學無止境--高手就是這樣練出來的

一個字：爽“，我昨天終於把車拆壞了！昨天沒事找事拆開空氣過濾器研究了一下，打掃了裏麵的灰塵；又去輪胎店買了罐引擎RESTORE加入機油腔內，發動正常，出路口轉入大路讓道是刹了一次車，引擎熄火（買後兩個月內第一次〕，發動後再繼續正常，但接下來就有好看的了。貪便宜去沃而瑪買刹車片清洗液，出來在停車場發動車，多於5次都是START位置有啟動跡象，但一回到ON就熄火，就是打著火後穩不住，一時很焦急不知所錯，最後不的不猜著油門同時打火並略壓著油門才能保證不熄火，否則一但腳離油門，當場放挺。 雖沒開過手動車，這時隻好現猜，右腳踩油門，左腳踩刹車，右手由P換檔到R（自以為與手動車相似〕，在路口停牌，左轉等處提心吊膽地勉強將車開回家，一想這也不是辦法呀！又折騰著把車開回輪胎店，質問是不是引擎RESTORE的問題，答“不可能”，建議查油泵，噴射等處，同時作引擎掃描。 我一心的別扭，也沒聽進去，一直懷疑是引擎RESTORE搗的鬼，不管三七二十一，現把它洗了再說，不好意思在這家輪胎店打聽了，又換了另一家輪胎店，買了MOBIL合成油；FORMUAL過濾器；接油的塑料盆；再加引擎FLUSH，合計58塊，借漏鬥和過濾器扳手，FLUSH引擎20分鍾後，又幹了約一小時，換完油發動，還不錯，心裏這個高興，這不沒事嗎，那關油泵的事，輪胎店是有點亂指揮，虧者沒聽他們的，又開出去40公裏試了試車，均正常，途中也未熄火，但一高興，也就沒試打火能不能行。 [ 相約加拿大:楓下論壇 rolia.net/forum ] 晚上8點多直接回學校，再試打火，完了，跟沒換油前一樣，眼看天色以晚，打著手電瞎看了一會，毫無頭緒，隻好故計重演，才把這寶貝車弄回住的地方，本來想看書，但看的全是維修手冊，自覺維修和拆卸的水平又有長進。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 09:16 (1171 bytes. #472292) put feul retreatment in feul tank but engine. -huafuk(hunt); 2002.4.21 09:23 (#472294) 這是一個可能的解釋，那我洗了機油再換油和油過濾器，應該沒事了，但是還是不行。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 10:08 (#472351) chech sparks and lob. -huafuk(hunt); 2002.4.21 17:38 (#472773) 查過SPARK PLUG，肉眼看不出問題，其實SPARK PLUG還是不到一個月前換的，我也懷疑這部分，因為如有一個缸不工作，也有類似的表現，先搞定空氣輸入部分再說。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:44 (#472785) 看了之後一個感覺,就是沒有金鋼鑽....嗬嗬.有不敬之處,多多包涵.總覺得這個東西吧.要在多次看技工如何操作之後,還得問點訣竅,才能學會. -fire(Fire); 2002.4.21 09:34 (128 bytes. #472311) 那你會拿龍嗎? -mamamio(瑪瑪米哦！); 2002.4.21 10:45 (#472385) 接上篇：臨睡前還摸黑出去又看了一遍以求爛熟於胸，以求今天一次搞定（晚上11點不敢再發動引擎了，太響，一次還行，但5次不著火後，鄰居就來火了〕。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 09:59 (1399 bytes. #472326) 小聲問一句: 你每次修車是在那裏修呀?公共停車場?家裏?還是路邊? -greybluesky(小皮皮豬的㊣爸爸); 您問的地方都幹過。引來無數驚奇的目光。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 10:01 (#472344) 你知道為什麽別人驚奇嗎? -greybluesky(小皮皮豬的㊣爸爸); 2002.4.21 10:03 (#472346) 不知。您就直說吧。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 10:04 (#472348) 這裏的共識是公共場所不要做修車這樣的事. -greybluesky(小皮皮豬的㊣爸爸); 2002.4.21 10:06 (#472350) 這到也是，我已盡可能地保持路麵的清潔和減少噪聲。不過我不在這些地方幹活，那車不動呀？是不是隻能叫CAA來拖車，然後乖乖地坐在修車店的等候間裏翻報紙和過期的雜誌，最後交錢呢？ -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 10:11 (#472354) 緊急情況下是沒有關係的. 人們都可以理解. -greybluesky(小皮皮豬的㊣爸爸); 2002.4.21 10:13 (#472356) 還有一個原因是：我住的這個省是加拿大唯一的一個禁止在星期天店家開門待客的省，今天除了便利店沒有一家店是開門的。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 10:18 (#472361) 那個省？ -chenql26(不懂); 2002.4.21 15:16 (#472632) NOVA SCOTIA -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 15:37 (#472649) 我不懂車，不能向您提供什麽建議，但我對您的鑽研精神表示比較崇高的敬意，同時幫您UP一下。 -jacky2001(beyond); 2002.4.21 10:09 (#472353) 見內. -readingcode(Reader); 2002.4.21 10:20 (417 bytes. #472365) 謝謝您的提示，我現在就去聽聽那1到4秒的油泵聲。還有您知道那根線是油泵的測試線嗎？我基本上懷疑是那根黃色的。我也是估計把那根筋給碰了，但是我暫時找不出來。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 11:22 (#472416) 聽了兩次，我的耳朵也許差點，在ON位置，沒有聽到任何發自後油箱部位的聲音。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 13:54 (#472547) 打開加油嘴蓋，趴在邊上聽：怠速時因有引擎的聲音，聽不太清楚，在油箱處好象有點細微的聲音或呻吟；ON的位置上還是無聲。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:37 (#472772) 檢查分電器盒& 盒內 rotor 的觸點。 -imbane(imbane); 2002.4.21 16:50 (#472721) 請問您說的分電器是不是就是DISTRIBUTOR呢？這部車是電噴的，好象沒有分電器，或著有沒找著地方，能在詳細一點嗎？還有如要加個轉速表，好象信號是來自電分器，是不是這樣呢？ -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:34 (#472767) 發動機火花塞的高壓電都是來自分電器(DISTRIBUTOR)，這東西一般車上都有，而且觸電容易損壞。如果接觸不好，就可能使高壓電不能很好地到達火花塞，就會缺缸或者熄火。 -imbane(imbane); 2002.4.21 21:14 (220 bytes. #473006) 我今天忙了一整天也沒弄明白什麽原因，現在是頭昏腦漲，不過多謝您的建議。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 22:00 (#怠速太低? 另外建議檢查汽油濾清器是不是太髒. 如果把濾清器拍打幾下能啟動後堅持不熄火的話. 多半是堵了. 換, 便宜 -expertune(偽劣磚家); 2002.4.21 11:18 (#472411) 車是低檔車，無轉速表，我昨天去買刹車片清潔液的同時就是想買個轉速表，但是當是還沒弄明白怎麽接入與轉速有關的輸入信號。現在我是不知怠速有多少。過濾器內是有壓力的（希望有，我就怕沒有〕，一時半時不能再拆了，敲敲看吧。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 11:27 (#472419) 隻要知道什麽地方調怠速, 你試著調大一點, 可以調回來的嘛. 最好先檢查一下濾清器 -expertune(偽劣磚家); 2002.4.21 11:32 (#472423) 怠速太低可以在節氣門上有一個螺絲調節,我的車也是elantra,給你推薦一個hyundai官方技術網站，上麵有hyundai車的結構圖詳解。再建議一下，engine和transmission我們這些半路出家的人最好不要動，可能晚了點。 URL -happy_life(happy_life); 2002.4.21 12:09 (#472452) 用指針式萬用表可以掃描 ，接口就是是在駕駛位的左下角的保險絲盒中的最下部的那兩排接口，接最左下角和最右上角的那兩根針。油泵測試就比較難了，你現在油泵明顯能工作，進一步測試需要壓力計，建議不要往這方麵想。 -happy_life(happy_life); 2002.4.21 12:16 (#472457) 現在好像是你的怠速設置有問題和某個怠速控製線被碰掉，冷車時ECU自動加大怠速噴油量，所以車不熄火，水溫上來後噴油量減少，怠速低後肯定熄火。你的油泵我是覺得肯定沒問題。 -happy_life(happy_life); 2002.4.21 12:21 (#472462) 我將參考您的意見。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 14:00 (#472560) 謝謝，您說的對，我是用車體為地線，紅筆接左邊豎著的兩根線的下麵那根線，已得錯誤碼，上邊的那根是連續輸出的占空比均勻的脈衝。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 13:59 (#472556) 持續輸出的波應是同步時鍾信號。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:40 (#472777) 隻要能啟動油泵，就可從手捏油管時的感覺判斷出油泵是不是工作，再有維修手冊上講油泵工作時產生的聲音不用打開油箱蓋就能聽到。