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血淚控訴:中國唯一水上飛機製造廠被整垮、瓜分

(2009-07-27 15:55:24) 下一個

血淚控訴:中國唯一水上飛機製造廠被整垮、瓜分

  我們是這個水上飛機製造廠的老軍工和退休工人, 2009年3月6日 鳳凰網發布了直擊中國海軍水轟五水上巡邏機部隊,中國軍網組圖。看了之後、讓我們無比喜悅與感動,然而我們又悲喜交加淚流滿麵,從70年代初,我們親眼目睹了水上飛機建廠和80年代水轟五的總裝,試飛和交付海軍使用。

  為研製和建立水轟五飛機工廠,當時國家付出了巨大財力物力和人力,投資數千萬,動員地方五個縣上萬名民工組建民兵師、響應毛主席指示,參加三線建設、廣大民工和幹部職工、開山劈路,幾乎沒有機械化設備,完全是靠人挖肩挑,放炮炸山,錘石修建機場跑道。終於在中國腹地建成了相當規模的,現代化的水上飛機製造廠,完成了次次總裝試飛任務,組圖上的水轟五、就是從我們這裏起航的!作為中國人看了組圖上海軍水轟五巡邏機動部隊,那是我們自已製造的飛機,能不為之驕傲嗎?

  然而,水轟五和水上飛機製造廠的命運是多災多難的,在一片“現在和平不打仗了”,“買飛機比自己造飛機好”,“軍工下馬”咄咄呼喊聲中,水轟五停止了研製試飛,工廠走上軍民結合的道路,保住了工廠。但由於原航空工業集團的瞎拆騰與不作為,加上廠領導幹部昏庸無能和貪心,2006年將水上飛機廠破產重組。而最為嚴重的是2008年,原航空工業第二集團和工廠領導,與當地政府以發展為名相互勾結,以工廠資金困難為由,將一個占地千畝,有上萬平方米廠房,有現代設備的機場,賣給與航空不沾邊的私營企業,當地政府分得近2000萬元,工廠高層一把手分得300多萬元,其他高層最少也分100--200多萬,中層 幹部也是好幾十萬元,工人投股的隻能分一股一萬多元。

  這完全是在瓜分國有資產,沏底搞垮軍工!對此,廣大老軍工和退休職工強烈不滿,向上反映多次不理不睬,在無奈情況下、老小職工們兩次數百人到荊門市政府。追究為什麽把水上飛機廠賣掉?把國有資產被瓜分掉了?而荊門市政府不是脅要抓人,就是應付了事、主要領導沒有到工廠來做過一次工作。想來國有資產流失可能他們巳得到了好處。目前國防工業遭到嚴重破壞,工人巳下崗過半。當現在新航空工業集團的領導醒悟時,想要收回水上飛機廠時,當地政府與原工廠高層不同意。因為他們出於私利,有的一夜就成了暴發戶,他們巳是既得利益者了,同時當地政府還作出決定將原工廠搬遷(已動工),規劃將水上飛機廠建為旅遊區,真要把這麽重要的國防基地斬草除根?

  現在工廠工人們隻有心痛!憤恨!叫天天不應!叫地地不靈!(最近新公司又下崗近200人,每人每月發生活費260元,交社區辦失業保險,下崗人員社保醫保自巳負責,)三十多年建立我國獨一無二的水上飛機工廠已完全被整垮,瓜分!誰有回天之力?難道國家投巨資建立的水上飛機工廠,再找基地重建(據說在珠海市重建不少於幾十個億)?

  原水上飛機廠工程是很雄偉壯觀的,試飛成功的水轟五比從俄國進口的水上飛機還先進,經過不斷研製改進,水轟五裝備海軍巳如虎添翼、難道國家就沒有權力收回嗎?那些發國有資產財的人,不該吐出來他們不應該得的財富嗎?難道那些原航空工業集團的領導人和當地政府某些領導人,出賣了據有戰略地位的國防基地,出賣了工人就不該問責嗎?我們工人知道穩定是大局,本不想上網披露此事,但破產出賣工廠許多問題向上反應,都未解決。在被迫情況下,隻有上網報告胡主席、是希望高層知曉,人民知情,媒體監督!我們期聁有回天之力!!!  


  老軍工和退休工人(部分實名附後)

