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從新斯高沙(Nova Scotia)去王子島省有兩種交通方式-坐船或者走聯邦大橋。
回程是走聯邦大橋,有13公裏長。據導遊介紹是全世界最長的跨洋大橋(跨江跨湖跨河大橋不算)。以上這張是張淇新拍的。
這張是我拍的,有王子島的縮寫PEI。對於導遊的介紹,回來後放狗搜了下。中國的杭州灣大橋更長,但不知道它算跨海不。
到了王子島,我們的旅遊車繼續前往省會查洛市。王子島是加拿大麵積最小的一個省,人口密度卻最高,可見此地是很適宜居住的,另一個原因,比較加拿大中部西部,東部是離歐洲,當年歐洲移民坐船一到北美就定居在落腳的地方。
傳說王子島於一萬年前開始有原居民居住。當時水位較低,本島與北美大陸相連;水位於五千年前開始上升,這片土地也成為一個島嶼。車子一路駛去,隻見大片的農田和草卷。可見農業是該省經濟中占主導地位。
王子島四麵環海,漁業也是經濟基礎之一。島上有很多燈塔,這裏是旅遊團停留比較久的地方。此幅是我拍的沿海燈塔。
張淇新拍的燈塔。
王子島由於土壤中含有大量的氧化鐵,所以地麵呈紅褐色,土質肥沃。
王子島首府查洛城,市內有三萬二千多居民,包括衛星鎮的話,則近六萬人,幾乎占該省半數人口。此張圖片取自網絡。
來之前,我們並不知道王子島省會查洛城是加拿大聯邦政府的誕生地,回想起來,怪不得那座大橋叫“聯邦大橋”。
查洛市街景。
王子島議會大廈,也是1864年9月英屬北美海洋省三個殖民地- 新斯高沙和扭賓士和王子島的代表在這裏召開查洛會議,就成立加拿大聯邦立事宜展開首輪會談。
會談的室內布置還是比較溫馨的。第二年會議於同年10月在魁北克舉行時,增加了加拿大省(現在的魁省和安省)以及紐芬蘭省,王子島認為結盟條款對己方不利,因此放棄加盟聯邦。1871年,王子島殖民政府開始在島上興建鐵路,卻因此債台高築,逼不得已下隻好同意加入加拿大聯邦,並由聯邦政府承擔鐵路項目的債務。愛德華王子島於1873年7月1日正式加盟加拿大,成為加國第七個省。
另一會議室內景。
當時參加會議的人。這張照片下方有一個名單圖,可以根據站立的姿勢位置知道誰是誰。
大廈外麵手舉火炬的雕像,底盤是個六角邊,每邊刻下了加拿大聯邦政府的宗旨:和平(Peace),犧牲(Sacrifice)、自由(Freedom)、服務(Service)、自主(Liberty)。貌似每個政府成立前都信誓旦旦地對民眾作了承諾。我自己心裏對加拿大政府打打分,覺得政府還是做到了當初的誓言。
最後一個角刻的是PAIX,我不認識這個詞,差字典也找不到。知道的朋友們請指點下~