二戰中國戰區經典戰役：豫湘桂戰役(組圖)

　　1944年4月17日至12月10日，在中日戰爭中，國軍在河南、湖南、廣西等地抗擊日軍進攻的作戰。

　　1943年，同盟國反法西斯戰爭轉入戰略反攻和進攻，日軍在太平洋戰場上屢遭失敗，使南洋(東南亞)各地軍隊的海上交通線受到威脅。日本大本營為保持本土與南洋的聯係，決定打通從中國東北直到越南的大陸交通線，同時摧毀沿線地區的中美空軍基地，以保護本土和東海海上交通安全，遂令中國派遣軍使用累計約51萬兵力，發動打通大陸交通線的作戰。 國民政府軍事委員會以共約100萬兵力進行抗擊。

　　豫中會戰

　　1944年4月，日軍華北方麵軍司令官岡村寧次指揮第12集團軍共5個師又3個旅、1個飛行團(飛機168架)、第1集團軍和方麵軍直屬部隊各一部，共14.8萬餘人，在第11、第13集團軍各一部配合下，以攻占平漢鐵路(北京一漢口)南段為目標，向鄭縣(鄭州)、洛陽地區發動進攻。第一戰區司令長官蔣鼎文指揮8個集團軍1個兵團共17個軍約40萬人，在第八戰區和空軍(飛機156架)各一部支援下，以第28集團軍依托黃河南岸既設河防陣地抗擊日軍；第4集團軍在河南汜水縣(今並入滎陽)、密縣(今新密)間山區構成防禦地帶，進行堅守防禦；第31集團軍集結於禹縣(今禹州)、襄城、臨汝(今汝州)地區，待機殲敵。18日，日軍第37師配屬獨立混成第7旅從中牟新黃河(今賈魯河)東岸向第28集團軍暫編第15軍河防陣地發起攻擊。19日，日軍第 110、第62師由鄭州黃河鐵橋南端向第28集團軍第85軍邙山頭陣地發起攻擊。突破陣地後，至23日相繼攻陷鄭州、新鄭、尉氏、汜水、密縣。25日，日軍第13集團軍以2個旅由安徽正陽關、鳳台攻向阜陽，作出向河南漯河進攻態勢，以牽製豫東守軍，打通平漢鐵路後撤回。30日，日軍第12集團軍以3個師又 2個旅向許昌發起攻擊。守城的新編第29師抗擊至5月1日失守。日軍第12集團軍旋以一部沿平漢鐵路南進，主力轉向西進，尋找第一戰區主力決戰。第31、第4集團軍予日軍以打擊後，於5、6日分別撤往伏牛山、韓城。至9日，西進日軍攻抵龍門附近。隨即以一部進逼洛陽，大部向伊河、洛河河穀進攻。同日，由許昌南進之日軍第27師，與由信陽附近北上之第11集團軍宮下兵團(相當於旅)在確山會師，打通平漢鐵路南段。同日晚，日軍第1集團軍以8個營從山西垣曲 (今古城鎮)強渡黃河，攻占河南英豪、澠池後，沿隴海鐵路(蘭州-連雲港)東西分進。至14日，與西進日軍擊退第36集團軍和劉戡兵團，包圍洛陽。18 日，日軍菊兵團(第63師一部)攻擊洛陽，守軍第15軍配屬第94師依托城防工程，頑強抗擊一晝夜，使敵攻擊受挫。華北方麵軍令第12集團軍司令官指揮第 110師一部、坦克第3師主力、騎兵第4旅和菊兵團攻擊洛陽。守軍孤軍奮戰至25日分路突圍，洛陽失守。在日軍第12集團軍主力西進後，第五戰區第55 軍、第十戰區豫南挺進軍等部，向平漢鐵路南段實施襲擊，一度收複確山、漯河等地，以牽製日軍。6月2日，第一戰區主力、第八戰區一部發起反擊，戰至中旬，將日軍逐至陝縣、洛寧、嵩縣、魯山一線，雙方對峙，會戰結束。

　　長衡會戰

　　1944年5月，日軍第11集團軍司令官橫山勇指揮8個師、1個飛行團和海軍一部，共20餘萬人，以攻占湘桂鐵路(衡陽-來賓)為目標，向長沙、衡陽地區進攻。第九戰區司令長官薛嶽指揮4個集團軍(共15個軍)另2個軍共約40萬人，在空軍(飛機181架)、友鄰戰區支援下，以一部依托湖北通城東南山區、湖南新牆河南岸、沅江和益陽地區的既設陣地，節節抗擊，消耗、遲滯日軍；主力分別控製於瀏陽、長沙、衡陽及寧鄉等要地，相機殲敵。27日，日軍以5個師由湖南華容、嶽陽、湖北崇陽沿湘江兩岸和湘贛邊山區分三路發起攻擊，以3個師集結於湖北監利、蒲圻待機。另以1個團又5個營進至江陵以南鬆滋河沿岸進行牽製，以掩護軍右翼。防守新牆河的第20軍予日軍中路第68、第116師以持續抗擊後，轉至湖南平江以東山區待機。防守崇陽東南山區的第72軍、挺進縱隊對日軍左路第3、第13師逐次阻擊，遲滯其行動。防守益陽的第73軍抗擊日軍右路第40師。6月1日，日軍中、左路強渡汨羅江，突破河防陣地後，分路向撈刀河、瀏陽河進攻。守軍第37軍采取邊抵抗邊後撤的戰法，撤至瀏陽附近山區待機。至14日，日軍相繼攻占沅江、益陽、瀏陽。16日，日軍第34、第58師、第68師一部攻擊長沙城區。第4軍堅守至18日下午，傷亡殆盡，長沙失陷。第九戰區為阻敵深入，保衛衡陽，從20日起向日軍發起反擊，至27 日，將日軍左、右路分別阻滯於醴陵、湘鄉；對日軍中路在淥口、衡山間雖給以打擊，但未能阻止其南進。28日，日軍第68、第116師攻擊衡陽。守軍第10 軍(4個師)依托工事以正麵和側麵火力掩護，連續實施反衝擊，戰至7月2日，予敵以重創，迫其停止攻擊。11日，日軍第68、第116師得到增補後，以 15個步兵營、12個炮兵營第二次攻擊衡陽。守軍以固守陣地與機動防禦相結合，加強陣地間的互相支援，實施短促近戰和反衝擊，戰至20日，迫敵再次停止攻擊。其間，被阻滯於湘東山區的日軍第3師先後在醴陵、茶陵、安仁遭重創。後在第27、第34師和第13師一部支援下，戰至月底，始突破圍阻。8月4日，日軍第11集團軍集中4個師第三次攻擊衡陽。守軍抗擊至8日，傷亡慘重，且孤軍無援，被迫放下武器，衡陽陷落。會戰結束。

