備著，如方便麵之類的。但也有人喜歡印度食品，我就不喜歡，我曾經從國內朝這裏帶過饅頭。
印度全國好像就三家KFC，麥當勞要多一些。Baroda我查了一下似乎也有麥當勞。這裏麥當勞雞肉漢堡大約10元人民幣，一個漢堡可樂薯條套餐也差不多是30多塊錢。如果你不怕辣，還要以吃魚肉漢堡。至於印度人吃的土豆漢堡（VEG），打死我都不會吃。我在麥當勞隻能吃雞肉漢堡。
17、新德裏的主路上還算可以，不至於全是便便，基本上，新德裏的內環路和外環路就像這樣：
再來一張。 而一些小城市如齋浦爾、詹西等（相當於我國的地級市吧），路上就沒法看了，基本上全是土路。
看看道路兩旁的髒亂差
還有這個，隨地小便的。這個是新德裏一個很高檔小區（外交官聚居的地方）的一條主路上。
孟買的貧民窟，從天上看
從地上看，貧窮的一家人
18. 班加羅爾的城建差，但是相對而言由於在南方，要顯得幹淨一些。
另外班加羅爾的“電子城”（也就是工業園區）是非常不錯的，裏邊全是跨國公司及印度知名企業，硬件設施都非常不錯。可惜，電子城與市區還有大約20公裏的路程，這段路又破又擠至少要走一個小時。許多印度IT精英們多次抗議，我當時去的時候還沒有修好，不知道現在怎麽樣了。
另外，班加羅爾的酒店真是出奇地貴，連國內二星都算不上的也敢要2000塊人民幣一晚，以致於像微軟這樣的有錢人都不去班加羅爾出差，改成電話會議了。
19. 印度的IT，說白了就是外包。這應該歸功於印度的企業家與西方社會的密切聯係。說白了，就像一個能幹的包工頭，能夠攬到活，而恰巧這些活印度能幹而已。
我思考過印度軟件業與中國軟件業的區別，英語方麵的優勢很重要，因為西方工程師要和軟件編寫人員交流，中國人恐怕能熟練聽說的軟件人才就少了。另一方麵，印度人循規蹈矩，他們編的軟件不是最簡潔的，但符合規範，而且有詳細的文檔。而中國人則喜歡“因材施教”，每一個程序可能都是最符合軟件要求的，卻不太符合規範。一旦這個人跳槽，那接他的人可能連程序本人都讀不懂，而印度就不會發生這個問題。
20. 印度的相親是非常非常普遍的現象，自由戀愛的情況開始有了，但安排的婚姻還是非常多，許多人都是憑照片結的婚，婚後再培養感情的，嗬嗬。
印度的女方沒什麽地方，基本上是相夫教子呆在家裏，這也就決定了女方的父母在嫁女兒時要送很多嫁妝，即使是普通人家，這個嫁妝也在在1萬元人民幣左右，上層的可能會達到10萬元到20萬元，印度人在婚禮上的花費是非常驚人的，有時候會花掉此前全部的積蓄，沒辦法，也是為了麵子。
上次在班加羅爾，我租車的一個司機為高中畢業，當司機賺錢養家。而他竟然取了一個大學畢業的老婆，但是，他的老婆大學畢業嫁給他後就再在也沒有工作，在家裏照顧他的三個孩子，隻有他一個人賺錢養家。
印度女性就業和中國相比差了十萬八千裏，像商店、酒店、餐館等中國傳統上被女性就業所占據的場所，在印度都是以男性為主。因此在測算中印兩國家庭收入時一定要考慮這一點，如果一個印度人每月工資3000元人民幣，那他的家庭收入就是3000元人民幣，而中國，絕大部分家庭是夫妻同時有收入的。
謝謝您。這篇文章我是轉載的，我至今沒去過印度那裏呀。我保存這份文章是想當旅遊指南的。
fisherman10就是個傻-b
民族自豪感可以高些,
民族優越感就免了罷.
我們可以以“海能容納百川之心“來分享你的博文，卻不能苟同博文中折射出你的”小農意識“及思想的狹隘的偏狂。