  周曉霞  張成海   靳祖立  熊少華  王吉祥  唐  瑜  王家玉  胡祥雲  

  肖金模   尹炳 君  於有功  郭冰清  牛向陽  劉會英  袁  燕  

  黃鳳新  孟元合  康  勇  劉環先  周康南  李學亭  魏海斌  

  羅昭育  周忠得  何全明  沈冬香  李  珍  張新紅  遊幫華  

  代巧秀  喻萬敏  王  航  萬德金  梁正銀  遊銀成  王功有  

  劉雅仙  高鳳蘭  蘇思孟  劉守牛  高正芬  劉寶林  郭香華  

  黃德心  孔興美   馬康 君  張世其  殷淑方  李亞飛  叢福巨  

  劉  彬  陳  莉  王  彥  萬必英  萬必珍  耿清海  萬必賢  

  萬必雄  王誌強  李友生  江柏青  何靈芝  董澤華  張杏桂  

  楊學珍  黎玉成  陳求新  任革偉  劉亞琴  陳義全  李先漢  

  鍾祖賢  曹作秀  王昌美  肖友德  王小青  潘玉東  黃靜山  

  魏金成  代桂海  張寶田  曹正南  劉洪勇  王華堂  張書留  

  陳書堂  羅榮保  楊樹林  李方明  歐陽必輝 馬子義 李祖宏  

  陳義廣  李金華  陳親斌  張紅傳  陳  珍  習建英  張  宏  

  高  敏  李國風  龔學武  劉洪傑  李少江  王孔賢  高春風  

  常道先  毛道山  張  因  魚  缸  劉道森  李先林  邵美賢  

  邵美華  劉麗華  陶  麗  袁  紅  劉麗莉  康化嬌  楊定德  

  李緒良  陳  林  江文成  楊  莉  張衛紅  楊永霞  邱明遠  

  張玉林  蘇玉蘭  王潤生  高  雅  馮璽金  楊  玲  劉亞芳  

  丁麗梅  陳永婧  李佩飛  於儀群  李美正  孔心育  劉天發  

  謝汝江  高碧濤  王尊賢  薑成武  藺清狗  李邦新  魏征春  

  邱友雲  李德平  張玉林  李祖宏  孟運森  姚運海  劉銀洲  

  聯係人 王貴樓

  電話 13797961538

  披露中國唯一水機廠整垮瓜分的內幕

  80年代初,宏圖水上飛機廠一片繁榮景象,數架總裝後的水轟五停放在停機坪,待命試飛,水靣上水轟五滑水後,時兒漂飛時兒升空,海軍航空兵的試飛員,冒著生命危險,闖過一道道難關,経過反複試飛終於在萬無一失的情況下,將數架水轟五,交付海軍航空兵服役,從荊門基地直飛青島!而工廠的民品也是火熱,壓力溶 器各種特種車輛也創名牌,當時中國航空報形容宏圖廠是“老虎下山” ,受到當時航空工業部表揚。

  但好景不長94年老廠長勞累過渡,年僅50多歲的他突發腦溢血死在工作崗位上。從此,工廠每況愈下,後來航空部任命的廠長,既無能又自私,又是多次決策失誤,造成工廠巨大損失,95年航空部又派來一名不懂航空工業的“花花公子”廠長、在他擔任廠長七年期間,基本在外,不是周遊列國(美英法…)都去“考察”過,出差是他的主要任務,一奌不挎大的說:這位出差廠長每年沒有一個月在工廠工作過,365天基本在外,年年這樣。所花各種費用何止千萬!

  在老廠長去世後十年時間裏,民品生產業仍在運行,但工人就是拿不到工資,不少工人每月隻三,四百元,還有的隻有二,三十元,退休工人拿不到養老金,可以說在當時工人們巳走頭無路了!再數年強烈反映下,才驚動了“上帝”,經過調查大吃一驚!順從民意將其免職,但其經濟問題航空部始終未查,後來此人不知去向,不了了之。

  到2005年宏圖組成新的領導班子,在一遍鞭炮聲中走馬上任。公道說開始新班孒對自巳要求嚴格,在工廠十分困難情況下,僅僅一年多就改變了靣貌,職工收入逐步提高,工人生產極積性很高,也支持讚揚領導班子的工作。但這也好景不長,本來國家對軍工企業的困難比較了解,推行了軍工企業破產攺製辦法,讓企甩掉各種包袱,實行政策性破產重組合新的航空企業,在評估資產時,把國家70年代投資近億元的國有谘產評估為760萬元,國資縮水十倍以上,而荊門中級法院還批準破產方案,這不是都在損害國家利益嗎?

  後來組成了“荊門市特種飛行器製造有限公司”,職工可投股支持公司,但仍未脫離一個“飛”字,中央的好政策使宏圖人看到了希望,可以輕裝上陣幹民品搞航空產品、不到半年廣一把手和荊門市政府領導,以資金不充為由(當時工廠既無外債又無內債生產形勢很好),不給職工商量,相互勾結,背著工人數次上北京賣新公司,開始職工隻是不理解為什麽要賣廠,廣大老軍工拖兒帶女來建設水上飛機廠,如今要賣掉國防企業是否國家的新政策來了,當然壋不住他們要賣廠的本意,到2007年賣廠股金升值,每股升值三倍、而當時宣傳股金有風險,並規定工人隻準賣一股(5000元)廠級幹部,中層幹部有的買幾十萬都可以,當分股金信息一公布,廠一把手扣出利稅可分300多萬元、付廠級100--200多萬元、中層幹部都幾十萬元,工人隻準一股隻一萬多元,特別是不少工人拿不出5000元買不起,當然就一分也沒有,荊門市分得2000萬元,(工廠破產政府為啥也要分錢?)

  真像大白後,才明白這是一場瓜分國有資產出買工人的交易,事先都有套欺騙工人。特別是在國家下撥給宏圖破產改製費上,不讓工人有知情權,工人要問,說是保密!在破產攺製費上漏洞百出、近十年拖欠工人工資2864萬元,國家下拔破產改製就含在內,說沒錢了!不給工人。在變賣國有資產如房產,大型機器設備等疑問不少,也上北京向中央紀委舉報,而是石沉大海。在無可奈的情況下,老軍工和工人們三次百人以上,到政府反映廠長的問題,請市長書記說明真像,但都拒不接見,而是讓下靣一次一次應付,不知政府官員得了什麽好處、俱怕見群眾!現在又有近200下崗工人生活無著要求解決吃飯問題。我們工人是通情達理的、知道穩定的重要性,請中央和湖北省委重視宏圖改製賣廠問題,不使矛盾激化!
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