　　桂柳會戰

　　1944年8月，日軍侵占湖南衡陽後，為準備進占廣西桂林、柳州，以第11集團軍6個師又1個旅，於29日由衡陽沿鐵路向湘桂邊界推進；以第 23集團軍2個師又1個獨立混成旅，於9月6日由廣東清遠等地沿西江向廣西梧州進攻，另1個獨立混成旅由廣東遂溪向廣西容縣進攻。10日，第6方麵軍司令官岡村寧次奉命指揮第11、第23集團軍、第2飛行團(飛機約150架)和第2遣華艦隊一部，共約16萬人，在南方軍一部配合下，以打通桂越(南)公路為目標，向桂林、柳州進攻。第四戰區司令長官張發奎指揮9個軍、2個桂綏縱隊、空軍一部(飛機217架)，共約20萬人，在黔桂湘邊區總司令部的3個軍支援下，以分區防禦抗擊日軍。14日，日軍第11集團軍攻占全州，隨後調整部署，準備攻擊桂林。22日，日軍第23集團軍陷梧州，至10月11日相繼攻占平南、丹竹和桂平、蒙圩。第四戰區鑒於全州地區日軍尚無行動，遂調整部署，將所部編組為桂林、荔浦、西江3個方麵軍，南寧、靖西2個指揮所，以大部兵力固守桂林，集中一部兵力先擊破西江方麵之敵。21日，第64軍配屬桂綏第1縱隊向進占桂平、蒙圩之日軍獨立混成第23旅實施反擊；另以第135師等部向平南、丹竹攻擊，策應反擊。戰至28日，日軍第23集團軍主力逼近武宣，國軍遂停止反擊退守武宣。與此同時，日軍第11集團軍突破桂林、荔浦方麵軍的防禦陣地，主力於11月4日進抵桂林城郊；一部向柳州進攻。7日第四戰區將3個方麵軍編組為左、中、右兵團，集中兵力保衛桂、柳。9日，日軍第40、第58、第37 師和第34師一部，向桂林城發起總攻。同日，日軍第23集團軍第104師、第11集團軍第3、第13師突破中央兵團的防禦陣地，攻向柳州。11日，防守桂林城區的第31軍大部犧牲，小部突出重圍，桂林陷落；堅守柳州城區的第26軍傷亡過半，奉命撤離，柳州失守。隨後，日軍第3、第13師沿黔桂鐵路(都勻- 柳州)向西北進攻；第23集團軍沿柳邕公路(柳州-南寧)向西南進攻，24日占南寧。28日，日軍南方軍第21師一部從越南突入中國，向廣西綏淥(今屬扶綏)進攻。至此，從中國東北直至越南河內的大陸交通線，終於被日本侵略者打通。國軍潰退入貴州。日軍以3000餘人的兵力沿黔桂公路追擊，如入無人之境。沿黔桂鐵路進攻的日軍至12月2日攻至貴州獨山，逼近四川，震動重慶。在遭到黔桂湘邊區總司令部部隊的反擊，撤回廣西河池。10日，日軍第21師與第22 師各一部在綏淥會合。至此，大陸交通線全部打通。中旬，雙方逐漸形成對峙，會戰結束。

　　點評：此戰持續近8個月，國軍損失兵力五六十萬人，丟棄了河南、湖南、廣西、廣東、福建、貴州等省的大部或一部，使20餘萬平方公裏的國土淪喪敵手，在這次大潰敗中，中國人民生命財產所受的損失是無法統計的。河南損失88家工廠；湘桂粵3省的工廠占大後方工廠的三分之一，全部落入敵手；湖南著名的鎢、銻等重要戰略物資，全被日軍攫奪；豫湘桂是重要農業地區，也被日軍掌握。日軍所到之處殘暴地燒殺搶掠，僅萍鄉一地，被殺害者1.9萬餘人，被虜者2 萬餘人，婦女被侮辱者6000餘人，房屋被毀700餘間，農具被毀值4700餘萬元，米穀被劫5萬餘擔，棉花被劫9500餘擔。戰爭中幾十萬難民顛沛流離，每天數百人死於疾病凍餓。豫湘桂戰役的大潰退是抗戰以來國軍正麵戰場的第二次大潰退，國民政府軍事委員會由於戰略指導失誤，戰役指揮失當，湘、桂大片國土被占，空軍基地、場站被毀。使部隊大部喪失抵抗信心和戰鬥力其軍事上的潰敗，日軍盡管達成作戰企圖，卻無力保障大陸交通線暢通，也未能阻擋美機空襲日本本土。由於分散了兵力，為國軍反攻提供了條件。