資料圖:安裝烏克蘭產TV3-117發動機的米-8直升機
參考消息網4月13日報道 美國《基督教科學箴言報》網站4月10日發表題為《俄羅斯軍隊能否在缺乏烏克蘭配件的情況下飛揚》的文章稱,目前正在烏克蘭東部邊境虎視眈眈的油光發亮的俄羅斯新型軍事機器擁有一個問題:它依賴於烏克蘭生產的元件,而且這些元件眼下仍然是由烏克蘭企業供貨的。
而現在,烏克蘭處於困境中的臨時政府正警告說,它可能會叫停對俄羅斯的一切軍備供應。基輔第一副總理維塔利·亞列馬稱:“為俄羅斯製造隨後會被用來對準我們自己的武器的行為將是極其愚蠢的。”
專家們指出,這樣的舉動可能給俄羅斯的軍事能力造成嚴重損害。它會大大增加2008年俄羅斯與格魯吉亞進行戰爭之後克裏姆林宮下令展開的軍事現代化行動的代價。格魯吉亞戰爭暴露出了俄羅斯在軍事戰備方麵的嚴重缺陷。
但專家們也指出,更長遠來看,烏克蘭很可能會更加深刻地感受到經濟痛苦,因為對於烏克蘭來說,俄羅斯是一個無法替代的市場,烏克蘭軍事出口的約90%是輸往俄羅斯。
克裏姆林宮正十分認真地看待軍備供應被切斷的前景。在周三的一次政府會議上,普京總統下令采取應急措施以應對烏克蘭進口軍用元件可能被突然切斷的狀況,並承諾將設法為此籌措經費。
俄羅斯工業部長丹尼斯·曼圖羅夫告訴普京,“民用和防務”部門向烏克蘭進口但還未得到交付的訂單大約有150億美元。分析人士稱,其中的一大部分是軍用零部件和設備。
軍事專家維克托·利托夫金對官方通訊社俄塔社表示,“這是一個讓俄羅斯感到極其困難的時刻”,因為與烏克蘭的軍事合作至關重要。
盡管俄羅斯與烏克蘭的軍事一體化程度比起蘇聯時代的頂峰水平已經大為降低,但俄羅斯的現代武器組成中還是采用了數量多得令人意外的烏克蘭產重要部件。
根據基輔拉祖姆科夫中心2009年的調查,大多數俄羅斯攻擊直升機采用的是烏克蘭工廠生產的引擎;俄羅斯戰鬥機上攜帶的空對空導彈近半是烏克蘭生產的;俄羅斯飛機和軍艦所使用的大批引擎都是烏克蘭生產的。
基輔國營的安東諾夫設計局生產一係列著名的運輸機,包括最新型的安-70運輸機。俄羅斯空軍原本將接收60架這種流線型的新式短距離起降飛機,但現在可能不得不麵臨交付被中止的局麵。
俄羅斯戰略導彈力量的骨幹成員是SS-18“撒旦”多彈頭洲際彈道導彈,這些導彈全部是蘇聯時代在第聶伯羅彼得羅夫斯克的巨型企業南方機器製造集團生產的,目前仍然依賴烏克蘭的技術來維持正常戰備狀態。
克裏姆林宮還擔心,烏克蘭在擺脫了對莫斯科的合同義務後,為尋求新的買家,可能會主動尋求向別國出售俄羅斯軍事裝備秘密