現在已的錯誤碼，我先去看看空氣過濾器，先一並謝謝大家的幫助，過會再匯報結果。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 14:16 (#472584) 研究過那個網站，它提供的是SHOP MANUAL，比CHILTON的要更深入一些，我曾在它的網站上學道CALIPER的安裝圖。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 13:47 (#472533) 我計劃先查錯誤碼，後調怠速。以免越調越亂，油濾器也不知怎樣敲才算敲，隻好象征性地安慰了幾下，暫無好轉跡象。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 13:57 (#472550) 拆家兄，佩服你的實踐精神。我也剛買了一輛grandcar （Camry)，肯定也要自己動手做些工作，以後多交流啊。你的是什麽車？從哪裏買的維修手冊？我也想整一本。 -snowmountain(小雪山); 2002.4.21 12:05 (#472448) 維修手冊在Canadian Tire有賣的。咋倆是一樣的車，嗬嗬 -sweetbill(大兵); 2002.4.21 13:44 (#472530) 你的是哪年的車？ -snowmountain(小雪山); 2002.4.21 16:20 (#472689) 90 -sweetbill(大兵); 2002.4.21 20:36 (#472956) 續二：錯誤碼：3個。1〕12＝AFS空氣流量傳感器；2〕13＝ATS空氣溫度傳感器；3〕25＝BPS氣壓傳感器；除了3BPS我還不知在何處外，AFS和ATS均在空氣過濾器內，我昨天確實手賤而動過。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 14:10 (106 bytes. #472578) bps也在一起，肯定是你動了那個地方，好好看看吧，不過換一個也不貴，200多吧，哈哈。 -happy_life(happy_life); 2002.4.21 14:22 (#472590) 一笑抿恩仇，二笑（哈哈〕口袋空。真是不敢了。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 14:29 (#472593) 佩服，佩服。那麽多專家，大夥兒真該開一個修車鋪。省卻很多煩惱。 -jim44(南京人); 2002.4.21 15:34 (#472647) 接口4與地線6之間的熱敏電阻室溫下2點K，吹口氣阻值下降，初步認為ATS應正常。AFS和BPS的電源正常，輸出為頻率信號，無示波器看不了，ECU自檢還是原樣，不知下部除了換整個組件外還能做什麽？ -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:23 (#472753) 因實在查不出空氣過濾器組件有什麽問題，懷疑ECU自檢的錯誤碼是有記憶的，下部除了斷開電池外，還能做什麽呢？ -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 17:26 (#472755) 斷開地線，清空ecu錯誤碼，然後再發動約3－10分鍾，這段時間車響聲會異常點，然後再檢查錯誤碼看是否出現，如重複出現則能確定為此部分問題。否則可能是誤報（以前留下的錯誤碼）。 -happy_life(happy_life); 2002.4.21 17:27 (#472757) 斷電清空ECU後自檢已經恢複正常的持續脈衝信號，但問題仍舊：熱機後啟動熄火，看來要測怠速了，請問買個轉速表，怎麽個接法呢？ -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 18:40 (#472842) 這個車原理與有分電器的車原理不同，接在rotor上轉速表不能用，而且一個也不便宜，其它推理見內。 -happy_life(happy_life); 2002.4.21 19:53 (553 bytes. #472900) 我出去轉了一圈，沒覺得有什麽明顯的問題，是不是乏力不好說，因為這車上坡時本來就乏力，現在是不敢上高速了，萬一在高速上熄了火就對不起家裏那位了。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 20:09 (208 bytes. #472913) 如果運行正常，那你的問題不是很大了。此車點火係統原理如下： -happy_life(happy_life); 2002.4.21 20:35 (798 bytes. #472953) 我知道那個開關，不過這車在市區百公裏耗油已經是15升了，這法可以考慮但不長久。我正在研究怎麽從某個測試點上取得轉速信號，否則有轉速表的型號是怎麽得到轉速的呢？因用MUT可以得到轉速，所以我猜自檢輸出就是，當然有待驗證。 -hyundai(Elantra93拆家); 2002.4.21 21:11 (#473018) PFPF. Good luck. -piglet(spring); 2002.4.21 19:58 (#472904) 473162) 評論員:比起不知道幾個BREAK,想從D-->R的DXJM(還真有這事兒{參見CFC的車壇})_這位老兄的精神值得學習!