正文
http://news./news/gb/army/2009/07/200907191510.shtml
日本《讀賣新聞》7月15日報道，根據軍方消息，昨日下午日本一架F16在釣魚島上空“巡邏”時被中國東海的一架空警2000發現，中國住浙江的某空軍基地隨即起飛了4架俄製Su27戰鬥機攔截F16，但是結果卻是以少勝多，4架Su27丟盡了中國空軍的“臉麵”。
文章稱中國空軍忽視了日本F16戰機采取的一個新舉措，那就是攜帶了新近從美國進口的幹擾吊倉，專門針對俄羅斯戰鬥機電子工業的缺陷而設計的。4架Su27 遭到幹擾吊倉的嚴重電子幹擾，雷達屏全是一片雪花，根本探測不到對方戰機，見此情形，中國立即派出2架自行研製生產的殲八2某型號前去增援，才“趕走”日本F16戰機。
Su27雷達存在問題
Su27 采用的脈衝多普勒平板間隙雷達雖然也采用了頻率捷變技術，但是捷變點僅有10個。日本飛機經年累月與大陸飛機進行貓鼠遊戲，已經摸清了Su27的捷變點所在波段，此後他們便祈求美國為他們良身定做了這種幹擾吊倉，可以覆蓋中國Su27的所有捷變波段。所以在此次的鬥爭中中國Su27完全處於被動。
資料：
蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天侯重型製空戰鬥機。北約組織給予的綽號是“側衛”(Flanker)。蘇-27的機體尺寸和重量均接近美國的F-15，70年代開始研製，原型機於1977年5月試飛，生產型於1981年4月試飛。
蘇-27在研製中突出了飛機的機動性與武器的下射能力，采用了高推重比、低翼載設計。航程遠，與預警機配合能有效地對低空目標進行遠距截擊，能進行超視距空戰，同時兼有地地攻擊能力。我國於90年代曾購買了一定數量的蘇-27戰鬥機。
武器裝備：
右側邊條根部裝一門30毫米機炮，備彈149發，總共可帶10枚空對空導彈，包括AA-10A、B、C、AA-9中距空對空導彈和AA-11、AA-8近距空對空導彈，對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈、火箭發射巢。
尺寸數據：
翼展14.70米，機長(不包括空速管)21.94米，機高5.93米，機翼麵積46.5平方米。
重量數據：
最大起飛重量30000千克。
性能數據：
最大平飛速度M2.35(2500千米/小時，高空)，實用升限18000米，作戰半徑1500千米，航程4000千米。
日本《讀賣新聞》7月15日報道，根據軍方消息，昨日下午日本一架F16在釣魚島上空“巡邏”時被中國東海的一架空警2000發現，中國住浙江的某空軍基地隨即起飛了4架俄製Su27戰鬥機攔截F16，但是結果卻是以少勝多，4架Su27丟盡了中國空軍的“臉麵”。
文章稱中國空軍忽視了日本F16戰機采取的一個新舉措，那就是攜帶了新近從美國進口的幹擾吊倉，專門針對俄羅斯戰鬥機電子工業的缺陷而設計的。4架Su27 遭到幹擾吊倉的嚴重電子幹擾，雷達屏全是一片雪花，根本探測不到對方戰機，見此情形，中國立即派出2架自行研製生產的殲八2某型號前去增援，才“趕走”日本F16戰機。
Su27雷達存在問題
Su27 采用的脈衝多普勒平板間隙雷達雖然也采用了頻率捷變技術，但是捷變點僅有10個。日本飛機經年累月與大陸飛機進行貓鼠遊戲，已經摸清了Su27的捷變點所在波段，此後他們便祈求美國為他們良身定做了這種幹擾吊倉，可以覆蓋中國Su27的所有捷變波段。所以在此次的鬥爭中中國Su27完全處於被動。
資料：
蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天侯重型製空戰鬥機。北約組織給予的綽號是“側衛”(Flanker)。蘇-27的機體尺寸和重量均接近美國的F-15，70年代開始研製，原型機於1977年5月試飛，生產型於1981年4月試飛。
蘇-27在研製中突出了飛機的機動性與武器的下射能力，采用了高推重比、低翼載設計。航程遠，與預警機配合能有效地對低空目標進行遠距截擊，能進行超視距空戰，同時兼有地地攻擊能力。我國於90年代曾購買了一定數量的蘇-27戰鬥機。
武器裝備：
右側邊條根部裝一門30毫米機炮，備彈149發，總共可帶10枚空對空導彈，包括AA-10A、B、C、AA-9中距空對空導彈和AA-11、AA-8近距空對空導彈，對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈、火箭發射巢。
尺寸數據：
翼展14.70米，機長(不包括空速管)21.94米，機高5.93米，機翼麵積46.5平方米。
重量數據：
最大起飛重量30000千克。
性能數據：
最大平飛速度M2.35(2500千米/小時，高空)，實用升限18000米，作戰半徑1500千米，航程4000千米。
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