大千。股弟
在6月5日公布那個好的不能再好的失業報告的時候,股弟曾經提醒大家,那個失業報告可能有統計偏差。參見股弟6月5日的帖子:
http://web.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=finance&MsgID=1501304
6月份的報告太過樂觀,沒有考慮到很多私營公司都已不存在了,因此無法報告payroll的減少。這種Survivor概率一般要使用模型進行估計,而這個模型需要參數化。參數化是一個可能[
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原創:大千。股弟
老毛子賣給印度的米格飛機控製杆上多了一個鍵:“墜機”鍵。因為特順手,所以老按上去。
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假日前效應的統計結果大千。股弟
每到假日將到,一個永遠的話題就是股市在假日的前一個交易日是升呢,還是降呢。傳言滿天飛,今天有人說是升的多,明天有人說是降的多。按說這並不是一個困難的問題,數一數股市在過去這些年的假日之前到底是升得多還是降得多不就行了嗎?遺憾的是,像股弟這麽認死理得並不多。大多數人腦袋瓜靈活,寧願憑借消息來源的威望,[
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原創:大千。股弟
航班起飛過程中,如果翅膀掉了,翅膀就歸你!航班著陸過程中,如果輪子掉了,掉下來的輪子歸你!航班飛行過程中,如果飛機掉下來了,整個飛機都歸你!
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DOW理論沒有給出買入信號
大千。股弟
道理論認為,道瓊工業指數(INDU)和運輸指數(TRAN)必須一致突破它們的前高點或者低點,才能確定基本市場趨勢,發出買入或者賣出的信號。
所有的運輸股,譬如民航、卡車和鐵路必先於經濟複蘇而上漲。今年三月份反彈以來道運輸指數未能突破今年一月六日的高點(3737)。道瓊工業指數一直未能突破一月六日的高點(9088)[
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XLF是模擬金融股指S5FINL的金融ETF。這個股指在2007年7月18日於490點的位置吻別自己的200天均線後,就再沒有機會站到它上麵去。三個月後,在2007年10月5日,它在483點處摸了一下200天均線。兩年後,在2009年6月11日、12日、15日,它在166-169點處拿小手指頭捅了200天均線一下。200天線以每天1點,每周5點的速度下降,今天是2009年6月26日,股指在盤中又擦了200天均線一下。今天200天均線[
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在1983年,芝加哥大學的研究生DonaldKeim發現,每年的一月份,小一點的公司比大一點的公司的表現要好一點。這個效應被稱為一月效應。
在S&P公司本周公布的報告中,AyeM.Soe和SrikantDash提出了一個七月效應。每年七月,自從1994年以來,S&PSmallCap600指數要比Russell2000指數表現要好一點。
換句話說,如果你在七月份Long那個便宜的,Short那個貴的,到了八月份可以穩獲收成[
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屠牛在即
大千股弟
本人借此機會考察一下幾個指數的中期走向。
首先VIX指數已經進入一個下降三角形半年多了,現在它越來越逼近三角形的頂點,突破在即。突破的方向是上方。
S&P500指數的日線圖上價格走向與RSI指數走向出現明顯背離,對於上行的股市來說,這是一個轉熊的信號。
S&P500的周線圖上,自從RSI突破下降通道以來,一路上行,現已進入55到60[
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尾盤大幅波動的秘密大千\股弟今天(2009年5月29日)是一個星期五,也是五月份最後一個交易日,大家並不期待出現奇跡的日子。在盤尾一個小時的時間內,S&P500指數突然改變了疲軟的狀態,從905竄升到920。在其中最後半個小時的時間內,從909.5竄升至920,令大千的很多朋友們目瞪口呆。見下圖。
股弟跟蹤尾盤的這種異動現象已經有半年多了,現在就給朋友們講講我的理[
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大千\股弟
下麵是SPY的月圖。SPY是模擬S&P500大盤指數的ETF。今天一根陽線,向著200天均線挺進。
看著大盤的走勢,讓我想起一件事來。。。記得這隻可憐的狐狸嗎?為了偷吃瓶子裏的東西,把頭套在瓶子裏出不來了。
明白了吧?股市就出了同樣的問題!
我們的股市,不知為了偷吃什麽,把頭憋在了一個極為狹小的水平空間之內。
看看放大後的情況:
想不[
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